家族化與創新并行實拍全新SUV榮威MAX

徐澄

2019年04月16日 10:50 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 在剛剛開啟的2019上海國際車展上，榮威推出了自己的全新SUV車型：榮威MAX。新車在外觀上有很多家族化的設計特征，整體線條比較硬朗，定位在榮威RX5（緊湊型SUV）和RX8（中大型SUV）之間，豐富了榮威在SUV領域的產品線。那到底這款全新的車型什么樣子呢？我們一起來看一看吧。

總結：

　　2018年RX5可謂是榮威SUV車型的主力售賣產品，而RX8的銷售狀況并沒有達到榮威自己的預期。從外觀看來，榮威MAX為比較年輕、運動、硬朗的形象，而同級別車型在市場中已經有很多，不知榮威將以怎樣的戰略進行后續的定價和配置標定，從而推動這款車在市場中后來居上。（圖/文汽車之家徐澄攝上海車展前方報道團隊）

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榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動有為至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.98秒	37.22米	9.80升
測試文章：新顏新氣象測2022款榮威RX5 MAX 2.0T
評測編輯-朱力神：	新款榮威RX5 MAX這套全新動力總成的表現不錯，2.0T+8AT的組合確實有著可圈可點的整體表現，平順度等各個方面都足夠讓人滿意，加速制動的成績也都不錯。
評測編輯-周翱：	此前我拿過一臺老款RX5 MAX的長測車，新款RX5 MAX的底盤調校和老款相當，都是偏重舒適的調校，可能這樣的調校犧牲了一些運動性，但日常家用才是RX5 MAX的定位。
評測編輯-曹昊旻：	新款RX5 MAX 2.0T車型的油耗還是有點高，但也只有2.0T車型匹配8AT變速箱，所以這也是一個讓人糾結的地方。但其他方面，新款RX5 MAX的表現都不錯，而且還有插電混動車型可以選擇。

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