[汽車之家 購車手冊] 一汽-大眾探岳剛剛上市,共有十款車型,車輛定位于中型SUV,提供一款1.4T發動機和兩種調校的2.0T發動機供消費者選擇。據了解,探岳未來還將推出插電混動版以及Coupe版這些衍生車型,不過咱長遠的暫且不說,先看看上市的車型該怎么選。
一汽-大眾探岳 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2019款 280TSI 兩驅舒適型 | 18.88 |
2019款 280TSI 兩驅豪華型 | 20.58 |
2019款 330TSI 兩驅舒適型 | 20.48 |
2019款 330TSI 兩驅豪華型 | 22.28 |
2019款 330TSI 兩驅尊貴型 | 25.48 |
2019款 330TSI 四驅豪華型 | 23.78 |
2019款 330TSI 四驅尊貴型 | 27.08 |
2019款 380TSI 四驅R-Line | 26.48 |
2019款 380TSI 四驅尊貴型 | 28.98 |
2019款 380TSI 四驅旗艦型 | 31.98 |
目前我們還沒有探岳車身顏色的圖片,據已知資料,將有極地白、錳石黑、馬爾斯棕、星耀金、科羅拉多金、加勒比藍、玫瑰紅、活力橙八種顏色,輪圈方面,探岳將提供一款17英寸輪圈,18和19英寸輪圈各有兩款。
● 關于動力及驅動形式
探岳有2款發動機,3種調校,入門的280TSI搭載1.4T發動機,最大功率150馬力(110千瓦),最大扭矩250!っ;330TSI使用2.0T低功率發動機,最大功率186馬力(137千瓦),最大扭矩320!っ祝欢380TSI則搭載2.0T高功率發動機,最大功率220馬力(162千瓦),最大扭矩350!っ祝寇囆投际褂7擋濕式雙離合變速箱。
驅動形式方面,280TSI全部為前驅,330TSI有前驅和四驅可選,380TSI全部為四驅。
下面進入車型分析:
● 280TSI 兩驅舒適型
280TSI 兩驅舒適型是全系的入門車型,其內部配置對于一款中型SUV來說是比較入門的,像真皮座椅等很多人眼里看來的必備配置也是沒有的。好在探岳全系配備ESC,在基本的主動安全方面能夠滿足,如果您預算并不充裕的話,可以看看它,畢竟也是全系指導價唯一一款低于20萬的車型。
280TSI 兩驅舒適型推薦指數:★★★
● 280TSI 兩驅豪華型
豪華型比舒適型貴了1.7萬元,多出的配置可真不少,首先在安全方面便多了頭部氣囊和駕駛員膝部氣囊,舒適型裝備上,真皮座椅及座椅電調節也都出現了,輪圈也上升至18英寸,至少氣勢上略微提升了一截。另外全景天窗和三區自動空調也是我比較看好的配置,總體來講豪華型非常值得推薦。
280TSI 兩驅豪華型推薦指數:★★★★
● 330TSI 兩驅舒適型、豪華型
上升到330TSI動力級別,其實差別也僅在發動機上,相比同配置級的280TSI車型,330TSI 兩驅舒適型貴了1.6萬元,330TSI 兩驅豪華型貴了1.7萬元,這級別的SUV上個更大排量的發動機,我認為還是有必要的,對于一款中型SUV來說,小馬拉大車的局面想必也不是每個車主愿意看到的,如果資金充裕,不妨考慮330TSI吧,其中兩驅豪華型最為推薦。
330TSI 兩驅舒適型推薦指數:★★★★
330TSI 兩驅豪華型推薦指數:★★★★★
● 330TSI 兩驅尊貴型
330TSI兩驅尊貴型也比豪華型多出了不少配置,但在我看來,實用性并不如豪華型那樣強,很多也是更加讓車主有面兒的功能,比如全液晶儀表以及環形LED日間行車的燈;駕駛輔助方面也有升級,比如前泊車雷達,倒車影像,車道保持等等,對于老司機來說意義不太大,而且這一檔配置比豪華型多了3.2萬元,我覺得可以不花。
330TSI 兩驅尊貴型推薦指數:★★
● 330TSI 四驅豪華型、尊貴型
這里介紹的是330TSI兩款四驅車型,分別為豪華型和尊貴型,至于入門的舒適型就別考慮啦。它們分別比同配置級的兩驅車型貴1.5萬元和1.6萬元。除了四驅之外,還增加了陡坡緩降和駕駛模式選擇功能,如果您對操控性和通過性有要求,那么四驅還是挺必不可少的,這錢可以花。
330TSI 四驅豪華型推薦指數:★★★★★
330TSI 四驅尊貴型推薦指數:★★
● 380TSI 四驅R-Line
380TSI 四驅R-Line是您可以買到最便宜的最強動力車型,在配置方面,它介于豪華型和尊貴型之間,因此拿330TSI 四驅豪華型作比較,多花了2.7萬元,多出的配置接近一半在運動飾件上,除非您是個顏控,否則我覺得不必花這份錢。
380TSI 四驅R-Line推薦指數:★★
● 380TSI 四驅尊貴型
現在介紹的是探岳全系的次頂配車型,相比330TSI 四驅尊貴型,它們不過是2.0T發動機的高低功率之分,差價卻大于2.0T和1.4T發動機的差價,合不合理,值不值,相信不用多說了。
380TSI 四驅尊貴型推薦指數:★★
● 380TSI 四驅旗艦型
作為頂配車型,380TSI 四驅旗艦型也是探岳全系唯一超過30萬的一款了,比380TSI 四驅尊貴型一下子多出了3萬元,高端的舒適配置和駕駛輔助功能基本配得差不多了,歡迎不差錢的朋友們選購。
380TSI 四驅旗艦型推薦指數:★★
● 全文總結
十款車型為您介紹完了,總得說來,縱觀所有配置級,我認為豪華型是最值得推薦的,而包含這一配置級的分別有280TSI和330TSI的兩驅和四驅,其中我更推薦購買330TSI,也就是搭載2.0TSI發動機的兩款車,至于兩驅和四驅,就看您的實際使用需求了。(文/圖 汽車之家 于晗)
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車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 探岳 2019款 330TSI 兩驅舒適型 國V | 探岳 2019款 330TSI 兩驅豪華型 國V | 探岳 2019款 330TSI 兩驅尊貴型 國V | 探岳 2019款 330TSI 四驅豪華型 國V |
廠商指導價 | 20.19萬 | 21.89萬 | 24.99萬 | 23.39萬 |
廠商 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2018.10 | 2018.10 | 2018.10 | 2018.10 |
最大功率(kW) | 137 | 137 | 137 | 137 |
最大扭矩(N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 |
發動機 | 2.0T 186馬力 L4 | 2.0T 186馬力 L4 | 2.0T 186馬力 L4 | 2.0T 186馬力 L4 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4589*1860*1660 | 4589*1860*1660 | 4589*1860*1660 | 4589*1860*1660 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 210 | 210 | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.7 | 8.7 | 8.7 | 8.4 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 7.3 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | 探岳 2019款 330TSI 兩驅舒適型 國V | 探岳 2019款 330TSI 兩驅豪華型 國V | 探岳 2019款 330TSI 兩驅尊貴型 國V | 探岳 2019款 330TSI 四驅豪華型 國V |
長度(mm) | 4589 | 4589 | 4589 | 4589 |
寬度(mm) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
高度(mm) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
軸距(mm) | 2731 | 2731 | 2731 | 2731 |
前輪距(mm) | 1576 | 1576 | 1576 | 1576 |
后輪距(mm) | 1566 | 1566 | 1566 | 1566 |
接近角(°) | 21 | 21 | 21 | 21 |
離去角(°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 | 63 |
后備廂容積(L) | 506-1590 | 506-1590 | 506-1590 | 506-1590 |
整備質量(kg) | 1600 | 1645 | 1645 | 1735 |
發動機 | 探岳 2019款 330TSI 兩驅舒適型 國V | 探岳 2019款 330TSI 兩驅豪華型 國V | 探岳 2019款 330TSI 兩驅尊貴型 國V | 探岳 2019款 330TSI 四驅豪華型 國V |
發動機型號 | EA888-DBF | EA888-DBF | EA888-DBF | EA888-DBF |
排量(mL) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | - | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 186 | 186 | 186 | 186 |
最大功率(kW) | 137 | 137 | 137 | 137 |
最大功率轉速(rpm) | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 混合噴射 | 混合噴射 | 混合噴射 | 混合噴射 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 探岳 2019款 330TSI 兩驅舒適型 國V | 探岳 2019款 330TSI 兩驅豪華型 國V | 探岳 2019款 330TSI 兩驅尊貴型 國V | 探岳 2019款 330TSI 四驅豪華型 國V |
擋位個數 | 7 | 7 | 7 | 7 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
底盤轉向 | 探岳 2019款 330TSI 兩驅舒適型 國V | 探岳 2019款 330TSI 兩驅豪華型 國V | 探岳 2019款 330TSI 兩驅尊貴型 國V | 探岳 2019款 330TSI 四驅豪華型 國V |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | - | - | - | 適時四驅 |
中央差速器結構 | - | - | - | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 探岳 2019款 330TSI 兩驅舒適型 國V | 探岳 2019款 330TSI 兩驅豪華型 國V | 探岳 2019款 330TSI 兩驅尊貴型 國V | 探岳 2019款 330TSI 四驅豪華型 國V |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 215/65 R17 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
后輪胎規格 | 215/65 R17 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 探岳 2019款 330TSI 四驅尊貴型 國V | 探岳 2019款 380TSI 四驅R-Line 國V | 探岳 2019款 380TSI 四驅尊貴型 國V | 探岳 2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V |
廠商指導價 | 26.59萬 | 26.09萬 | 28.49萬 | 31.39萬 |
廠商 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2018.10 | 2018.10 | 2018.10 | 2018.10 |
最大功率(kW) | 137 | 162 | 162 | 162 |
最大扭矩(N·m) | 320 | 350 | 350 | 350 |
發動機 | 2.0T 186馬力 L4 | 2.0T 220馬力 L4 | 2.0T 220馬力 L4 | 2.0T 220馬力 L4 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4589*1860*1660 | 4590*1860*1660 | 4589*1860*1660 | 4595*1860*1660 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 210 | 220 | 220 | 220 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.4 | 7.1 | 7.1 | 7.1 |
實測0-100km/h加速(s) | - | - | 7.07 | 6.68 |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | 36.4 | 39.58 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.3 | 8 | 8 | 8 |
實測油耗(L/100km) | - | - | 8.5 | 8.7 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | 探岳 2019款 330TSI 四驅尊貴型 國V | 探岳 2019款 380TSI 四驅R-Line 國V | 探岳 2019款 380TSI 四驅尊貴型 國V | 探岳 2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V |
長度(mm) | 4589 | 4590 | 4589 | 4595 |
寬度(mm) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
高度(mm) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
軸距(mm) | 2731 | 2731 | 2731 | 2731 |
前輪距(mm) | 1576 | - | 1576 | - |
后輪距(mm) | 1566 | - | 1566 | - |
接近角(°) | 21 | - | 21 | - |
離去角(°) | 19 | - | 19 | - |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | - | 平開門 | - |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 63 | 63 | 63 | 63 |
后備廂容積(L) | 506-1590 | 506-1590 | 506-1590 | 506-1590 |
整備質量(kg) | 1735 | 1750 | 1750 | 1750 |
發動機 | 探岳 2019款 330TSI 四驅尊貴型 國V | 探岳 2019款 380TSI 四驅R-Line 國V | 探岳 2019款 380TSI 四驅尊貴型 國V | 探岳 2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V |
發動機型號 | EA888-DBF | EA888-CUG | EA888-CUG | EA888-CUG |
排量(mL) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | - | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 186 | 220 | 220 | 220 |
最大功率(kW) | 137 | 162 | 162 | 162 |
最大功率轉速(rpm) | 5000 | 4500-6200 | 4500-6200 | 4500-6200 |
最大扭矩(N·m) | 320 | 350 | 350 | 350 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1600-4000 | 1500-4400 | 1500-4400 | 1500-4400 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 混合噴射 | 混合噴射 | 混合噴射 | 混合噴射 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 探岳 2019款 330TSI 四驅尊貴型 國V | 探岳 2019款 380TSI 四驅R-Line 國V | 探岳 2019款 380TSI 四驅尊貴型 國V | 探岳 2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V |
擋位個數 | 7 | 7 | 7 | 7 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
底盤轉向 | 探岳 2019款 330TSI 四驅尊貴型 國V | 探岳 2019款 380TSI 四驅R-Line 國V | 探岳 2019款 380TSI 四驅尊貴型 國V | 探岳 2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | 適時四驅 | 適時四驅 | 適時四驅 | 適時四驅 |
中央差速器結構 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 探岳 2019款 330TSI 四驅尊貴型 國V | 探岳 2019款 380TSI 四驅R-Line 國V | 探岳 2019款 380TSI 四驅尊貴型 國V | 探岳 2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
后輪胎規格 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: