[汽車之家 新車圖解] 在今年的北京車展上,來自華晨寶馬的國產全新X3車型一經發布就吸引了很多人的目光,這款車自從海外發布以來就讓人十分期待,在國產后實力更是不容小覷。同級別的兩位老對手奧迪Q5換代已經是Q5L,奔馳GLC也有消息稱要推出長軸版,但寶馬X3依舊保持原汁原味。國產全新X3售價區間為39.98-58.58萬元,分為4款車型,其中入門級的兩款車型售價相同,分為豪華套裝和M運動套裝,我們今天就從最低配的車型說起,看看全系售價最低的車型值不值得購買呢?
● 全文總結:
全新X3全系標配了無線Apple CarPlay功能,但是無線充電功能卻只有頂配車型才有所配備,25i的兩款車型要花10000元選裝娛樂套裝(Harman/Kardon音響系統、手機無線充電、WiFi熱點)才可以擁有,這點有一些遺憾。
新車為用戶提供了豐富的選裝包選項,對于25i車型來說,選擇價值9000元的舒適套裝(無鑰匙進入/一鍵啟動、內外后視鏡防眩目、全景影像系統)還是比較值得的。生活在北方的朋友還可以花3000元選裝前排座椅加熱功能,這項功能在寒冷的冬季非常實用,如果選裝前后排座椅加熱功能,則需要花費7000元。至于其他選裝包,比如價值13000元的創新套裝(全彩HUD系統和智能觸控鑰匙)相對來說性價比會低一點。除了這些選裝包以外,用戶還可以根據自己的需求選擇BMW專屬定制裝備,例如環境燈、香氛系統、手勢控制系統和動態減振控制系統等等。
其實這個價位的車型已經不存在絕對意義上的“低配車”了,即使是全系價格最低的兩款車型也完全可以滿足你對全新寶馬X3的期待了,但是如果想擁有更強的科技感、豪華感,對動力追求也更高的話,提高十萬預算選擇30i 領先型M 運動套裝倒也是可以的,只是它的性價比表現不如兩款低配車型。另外,根據我們之前的報道,未來還會有28i車型,相對預算不是很充足而對動力也有一些要求的人,不妨可以關注一下未來的28i車型。(文/圖 汽車之家 付博)
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車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive25i M運動套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V |
廠商指導價 | 39.98萬 | 39.98萬 | 49.68萬 |
廠商 | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2018.04 | 2018.04 | 2018.04 |
最大功率(kW) | 135 | 135 | 185 |
最大扭矩(N·m) | 290 | 290 | 350 |
發動機 | 2.0T 184馬力 L4 | 2.0T 184馬力 L4 | 2.0T 252馬力 L4 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4717*1891*1689 | 4717*1891*1689 | 4717*1891*1689 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 210 | 210 | 235 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.9 | 8.9 | 6.8 |
實測0-100km/h加速(s) | 9.1 | - | 6.85 |
實測100-0km/h制動(m) | 38.8 | - | 38.18 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.9 | 7.9 | 8 |
實測油耗(L/100km) | 8.3 | - | 8.9 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - |
車身 | 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive25i M運動套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V |
長度(mm) | 4717 | 4717 | 4717 |
寬度(mm) | 1891 | 1891 | 1891 |
高度(mm) | 1689 | 1689 | 1689 |
軸距(mm) | 2864 | 2864 | 2864 |
前輪距(mm) | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - |
滿載最小離地間隙(mm) | 216 | 216 | 216 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 65 | 65 | 65 |
后備廂容積(L) | - | - | - |
整備質量(kg) | 1860 | 1860 | 1860 |
發動機 | 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive25i M運動套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V |
發動機型號 | B48B20C | B48B20C | B48B20D |
排量(mL) | 1998 | 1998 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 184 | 184 | 252 |
最大功率(kW) | 135 | 135 | 185 |
最大功率轉速(rpm) | 5000-6500 | 5000-6500 | 5200-6500 |
最大扭矩(N·m) | 290 | 290 | 350 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1350-4250 | 1350-4250 | 1400-5000 |
最大凈功率(kW) | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive25i M運動套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V |
擋位個數 | 8 | 8 | 8 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
底盤轉向 | 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive25i M運動套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | 全時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 |
中央差速器結構 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 雙球節麥弗遜式獨立懸架 | 雙球節麥弗遜式獨立懸架 | 雙球節麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive25i M運動套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 245/50 R19 | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
后輪胎規格 | 245/50 R19 | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
備胎規格 | 無 | 無 | 無 |
好評理由:
差評理由: