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奧迪A6L新能源

45TFSI中低配最合適 全新A6L購車手冊

孔晨星
2019年01月15日 23:39 原創 來源：汽車之家
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全新A6L簡介

　　[汽車之家 購車手冊]  全新奧迪A6L在軟硬件的實力上較老款有了全面的提升，得益于最新的家族設計語言，新車看上去年輕了很多，現在的A6L已經擺脫了嚴肅的官車形象，并成功吸引了更多普通消費群體的目光。第一次接觸它的時候我就知道未來上市后一定不愁賣，今天它正式上市了，一口氣推出了12款車型，同時還給出了一堆選裝配置，接下來咱們就一起去看看選哪款最值。

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價格和推薦指數一覽：

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型

車型簡介：

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 55 TFSI quattro 豪華致雅型

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 55 TFSI quattro 豪華致雅型

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型

　　全新A6L給人的第一印象就是年輕了很多，跟5系、E級一樣它也提供“豪華”跟“運動”兩種風格的外觀，但即便是“豪華”版看著也非常運動，年輕人開全新A6L不會再被看成是開公司或者父親的車了。全新A6L不僅設計變得更加年輕動感，車身顏色也更為豐富，現在馬路上的A6L十輛得有九輛都是黑的，未來這個現象將會改變。

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 55 TFSI quattro 尊享致雅型

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型

　　新車內飾的風格也發生了巨大的變化，三塊大屏幕讓車廂看起來既前衛又有科技感。新車提供了多套內飾配色，有沉穩低調的全黑、淡雅舒適的灰/米、熱情動感的黑/紅和宜家宜商的黑/棕，總有一個能符合你的喜好。

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 55 TFSI quattro 尊享致雅型

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型

　　全新A6L擁有三套動力系統，入門的40TFSI車型用的是2.0T低功率發動機，45TFSI車型搭載的是2.0T高功率發動機，55TFSI車型用的是套油電混合動力系統，一臺3.0T V6發動機加上48V輕混系統，傳動系統都匹配7擋雙離合變速箱。另外，從45TFSI車型開始就都有四驅系統了（45TFSI也有兩驅版本）。

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配置和購買分析

車型分析：

　　全新A6L全系共有12款車型、6個價格檔位，你猜到了，它也是在同一價格檔采用兩種不同的風格，一種是強調豪華的致雅型，一種是強調運動的動感型。兩種風格的價格相同，針對豪華感或者運動感，它們的配置略有差異，詳見下文。

40TFSI 豪華系列（售價41.78萬元）

40TFSI 豪華致雅型 推薦指數：★★★★

40TFSI 豪華動感型 推薦指數：★★★★

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華致雅型

　　40TFSI 豪華系列是全新A6L的入門車型，兩種風格售價都是41.78萬元，搭載2.0T低功率版發動機，190馬力、320�！っ�。這最便宜的A6L一定是值得推薦的，畢竟起售價低，但總體配置水平只能說馬馬虎虎了，像座椅加熱、全景天窗或者雙天窗等都沒有。最大驚喜在科技或者說視覺配置，比如矩陣式LED大燈、10.1英寸+8.6英寸的中控雙屏還有12.3英寸的全液晶儀表都是全系標配，三塊屏全有了，科技感足夠到位，最低配也對得起“全新”二字。

45TFSI 臻選系列（售價44.28萬元，在40TFSI 豪華系列基礎上+25000元）

45TFSI 臻選致雅型 推薦指數：★★★★★

45TFSI 臻選動感型 推薦指數：★★★★★

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華致雅型

　　45TFSI搭載的是2.0T高功率發動機，動力參數來到了224馬力、350�！っ�，0-100km/h實測加速時間是7.04秒，如果覺得40TFSI的動力差了那么一點，可以從45TFSI起開始考慮，并且45TFSI往上就是3.0T的55TFSI了，所以也不用太糾結。45TFSI里最便宜的臻選系列售價44.28萬元，僅比40TFSI貴了2.5萬元，從動力上來說就已經更有競爭力了，配置上還比40TFSI多了全景天窗、后排獨立空調和四門無鑰匙進入，怎么看都比40TFSI更合適一些。

45TFSI quattro 臻選系列（售價47.88萬元，在45TFSI 臻選系列基礎上+36000元）

45TFSI quattro 臻選致雅型 推薦指數：★★★★★

45TFSI quattro 臻選動感型 推薦指數：★★★★★

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華致雅型

　　從臻選系列quattro版本開始，全新A6L就都是四驅的了。45TFSI quattro 臻選系列售價47.88萬元，除了多了四驅系統，這3.6萬元的差價還體現在另外兩點：一是多了360°全景影像，二是輪圈分別大了1英寸。總體來看性價比跟兩驅版差不多，兩驅四驅如何選，就得看自己的用車條件了。

45TFSI quattro 尊享系列（售價51.88萬元，在45TFSI quattro 臻選系列基礎上+40000元）

45TFSI quattro 尊享致雅型 推薦指數：★★★

45TFSI quattro 尊享動感型 推薦指數：★★

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華致雅型

　　加4萬，臻選升級到了尊享，配置上多了實用的前、后排座椅加熱，和體現豪華感的多色氛圍燈。具體到每個車型上，這個檔位比臻選系列要更深入，尊享致雅型提供了后排座椅電動調節、駕駛席座椅記憶、后排隱私玻璃以及外后視鏡的一系列便利功能，尊享動感型則只是多了電動后備廂和“運動套裝”，如此看來，動感型不如致雅型劃算。放到車系里來看，在臻選系列的基礎上，4萬元的差價買到這些配置并不是特別劃算，除非這些配置對你來說是硬性需求。

55TFSI quattro 尊享系列（售價55.48萬元，在45TFSI quattro 尊享系列基礎上+36000元）

55TFSI quattro 尊享致雅型 推薦指數：★★★★

55TFSI quattro 尊享動感型 推薦指數：★★★★

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華致雅型

　　全新A6L同樣提供6缸車型，55TFSI quattro系列搭載3.0T渦輪增壓發動機，340馬力、500�！っ椎膭恿^對是一步到位了，我們實測的0-100km/h加速時間僅為5.02秒。55TFSI quattro 尊享系列的配置和45TFSI quattro基本持平，兩者的尊享致雅型配置毫無區別，尊享動感型也只是多了16揚聲器的B&O音響，這3.6萬元的差價全都體現在動力上了，毫無疑問，多花三萬多買個6缸車型是超值的，因此也更加反映出了45TFSI quattro 尊享系列的性價比不高。

55TFSI quattro 旗艦系列（售價66.68萬元，在55TFSI quattro 尊享系列基礎上+112000元）

55TFSI quattro 旗艦致雅型 推薦指數：★★

55TFSI quattro 旗艦動感型 推薦指數：★★

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華致雅型

　　作為全系頂配，55TFSI quattro 旗艦系列的售價達到了66.68萬元，其實聊性價比已經沒有太多意義了。配置上，旗艦系列標配20英寸輪圈、高清矩陣式LED大燈、B&O 16揚聲器音響、并線輔助等。兩個細分車型上，旗艦致雅型的舒適性更好，前后排座椅都帶有加熱、通風以及按摩。旗艦動感型則在駕駛配置上有很好的表現，車道保持、夜視系統、自適應巡航等都有配備，兩者的各自取向非常明朗。旗艦系列比尊享系列貴了11.2萬元，價格實在是不低了，但不妨礙那些追求低調的人選擇它。

關于選裝：

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華致雅型

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華致雅型

　　全新A6L的選裝配置十分豐富，選裝件的分布也非常開放和自由，即便是最低配的豪華型，也基本能（空氣懸架除外）選滿以上所有配置，完全可以打造成一輛配置很高的車。既然如此，我們也就不用按車型去分別介紹了，簡單說就是：“配了的不用選，沒配的都能選”。

　　需要注意的是：

　　1.空氣懸架是只有55TFSI quattro車型才能選裝的；

　　2.電動后備廂不可選裝；

　　2.全新A6L的前后排加熱是捆綁的，原車標配如此，選裝也是如此。通風和按摩也是同理，不僅通風和按摩捆綁，前后排也是捆綁的，這點來看并不是特別的人性化，有點太極端了，畢竟很多人的訴求是只想要個前排加熱或者前排通風。

總結：

　　乍看之下全新A6L的車型比較多，但選起來并不難，在確定好購車預算后先看兩個風格的外觀哪個更合胃口，之后再考慮動力規格和需不需要四驅系統，確定好這幾項后所剩的車型就不多了，最后再看哪些配置是剛需，能不能選裝即可。

　　這篇購車手冊我們還是站在普通消費者的視角來展開的，在我看來45TFSI中低配車型性價比最高，無論什么用途都能滿足需求。其實這款車在商務領域也有著巨大的需求，但如果是公司采購，那看錢就好了，預算范圍內買最貴的，但如果預算有限的話買最低配也夠用，因為即便是最低配的A6L關于面子的配置也足夠豐富，矩陣式全LED大燈、天窗和真皮座椅它都有，另外，還能選裝后排獨立空調、后排隱私玻璃以及后排座椅電動調節、座椅加熱、通風、按摩等，生意場上能為你賺足面子。（文/圖 汽車之家 孔晨星 李坤）

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推薦車型參數配置

車型圖片
基本參數奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
廠商指導價43.38萬43.38萬46.38萬46.38萬
廠商一汽奧迪一汽奧迪一汽奧迪一汽奧迪
級別中大型車中大型車中大型車中大型車
能源類型汽油汽油汽油汽油
環保標準國VI國VI國VI國VI
上市時間2019.012019.012019.012019.01
最大功率(kW)165165165165
最大扭矩(N·m)350350350350
發動機2.0T 224馬力 L42.0T 224馬力 L42.0T 224馬力 L42.0T 224馬力 L4
變速箱7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)5038*1886*14755050*1886*14755038*1886*14755050*1886*1475
車身結構4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)245245240240
官方0-100km/h加速(s)7.97.97.57.5
實測0-100km/h加速(s)7.34--7.04
實測100-0km/h制動(m)35.59--37.89
NEDC綜合油耗(L/100km)6.86.87.57.5
實測油耗(L/100km)9.2---
整車質保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
首任車主質保政策----
車身奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
長度(mm)5038505050385050
寬度(mm)1886188618861886
高度(mm)1475147514751475
軸距(mm)3024302430243024
前輪距(mm)1630163016301630
后輪距(mm)1616161616161616
滿載最小離地間隙(mm)117117117117
接近角(°)15151515
離去角(°)14141414
車身結構三廂車三廂車三廂車三廂車
車門開啟方式平開門平開門平開門平開門
車門數(個)4444
座位數(個)5555
油箱容積(L)73737373
后備廂容積(L)430430430430
整備質量(kg)1810183018651880
發動機奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
發動機型號DKWDKWDKWDKW
排量(mL)1984198419841984
排量(L)2.02.02.02.0
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
發動機布局縱置縱置縱置縱置
氣缸排列形式LLLL
氣缸數(個)4444
每缸氣門數(個)4444
配氣機構DOHCDOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)224224224224
最大功率(kW)165165165165
最大功率轉速(rpm)5000-60005000-60005000-60005000-6000
最大扭矩(N·m)350350350350
最大扭矩轉速(rpm)1600-45001600-45001600-45001600-4500
最大凈功率(kW)165165165165
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油標號95號95號95號95號
供油方式直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鑄鐵鑄鐵鑄鐵鑄鐵
環保標準國VI國VI國VI國VI
變速箱奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
擋位個數7777
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)濕式雙離合變速箱(DCT)濕式雙離合變速箱(DCT)濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合
底盤轉向奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
驅動方式前置前驅前置前驅前置四驅前置四驅
四驅形式--適時四驅適時四驅
中央差速器結構--多片離合器多片離合器
前懸架類型五連桿獨立懸架五連桿獨立懸架五連桿獨立懸架五連桿獨立懸架
后懸架類型五連桿獨立懸架五連桿獨立懸架五連桿獨立懸架五連桿獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構承載式承載式承載式承載式
車輪制動奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格225/55 R18245/45 R19245/45 R19255/40 R20
后輪胎規格225/55 R18245/45 R19245/45 R19255/40 R20
備胎規格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動安全奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊----
前排中間氣囊----
后排安全帶式氣囊----
后排座椅防下滑氣囊----
后排中央安全氣囊----
后排正向安全氣囊----
后風擋安全氣囊----
被動行人保護----
缺氣保用輪胎----
主動安全奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
ABS防抱死●●●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●●
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●●
ISOFIX兒童座椅接口●●●●
車道偏離預警系統○○○○
主動剎車/主動安全系統●●●●
疲勞駕駛提示●●●●
DOW開門預警----
前方碰撞預警----
后方碰撞預警----
移動物體預警系統----
哨兵模式/千里眼----
低速行車警告----
內置行車記錄儀----
道路救援呼叫●●●●
防側翻系統----
駕駛操控奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
發動機啟停技術●●●●
單踏板模式----
能量回收系統----
自動駐車●●●●
上坡輔助●●●●
陡坡緩降----
空氣懸架----
電磁感應懸架----
魔毯智能懸架----
可變轉向比●●●●
整體主動轉向系統----
四驅/越野奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
中央差速器鎖止功能----
涉水感應系統----
低速四驅----
蠕行模式----
坦克轉彎----
涉水喉----
駕駛硬件奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
前/后駐車雷達前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
透明底盤/540度影像----
駕駛功能奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
倒車車側預警系統○○○○
衛星導航系統●●●●
導航路況信息顯示●●●●
AR實景導航----
高精地圖----
并線輔助○○○○
車道保持輔助系統○○○○
車道居中保持----
道路交通標識識別----
夜視系統○○○○
輔助泊車入位----
遙控泊車----
記憶泊車----
循跡倒車----
輔助變道----
輔助匝道自動駛出(入)----
信號燈識別----
遠程召喚----
方向盤離手檢測----
起步提醒----
外觀/防盜奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
電動擾流板----
自動開合車門----
無框設計車門----
魔術感應門----
電動后備廂----
感應后備廂----
電動后備廂位置記憶----
尾門玻璃獨立開啟----
車庫門遙控裝置----
車頂行李架----
發動機電子防盜●●●●
車內中控鎖●●●●
無鑰匙啟動系統●●●●
隱藏電動門把手----
主動閉合式進氣格柵----
電池預加熱----
對外放電----
整車無線充電----
車外燈光奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
LED日間行車燈●●●●
自適應遠近光●●●●
自動頭燈●●●●
轉向輔助燈----
轉向頭燈----
前大燈雨霧模式●●●●
大燈高度可調●●●●
大燈清洗裝置●●●●
大燈延時關閉●●●●
天窗/玻璃奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
星空天窗----
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●●●
后風擋遮陽簾○○○○
后排側隱私玻璃○○○○
后雨刷----
可加熱噴水嘴----
屏幕/系統奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
旋轉大屏----
可翻轉中控屏幕----
中控液晶屏分屏顯示----
藍牙/車載電話●●●●
手勢控制----
面部識別----
車載電視----
后排控制多媒體----
多指飛屏操控----
觸屏振動反饋----
智能化配置奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
車聯網●●●●
OTA升級----
Wi-Fi熱點----
V2X通訊----
車內生物監測系統----
主動降噪----
模擬聲浪----
車載KTV----
方向盤/內后視鏡奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
多功能方向盤●●●●
方向盤換擋●●●●
方向盤加熱○○○○
方向盤記憶----
全液晶儀表盤●●●●
HUD抬頭數字顯示○○○○
AR-HUD增強現實抬頭顯示----
電動可調踏板----
ETC裝置----
車內充電奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
220V/230V電源----
行李廂12V電源接口●●●●
座椅配置奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
運動風格座椅-●-●
主/副駕駛座電動調節主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
頭頸暖風系統----
副駕駛位后排可調節按鈕----
第二排座椅電動調節○○○○
可升降前后排車廂隔斷----
福祉座椅----
后排小桌板----
第二排獨立座椅----
第三排座椅電動調節----
后排座椅電動放倒----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●●●
音響/車內燈光奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
杜比全景聲(Dolby Atmos)----
觸摸式閱讀燈●●●●
空調/冰箱奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型奧迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型
熱泵空調----
后排獨立空調●●●●
后座出風口●●●●
溫度分區控制●●●●
車載空氣凈化器----
車內PM2.5過濾裝置----
負離子發生器----
車內香氛裝置----
車載冰箱----

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    • 奧迪A6L 2023款 45 TFSI quattro 尊享動感型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.05秒 36.39米 10.60升
      測試文章：國產長軸的完美注腳 測試新款奧迪A6L
      評測編輯-鄭雷：

      奧迪A6L還是那么穩，各方面都做得挺好很難挑出毛病的車，駕駛輔助需要選裝多少有些遺憾。在目前BBA三家里，A6L算是最中庸的一臺，但結合價格和配置來看，A6L中高配都帶有quattro四驅，并提供六缸版本，這絕對是一大優勢。
      評測編輯-謝玥：

      新款A6L動感型比以往都更顯年輕，雖然在新能源時代顯得有幾分保守，但真正喜愛奧迪的人才能懂得它的好。
      評測編輯-梁奇：

      A6L車型不少，一直也都有優惠，40 TFSI的車型更是有車友40萬之內落地的，這么一想性價比還是非常高的。
    • 奧迪A6L 2016款 TFSI 運動型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.99秒 38.76米 9.91升
      測試文章：檢驗全新動力系統 測試改款奧迪A6L
      評測編輯-羅浩：

      我覺得換裝動力這件事是把雙刃劍，性能方面它的加速響應啊什么的都比2.0T車型更好了，但是與之前的CVT相比，雙離合變速箱確實犧牲了一些低速的平順性，所以這個問題實在很難兩全其美。
      評測編輯-曹昊旻：

      改款后的奧迪A6L TFSI車型由原來的2.0T+CVT組合變為了1.8T+7速雙離合的組合，直觀加速感受更強，初段比原先的動力總成更猛，但平順性有所下降。全新造型的三輻方向盤比老款手感和視覺效果好很多，這點值得表揚，高配車型的全新LED大燈造型更加精致，整體來看改款后的A6L TFSI競爭力有所提升。
      評測編輯-劉昱昕：

      從這次中期改款可以看出，奧迪A6L的定位策略已經有所變化，從原先單純的主攻商務行政用途開始逐漸向個人家用消費者轉變，不過它這么多年來的印象早已深入人心，想要成功轉型恐怕并不是一件很容易的事。究竟是繼續維持商務市場上的熱銷還是能讓更多家庭所接受呢？我覺得這個事不好說。
    • 奧迪A6L 2012款 50 TFSI quattro 豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      5.75秒 38.78米 --升
      測試文章：全能型商務戰士 測試奧迪A6L 50 TFSI
      評測編輯-梁�。�

      現在A6L 50TFSI擺在面前，奧迪用很聰明的命名方式讓我有了一種壓迫感，雖然只是個數字游戲，不過3.0T發動機的實力絕對在你想象之外，它能讓加長之后的A6L百公里加速到6秒以內，相信當你上路的時候其他車不敢輕易向你挑戰。當然，A6L 50TFIS的意義只是個精神領袖，不為走量，擺在那里震懾一下對手而已。
      評測編輯-胡正暘：

      5系有535Li，A6L不能沒有50TFSI，他們都是廠家用來隔空喊話的宣傳品，真正打仗還得靠523Li和30FSI這類利器 去肉搏。
      評測編輯-羅浩：

      這款車提供給那些對動力有執著追求的消費者，作為A6全系頂配車型，它的配置也極為豐富，但超過70萬的售價對于一款中大型車來說有些過高了，使得它畢竟成為一款“高端”車型。
    • 奧迪A6L 2012款 30 FSI 豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.51秒 39.45米 8.84升
      測試文章：二十四年老江湖 測試體驗奧迪A6L 30FSI
      評測編輯-梁�。�

      新一代A6L有意擺脫曾經“官車”的帽子，設計更加年輕化，并且更希望是面對個人用戶，眾多的高科技電子設備讓駕駛變得輕松而不枯燥。全新的動力以及命名方式都讓大家感覺很新奇，測試的這款2.5+CVT組合表現極其平衡，如果喜歡新A6的朋友就可以選擇這款，當然你也可以考慮買A8。
      評測編輯-胡正暘：

      A6L是國內同級別中資格最老的選手，又保持著相當高的產品活力。它勝在對消費心理的把控，不再盲目追求加長 ，而把人們的注意力吸引到對車本身的關注上來。30FSI搭載的2.5升發動機最新，也很均衡，與CVT匹配之后成為 該產品線中的最佳選擇。
      評測編輯-羅浩：

      新A6L在外觀內飾和配置方面有翻天覆地的變化，駕駛感受方面卻沒有任何新鮮感，依然是一副中庸的性格，實在找不出什么值得一提的特點，不過中國消費者就是喜歡這種車，沒什么原因，反正就是喜歡！
    • 奧迪A6L 2010款 2.7 TDI 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.56秒 38.20米 --升
      測試文章：打破汽油壟斷 測2010款奧迪A6L 2.7TDI
      評測編輯-韓路：

      小眾車型，一線城市估計很難有客戶去選擇一款柴油中高級車，二線城市是2.7TDI適合的戰場。產品端信息上看，隔音和靜噪沒比汽油車差太多，屬于完全讓用戶感受不到柴油汽油區別的柴油車。
      評測編輯-王苦公：

      推出柴油版A6L車型，更多的是想告訴大家，奧迪并沒有放棄并且一直致力于開發國內的柴油市場，象征意義要比實際意義大得多。A6L 2.7 TDI應該是目前國內能見到的最高檔的柴油車了，和汽油相車型比，動力不差，舒適感不差，動力還更強。
      評測編輯-孟慶嘉：

      在大家都玩混合動力的時候，奧迪也在用另一種方式做環保，那就是柴油車。2.7TDI的出現不單單是為了豐富A6的產品線，綜合動力與環保需求才是這次試水目的，應該說它做到了。
    • 奧迪A6L 2009款 3.0 TFSI quattro 豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      6.20秒 40.00米 --升
      測試文章：年輕外觀/強悍動力 測09款奧迪A6L 3.0T
      評測編輯-韓路：

      擺脫了官車形象、擺脫了消費稅困擾，新A6L 3.0T可以說是個低調商務人士更加不錯的選擇。3.0T的動力說的過去，前后車燈也透著一絲時尚的味道，很好很強大的商務車。
      評測編輯-王苦公：

      樣子變年輕了，終究是好事。這次A6L改款最主要的變化也就是這臺新的3.0 TFSI發動機，性能真的是夠猛啊，而且不增大排量提高動力輸出也是當下的趨勢，有了這臺發動機A6L甚至可以躋身性能行列了。不過作為公務用車，性能并不是最重要的，所以還是推薦小排量車型，比較環保。
      評測編輯-孟慶嘉：

      我很喜歡09款奧迪A6L的前/后LED大燈，符合現代審美潮流的同時還不失威嚴、冷酷感；3.0機械增壓發動機的性能沒的說，作為頂級A6L，它的售價相比之前也有所下調，競爭力勢必會更強！
    • 奧迪A6L 2008款 2.8 FSI 尊享型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.30秒 39.10米 --升
      測試文章：動力與歐洲接軌 測試奧迪A6L 2.8 FSI
      評測編輯-韓路：

      奧迪的車型一直屬于公務風格，屬于沒什么太多奢華玩意的車型，不好不壞，沒什么特點。按照奧運的精神，奧迪全系都配置了FSI發動機這點值得表揚一下。
      評測編輯-梁巍：

      這次A6L的升級讓整個A6L系列在動力系統上與歐洲接軌，這也許是大眾動力總成戰略的一部分，FSI發動機大面積應用也讓A6L系列在環保方面更進一步。在性能方面，這臺2.8發動機結合了2.0TFSI和2.4升發動機的特點，有不錯的動力表現，但這些對A6L的用戶來說似乎意義不大。
      評測編輯-孟慶嘉：

      全新排量的奧迪A6L 2.8 FSI保持了該車型應有的高級配置，用于商務非常合適，最重要的是它的推出可以降低中高檔次車型的門檻，在與寶馬523的對抗中也占據了一定的價格優勢；2.8FSI發動機仍舊給予駕駛者極大的信心，動力方面的表現還是比較令人滿意的。
    • 奧迪A6L 2006款 3.2 FSI 尊享型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.75秒 41.17米 --升
      測試文章：簡約vs奢華 奧迪A6L 3.2FSIvs寶馬530Li
      評測編輯-韓路：

      奧迪A6L 3.2 FSI的發動機給我印象深刻，這個自然吸氣的“渦輪增壓”發動機很有激情！同時堅韌的懸掛也是一個不小的亮點。同時A6L 3.2 FSI也在簡約的公務風格上走的更加徹底，但是對于寶馬530Li的奢華，它是不是有簡約過頭了？
      評測編輯-孟慶嘉：

      奧迪新推出的A6L 3.2 FSI是一款非常平衡的車。發動機的技術先進，在動力性和經濟性上做到了很好的平衡；內飾和外觀做工出色、風格也做到了很好的平衡。懸掛的韌性十足，操控表現也非常不錯；整體來看A6L更符合公務人士的口味。
      評測編輯-孟慶嘉：

      AUDI 3.2 FSI無論外型還是內飾仍走的是“低調”路線，比較平易近人。操控上，A6 3.2 FSI繼承了奧迪的優良傳統，幾乎無可挑剔，而最新的FSI缸內直噴技術也為該車添加了一個很大的亮點。相信有了更好的燃油實用性和的動力效果，A6 3.2 FSI將會走的很遠。
    • 奧迪A6L 2005款 2.0T 自動標準型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      9.68秒 43.20米 --升
      測試文章：商務人士首選！測試奧迪A6L 2.0T FSI
      評測編輯-韓路：

      奧迪A6L 2.0T是一款性價比很高的車。平順的動力輸出和極為寬敞的空間讓它得到了商務人士的青睞。低調、內斂的風格也是奧迪系列的最大特點。形、神兼備也許是對A6L的最準確描述。
      評測編輯-王苦公：

      作為測試編輯，我更關注一款的性能。很可惜，奧迪A6L并不是我喜歡的類型。ESP系統的無法徹底關閉讓A6L 2.0T性能大打折扣。轉向的模糊也是一個不小的問題，總體來說我給7分。
      評測編輯-孟慶嘉：

      精細的內飾、超大的空間、簡單易用的MMI系統。奧迪A6L 2.0T的內飾和配置還不錯！再結合它的較低定價，我覺得這款商務車未來市場會比較大，是中大型車中為數不多的性價比車型。
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    奧迪A6L

    指導價：42.79-65.68萬
    級別：中大型車
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