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13天賣了近7000臺 菲斯塔成為全村希望?

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  [汽車之家 互動話題]  現代菲斯塔似乎并沒有經歷很長的預熱期,便突然出現在人們的視野中。外觀張揚,個性強烈以及主打運動都是它鮮明的特點,“LA FESTA”在意語中寓意年輕、運動,也正是這些與眾不同讓菲斯塔特別符合年輕人的胃口。

北京現代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

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  既然主打運動,菲斯塔在上市后的目標便相當明確——挑戰緊湊運動型車思域的標桿地位。實測0-100km/h的加速成績6.79秒,讓它成為了網友口中“秒天秒地秒思域”的真實存在,動力和操控方面也都運動得更加徹底。相比之下,思域還保留了一些“買菜車”的舒適,空間方面稍勝一籌。

北京現代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

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  現代菲斯塔今年10月18日上市,根據公布的銷量來看,13天的日子里賣了近7000臺車,這樣的銷售勢頭可謂相當迅猛,也讓它也成為北京現代最熾手可熱的車型。菲斯塔這副好牌如果打好,將很有可能成為北京現代提升銷量的一針強心劑,全村人的希望都寄托在它身上。

  對于主打運動的菲斯塔,你看好嗎?


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  • 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.78 36.87 6.90
    測試文章:心動不止所見 測試現代菲斯塔 280TGDi
    評測編輯-:

    好看高配置是韓系車的特點,而菲斯塔的優勢不止于此,同級最棒的運動性才是它真正的價值所在。如果這是你的菜,不用再糾結其它選擇。

    評測編輯-陶懞軒:

    韓系品牌慣有的問題就是明明可以做到很好的設計,卻總被一些多余的細節破壞掉,當然審美這事兒見仁見智。不過菲斯塔在底盤方面給了我一個大驚喜——說是可以干掉不少歐洲對手的同級最高水準也不為過。底盤表現堅實、厚重,也足夠機敏、靈活,尤其在車尾隨動性的調校方面堪稱老道。動力夠充沛、有韌勁,也沒丟了平順。有靈氣的車不是沒有,但這個價位的真不多。

    評測編輯-梁奇:

    這才幾年,大家買車的目標都上升到了34C,高昂的經濟支出、爛大街款式的麻木,還有新車過勁兒后的空虛,總讓你覺得哪兒不對,或者哪兒都不對。終于放下牽絆,你發現自己需要的只是一輛剛畢業時心心念念的?怂,只嘆那個?怂挂惨巡辉。若你還不急著上BBA,也暫時沒有空間上的硬需求,那試試菲斯塔吧,有樣兒、有勁兒、好玩不貴,那種突如其來的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜。

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菲斯塔

指導價:13.88-15.48萬
級別:緊湊型車
詢底價
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