推薦精英/豪華版 全新帕薩特購車手冊
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推薦精英版
[汽車之家 購車手冊] 就在今晚（10月31日），全新一代帕薩特正式在國內上市。新車基于MQB平臺打造，動力方面除1.4T/2.0T汽油版車型外，還提供了插電混動版本的PHEV車型，消費者的選擇面非常豐富。稍早前，我的同事已經對其進行了試駕、測試，而本文將為大家解答哪個配置車型最值得購買。
| 上汽大眾 全新帕薩特 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 280TSI 商務版 | 18.99 |
| 280TSI 精英版 | 21.19 |
| 330TSI 精英版 | 22.29 |
| 330TSI 豪華版 | 24.39 |
| 330TSI 尊貴版 | 25.89 |
| 330TSI 領尊版 | 25.99 |
| 380TSI 豪華版 | 25.39 |
| 380TSI 尊貴版 | 26.89 |
| 380TSI 旗艦版 | 28.89 |
| 混動精英版（補貼后） | 24.99 |
| 混動豪華版（補貼后） | 25.99 |
● 車身/內飾顏色
全新一代帕薩特基于MQB平臺打造，采用了全新的設計語言。車身顏色方面，新車提供了包括雅致白、玄武黑、珠光銀、香檳金、珊瑚紅以及晶鉆灰在內的6種色彩供消費者選擇，能夠滿足不同消費者的需求。而在內飾部分，新車配備黑色、棕色兩種內飾色彩，且裝飾條也擁有暗金拉絲、鈦銀拉絲以及雅致緞木紋飾條搭配在不同配置車型上。
輪圈部分，全新車型根據配置由低到高分別配備了16-18英寸輪圈。另外，新車輪胎尺寸分別為215/60 R16、215/55 R17以及235/45 R18。
● 動力系統
全新一代車型提供了汽油版和插電混動版車型供消費者選擇，其中汽油版車型搭載1.4T和2.0T發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱，最大功率分別為150馬力（1.4T/280TSI）、186馬力（2.0T低功率/330TSI）、220馬力（2.0T高功率/380TSI）。
全新帕薩特430 PHEV插電混動版采用一套由1.4T發動機、電動機和三元鋰電池組構成的插電式混動系統，其中1.4T發動機最大功率150馬力，電動機最大功率116馬力，綜合最大功率211馬力，峰值扭矩400�！っ祝瑐鲃酉到y匹配DQ400e型6速雙離合變速箱。另外，其可純電行駛63公里，0-100km/h加速時間為7.8秒，工信部綜合油耗則是1.4L/100km。
● 具體車型配置分析
商務版是入門級車型，動力方面只提供了1.4T+7DSG的動力組合。該車是全系唯一采用16英寸輪圈，不配備真皮方向盤、座椅電動調節、自動空調以及倒車影像的車型，但除此之外，商務版標配了LED前大燈、皮革座椅、自動駐車、倒車雷達、前排側氣囊、自動啟停技術、無鑰匙進入/啟動、天窗以及6.5英寸顯示屏，各方面的配置還算不錯，但舒適性配置略微一些欠缺。不過作為入門車型，已經有無鑰匙進入/啟動，還有LED大燈和皮質座椅等，屬于比較厚道的配置了，對于預算有限的朋友，即便是入門版也不會覺得配置少。
車型推薦：280TSI 商務版
推薦指數：★★★★
再往上一個配置便來到了精英版，從精英版開始消費者可以選擇2.0T車型（低功率/330TSI）。配置方面，精英版主要是補齊了商務版欠缺的一些消費者鐘愛、實用性頗高的配置，并且部分更顯檔次感的功能也開始出現。其在后者的基礎上增加了自動大燈、17英寸輪圈、真皮座椅/方向盤、帶腰部支撐功能的電動座椅（10向），前/后駐車雷達、倒車影像、頭部氣囊、自動雨刷、3區自動空調、老板鍵、前排座椅加熱以及8英寸顯示屏。多花2.2萬元（1.4T/280TSI）得到這些配置，性價比方面還是令人滿意的。另外，對于日常使用來說，這些配置都非常齊全了，因此這個配置車型是編輯認為最值得重點考慮的。
車型推薦：280TSI 精英版/330TSI 精英版
推薦指數：★★★★★
豪華版車型出現在2.0T高/低功率（330TSI/380TSI）車型上。它相比精英版又多出了18英寸輪圈、后排側遮陽簾、前排座椅通風、自適應巡航、外后視鏡自動下翻以及雅致緞木紋飾條等配置，價格高出2.1萬元（330TSI）。諸如前排座椅通風、自適應巡航等配置能夠為日常駕駛帶來更高的便利性和舒適性，個人認為豪華版車型還是頗為吸引人的。
車型推薦：330TSI 豪華版/380TSI 豪華版
推薦指數：★★★★
繼續往上再多花費1.5萬元即可購買到330TSI和380TSI的尊貴版，增加的配置不算太多，但全景影像、前排座椅按摩功能、感應后備廂、后排座椅加熱等功能還是挺“硬”的，鐘愛這些配置的朋友可以關注一下。
車型推薦：330TSI 尊貴版/380TSI 尊貴版
推薦指數：★★★
領尊版是2.0T低功率車型（330TSI）的頂配車型，其擁有木紋方向盤、方向盤加熱、換擋撥片、自動泊車、膝部/后排側氣囊、9.2英寸顯示屏、抬頭顯示以及丹拿音響等配置，檔次感有所提升。其配置比豪華版豐富，與尊貴版配置有所差異，但整體不相上下。消費者可以結合自己對配置的喜好，在330TSI 領尊/尊貴版之間二選一。
車型推薦：330TSI 領尊版
推薦指數：★★★
讓我們再來看看全系的頂配車型——380TSI 旗艦版。毫無疑問，幾乎所有你能想到這個價格車型應有的配置它都有。12揚聲器的丹拿音響、后風擋電動遮陽簾、前排座椅按摩/加熱/通風、手機無線充電、自動泊車以及車道偏離預警等功能均為標配，如果您預算充足，買它肯定不會后悔。
車型推薦：380TSI 旗艦版
推薦指數：★★
除了上文介紹的汽油版車型外，全新帕薩特還提供了2種配置的混動版車型供消費者選擇。即使是入門級的混動精英版的配置都非常豐富，17英寸輪圈、LED前大燈、3區自動空調、真皮座椅、倒車影像，能夠很好的滿足日常使用需求，但其高配車型只比精英版貴1萬元，配置上增加了包括轉向頭燈、并線輔助、自適應巡航在內的諸多功能，性價比更高。
車型推薦：混動精英版
推薦指數：★★★
車型推薦：混動豪華版
推薦指數：★★★★
總結：
全新帕薩特不僅提供了豐富的動力系統供消費者選擇，十余款不同配置車型也能夠最大限度的滿足不同消費者的需求。通過上文的分析，汽油車型方面編輯最為推薦購買精英版，它的配置能夠很好的滿足日常使用，有著最佳的性價比。其次為豪華版，相比精英版配置更為豐富，價格也在可接受的范圍內。至于混動車型，顯然是購買頂配的混動豪華版最為明智。（文/圖 汽車之家 周楚然）
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相關車型參數配置（1）
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數 | 帕薩特 2019款 280TSI 商務版 國VI | 帕薩特 2019款 280TSI 精英版 國VI | 帕薩特 2019款 330TSI 精英版 國VI | 帕薩特 2019款 330TSI 豪華版 國V |
| 廠商指導價 | 18.49萬 | 20.69萬 | 21.79萬 | 23.79萬 |
| 廠商 | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 |
| 級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國V |
| 上市時間 | 2018.10 | 2018.10 | 2018.10 | 2018.10 |
| 最大功率(kW) | 110 | 110 | 137 | 137 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 320 | 320 |
| 發動機 | 1.4T 150馬力 L4 | 1.4T 150馬力 L4 | 2.0T 186馬力 L4 | 2.0T 186馬力 L4 |
| 變速箱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
| 長*寬*高(mm) | 4933*1836*1469 | 4933*1836*1469 | 4933*1836*1469 | 4933*1836*1469 |
| 車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9.3 | 9.3 | 8.4 | 8.4 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.7 | 5.7 | 6.3 | 6.3 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策 | - | - | - | - |
| 車身 | 帕薩特 2019款 280TSI 商務版 國VI | 帕薩特 2019款 280TSI 精英版 國VI | 帕薩特 2019款 330TSI 精英版 國VI | 帕薩特 2019款 330TSI 豪華版 國V |
| 長度(mm) | 4933 | 4933 | 4933 | 4933 |
| 寬度(mm) | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 |
| 高度(mm) | 1469 | 1469 | 1469 | 1469 |
| 軸距(mm) | 2871 | 2871 | 2871 | 2871 |
| 前輪距(mm) | - | - | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - | - | - |
| 車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 66 | 66 | 66 | 66 |
| 后備廂容積(L) | 521 | 521 | 521 | 521 |
| 整備質量(kg) | 1455 | 1455 | 1575 | 1575 |
| 發動機 | 帕薩特 2019款 280TSI 商務版 國VI | 帕薩特 2019款 280TSI 精英版 國VI | 帕薩特 2019款 330TSI 精英版 國VI | 帕薩特 2019款 330TSI 豪華版 國V |
| 發動機型號 | EA211-DJS | EA211-DJS | EA888-DKV | EA888-DBF |
| 排量(mL) | 1395 | 1395 | 1984 | 1984 |
| 排量(L) | 1.4 | 1.4 | 2.0 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | - |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 150 | 150 | 186 | 186 |
| 最大功率(kW) | 110 | 110 | 137 | 137 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5000 | 5000 | 4100-6000 | 4100-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 320 | 320 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| 最大凈功率(kW) | 110 | 110 | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 混合噴射 | 混合噴射 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國V |
| 變速箱 | 帕薩特 2019款 280TSI 商務版 國VI | 帕薩特 2019款 280TSI 精英版 國VI | 帕薩特 2019款 330TSI 精英版 國VI | 帕薩特 2019款 330TSI 豪華版 國V |
| 擋位個數 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
| 簡稱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
| 底盤轉向 | 帕薩特 2019款 280TSI 商務版 國VI | 帕薩特 2019款 280TSI 精英版 國VI | 帕薩特 2019款 330TSI 精英版 國VI | 帕薩特 2019款 330TSI 豪華版 國V |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器結構 | - | - | - | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 帕薩特 2019款 280TSI 商務版 國VI | 帕薩特 2019款 280TSI 精英版 國VI | 帕薩特 2019款 330TSI 精英版 國VI | 帕薩特 2019款 330TSI 豪華版 國V |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
| 后輪胎規格 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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相關車型參數配置（2）
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數 | 帕薩特 2019款 330TSI 尊貴版 國VI | 帕薩特 2019款 330TSI 領尊版 國VI | 帕薩特 2019款 380TSI 豪華版 國VI | 帕薩特 2019款 380TSI 尊貴版 國VI |
| 廠商指導價 | 25.29萬 | 25.39萬 | 24.79萬 | 26.29萬 |
| 廠商 | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 |
| 級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
| 上市時間 | 2018.10 | 2018.10 | 2018.10 | 2018.10 |
| 最大功率(kW) | 137 | 137 | 162 | 162 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 | 320 | 350 | 350 |
| 發動機 | 2.0T 186馬力 L4 | 2.0T 186馬力 L4 | 2.0T 220馬力 L4 | 2.0T 220馬力 L4 |
| 變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
| 長*寬*高(mm) | 4933*1836*1469 | 4933*1836*1469 | 4933*1836*1469 | 4933*1836*1469 |
| 車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.4 | 8.4 | 7.4 | 7.4 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.3 | 6.3 | 6.7 | 6.7 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策 | - | - | - | - |
| 車身 | 帕薩特 2019款 330TSI 尊貴版 國VI | 帕薩特 2019款 330TSI 領尊版 國VI | 帕薩特 2019款 380TSI 豪華版 國VI | 帕薩特 2019款 380TSI 尊貴版 國VI |
| 長度(mm) | 4933 | 4933 | 4933 | 4933 |
| 寬度(mm) | 1836 | 1836 | 1836 | 1836 |
| 高度(mm) | 1469 | 1469 | 1469 | 1469 |
| 軸距(mm) | 2871 | 2871 | 2871 | 2871 |
| 前輪距(mm) | - | - | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - | - | - |
| 車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 66 | 66 | 66 | 66 |
| 后備廂容積(L) | 521 | 521 | 521 | 521 |
| 整備質量(kg) | 1575 | 1575 | 1595 | 1595 |
| 發動機 | 帕薩特 2019款 330TSI 尊貴版 國VI | 帕薩特 2019款 330TSI 領尊版 國VI | 帕薩特 2019款 380TSI 豪華版 國VI | 帕薩特 2019款 380TSI 尊貴版 國VI |
| 發動機型號 | EA888-DKV | EA888-DKV | EA888-DKX | EA888-DKX |
| 排量(mL) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 186 | 186 | 220 | 220 |
| 最大功率(kW) | 137 | 137 | 162 | 162 |
| 最大功率轉速(rpm) | 4100-6000 | 4100-6000 | 4500-6200 | 4500-6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 | 320 | 350 | 350 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4400 | 1500-4400 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | 162 | 162 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
| 供油方式 | 混合噴射 | 混合噴射 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
| 變速箱 | 帕薩特 2019款 330TSI 尊貴版 國VI | 帕薩特 2019款 330TSI 領尊版 國VI | 帕薩特 2019款 380TSI 豪華版 國VI | 帕薩特 2019款 380TSI 尊貴版 國VI |
| 擋位個數 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
| 簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
| 底盤轉向 | 帕薩特 2019款 330TSI 尊貴版 國VI | 帕薩特 2019款 330TSI 領尊版 國VI | 帕薩特 2019款 380TSI 豪華版 國VI | 帕薩特 2019款 380TSI 尊貴版 國VI |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器結構 | - | - | - | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 帕薩特 2019款 330TSI 尊貴版 國VI | 帕薩特 2019款 330TSI 領尊版 國VI | 帕薩特 2019款 380TSI 豪華版 國VI | 帕薩特 2019款 380TSI 尊貴版 國VI |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| 后輪胎規格 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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相關車型參數配置（3）
| 車型圖片 |  |
| 基本參數 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 廠商指導價 | 28.29萬 |
| 廠商 | 上汽大眾 |
| 級別 | 中型車 |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環保標準 | 國VI |
| 上市時間 | 2018.10 |
| 最大功率(kW) | 162 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 發動機 | 2.0T 220馬力 L4 |
| 變速箱 | 7擋濕式雙離合 |
| 長*寬*高(mm) | 4933*1836*1469 |
| 車身結構 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.4 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 7.12 |
| 實測100-0km/h制動(m) | 39.58 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.7 |
| 實測油耗(L/100km) | 10.2 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策 | - |
| 車身 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 長度(mm) | 4933 |
| 寬度(mm) | 1836 |
| 高度(mm) | 1469 |
| 軸距(mm) | 2871 |
| 前輪距(mm) | - |
| 后輪距(mm) | - |
| 車身結構 | 三廂車 |
| 車門數(個) | 4 |
| 座位數(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 66 |
| 后備廂容積(L) | 521 |
| 整備質量(kg) | 1595 |
| 發動機 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 發動機型號 | EA888-DKX |
| 排量(mL) | 1984 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 |
| 發動機布局 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(個) | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 |
| 配氣機構 | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 220 |
| 最大功率(kW) | 162 |
| 最大功率轉速(rpm) | 4500-6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1500-4400 |
| 最大凈功率(kW) | 162 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 |
| 環保標準 | 國VI |
| 變速箱 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 擋位個數 | 7 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
| 簡稱 | 7擋濕式雙離合 |
| 底盤轉向 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 驅動方式 | 前置前驅 |
| 四驅形式 | - |
| 中央差速器結構 | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 車輪制動 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 235/45 R18 |
| 后輪胎規格 | 235/45 R18 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后● |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 后排安全帶式氣囊 | - |
| 后排中央安全氣囊 | - |
| 被動行人保護 | - |
| 缺氣保用輪胎 | - |
| 主動安全 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預警系統 | ● |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● |
| 內置行車記錄儀 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 駕駛操控 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 發動機啟停技術 | ● |
| 自動駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | - |
| 空氣懸架 | - |
| 電磁感應懸架 | - |
| 可變轉向比 | - |
| 整體主動轉向系統 | - |
| 四驅/越野 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 中央差速器鎖止功能 | - |
| 涉水感應系統 | - |
| 駕駛硬件 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● |
| 駕駛功能 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 倒車車側預警系統 | - |
| 衛星導航系統 | ● |
| 導航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | ● |
| 車道保持輔助系統 | ● |
| 道路交通標識識別 | - |
| 夜視系統 | - |
| 自動泊車入位 | ● |
| 外觀/防盜 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 電動后備廂 | ● |
| 感應后備廂 | ● |
| 電動后備廂位置記憶 | ● |
| 尾門玻璃獨立開啟 | - |
| 車頂行李架 | - |
| 發動機電子防盜 | ● |
| 車內中控鎖 | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● |
| 主動閉合式進氣格柵 | - |
| 電池預加熱 | - |
| 車外燈光 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應遠近光 | ● |
| 自動頭燈 | ● |
| 轉向輔助燈 | ● |
| 轉向頭燈 | ● |
| 前大燈雨霧模式 | - |
| 大燈高度可調 | ● |
| 大燈清洗裝置 | - |
| 大燈延時關閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 后風擋遮陽簾 | ● |
| 后排側隱私玻璃 | - |
| 后雨刷 | - |
| 可加熱噴水嘴 | - |
| 屏幕/系統 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手勢控制 | - |
| 車載電視 | - |
| 后排控制多媒體 | - |
| 智能化配置 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 車聯網 | - |
| 主動降噪 | - |
| 方向盤/內后視鏡 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋 | ● |
| 方向盤加熱 | ● |
| 方向盤記憶 | - |
| 全液晶儀表盤 | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | ● |
| 電動可調踏板 | - |
| 車內充電 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 220V/230V電源 | - |
| 行李廂12V電源接口 | - |
| 座椅配置 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 運動風格座椅 | - |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● |
| 副駕駛位后排可調節按鈕 | ● |
| 第二排座椅電動調節 | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排獨立座椅 | - |
| 后排座椅電動放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內燈光 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 觸摸式閱讀燈 | - |
| 空調/冰箱 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 國VI |
| 后排獨立空調 | ● |
| 后座出風口 | ● |
| 溫度分區控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● |
| 車內PM2.5過濾裝置 | ● |
| 負離子發生器 | - |
| 車內香氛裝置 | - |
| 車載冰箱 | - |
向編輯周楚然提問
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