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旗艦之作 實拍一汽-大眾 SMV Concept

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  [汽車之家 新車圖解]  在昨晚的大眾SUV之夜上,大眾一共發布了5款新SUV車型,包括一汽-大眾探歌R-line、上汽大眾途昂X、一汽-大眾探岳Coupe概念車、一汽-大眾 SMV Concept概念車以及大眾ID. ROOMZZ概念車,由此可見大眾對中國市場的重視程度。而此篇圖解我們將為大家介紹大眾全新的概念SUV—SMV Concept,它也是未來一汽-大眾的旗艦SUV車型。接下來我們就帶大家來看看這款全新車型有哪些亮點(新車內飾暫未正式發布,本次實拍主要以外觀為主,未來有其內飾方面信息我們也會第一時間給大家帶來詳細體驗)。

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總結:

   一汽-大眾SMV Concept概念車的外觀造型其實已經很接近量產,未來量產版預計和概念車相差無幾,前衛的外觀設計肯定能俘獲不少顏值控。另外新車在上海車展前夕全球首發足以證明大眾對中國市場的重視程度,未來SMV Concept也將在一汽-大眾進行國產,它的推出將進一步豐富大眾SUV的細分市場,和自家兄弟途昂一起征戰中大型SUV市場。(圖/文汽車之家 涂欽瀚 攝/王澤石)

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  • 攬境 2021款 380TSI 四驅R-Line拓境版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.41 36.37 9.70
    測試文章:大,有裨益 搶先測試一汽-大眾攬境
    評測編輯-洪冰清:

    攬境雖然車身尺寸不小,但整體視野比較好,開起來的靈活感也比同級別的車型要稍好一些,但整體來看還是更適合高速巡航駕駛,只是120km/h時的噪音稍大一些。

    評測編輯-王澤石:

    相比途昂來說,攬境的整體設計更有親和力,尺寸也更大,即便是在三排座椅都打開的情況下,后備廂的空間也完全夠用。只是6座版第二排不支持折疊收納稍微欠點意思。

    評測編輯-張益嘉:

    攬境的駕駛感受很順,完全沒有小馬拉大車的感覺,在城市里駕駛時只要適應了車身尺寸就可以輕松的游走車河。越野能力也就僅限于非鋪裝道路,如果想要挑戰極限的話,雙離合變速箱并不合適。

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攬境 2019款 Concept

指導價:暫無報價
級別:中大型SUV
發動機:暫無信息
變速箱:暫無信息
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