[汽車之家 購車手冊] 就在十天前,寶馬在上海車展開幕前夜正式公布了其旗下大型旗艦SUV——寶馬X7的官方售價,新車共推出xDrive 40i和xDrive M50i兩種動力共計4款車型,其售價區間為100.00-162.80萬元。xDrive 40i車型已經到店,消費者可直接購買,而xDrive M50i車型將于年內陸續到達經銷商。那么今天我們就來看看這款旗艦車型的配置差異,為您選車做出一個明確參考。
● 車型售價
● 外觀造型與顏色選擇
與家族里的很多車型一樣,寶馬X7同樣提供了豪華套裝和M運動套裝兩種不同風格的外觀,在寶馬X7身上,運動套裝看上去更為精神一些。
在車漆顏色選擇方面,只有xDrive 40i領先型豪華套裝可以選擇佛蒙特棕、神秘灰和陶晶棕,而曼哈頓灰則被頂配的xDrive M50i車型獨自占有。
內飾的風格支持高度的個性化定制,座椅材質、顏色和內飾裝飾條都可以根據消費者的喜好量身定做。在座椅材質方面,xDrive 40i領先型豪華套裝只能選擇Vernasca真皮,但兩款M運動套裝車型和頂配車型則可以選擇擴展Merino真皮和全Merino真皮。
內飾條式樣的選擇也是很豐富的,其中高光白蠟木高級木飾和黑色白蠟木高級木飾不需要選裝費用;xDrive 40i行政型M運動套裝支持選裝黑色鋼琴漆內飾,費用為1400元,如果想選裝灰色白蠟木細線紋高級木飾則要花費3700元;帶鋁制鑲嵌的黑色細線紋高級木飾是xDrive M50i車型的標配,其它車型不提供選裝服務。
新車提供了多種樣式的輪圈,xDrive 40i領先型豪華套裝標配Y式輪輻753型21英寸鋁合金輪圈,還可以花費16800元選裝多輻式757型22英寸鋁合金輪圈;xDrive 40i尊享型M運動套裝標配多輻式754M型21英寸鋁合金輪圈,也可以花費20300元選裝22英寸V式輪輻755M型輪圈;Y式輪輻758L型22英寸鋁合金輪圈是xDrive 40i行政型M運動套裝的標配,鈰灰色的22英寸鋁合金輪圈則是xDrive M50i車型獨有。
● 動力方面
目前已經上市的三款車均為3.0T車型,xDrive M50i預計將在年內上市。
● 具體車型配置分析
xDrive 40i領先型豪華套裝是寶馬X7全系的“最低配”車型,但這個“最低配”的售價也已經來到了100萬元,同時它也是全新車型中唯一的豪華套裝車型。配置方面自然不用擔心,LED大燈、哈曼卡頓音響、全景天窗、四溫區空調等一應俱全,絕對對得起旗艦車型的身份,如果您偏愛豪華套裝的外觀或者對于配置沒有那么強烈的要求,xDrive 40i領先型豪華套裝已經足夠滿足您了。
如果您愿意多花8.8萬元,就可以購買到xDrive 40i尊享型M運動套裝了,M運動套件、五溫區自動空調、智能激光大燈等配置都出現了,多花8.8萬元不僅提升了車輛的駕駛輔助配置和舒適性配置,而且整車的質感也得到了明顯提升,所以這個錢花得值。綜合來看,xDrive 40i尊享型M運動套裝是全系車型中最為推薦的一款。
在xDrive 40i尊享型M運動套裝的基礎上在多花17萬元就可以購買到xDrive 40i行政型M運動套裝了,M運動型排氣系統、6座座椅布局、后排娛樂系統、包含全速主動巡航控制系統、變道輔助功能、一鍵巡航速度設定輔助、車道保持輔助、緊急制動輔助功能等配置的專業型駕駛輔助系統也是首次出現,xDrive 40i行政型M運動套裝真正實現了行政級別的享受與強大駕駛性能的結合,125.8萬元的價格也更適合“家里有礦”的消費者去購買。
由于xDrive M50i車型的部分配置還未明確,所以在此先不做配置與性價比分析,但如果您期待更強大的動力和駕駛表現,那就一定要耐心等等xDrive M50i的到來啦!
● 豐富的選裝包
寶馬X7為消費者提供了豐富的選裝選項,從外觀、內飾到駕駛輔助系統和舒適性配置都有針對性的選裝服務提供,消費者可以根據自己的喜好來配置自己的愛車。
寶馬X7個性化選裝裝備表 | ||||
項目/車型 | xDrive 40i 領先型豪華套裝 | xDrive 40i 尊享型M運動套裝 | xDrive 40i 行政型M運動套裝 | xDrive M50i |
冬季套裝 | ○¥13000 | ○¥13000 | ● | ● |
前排后排座椅加熱 | ○ | ○ | ● | ● |
方向盤及扶手加熱 | ○ | ○ | ● | ● |
杯座加熱/冷卻 | ○ | ○ | ● | ● |
舒適套裝 | ○¥22000 | ○¥22000 | ○¥22000 | ○¥28000 |
車門吸合功能 | ○ | ○ | ○ | ● |
前排座椅按摩 | ○ | ○ | ○ | ○ |
高級香氛系統 | ○ | ○ | ○ | ○ |
暗色套裝 | - | ¥0 | ¥0 | ¥0 |
鋁制車頂行李架 | - | ○ | ○ | ○ |
黑色高光裝飾條 | - | ○ | ○ | ○ |
BMW專屬定制裝備表 | ||||
項目/車型 | xDrive 40i 領先型豪華套裝 | xDrive 40i 尊享型M運動套裝 | xDrive 40i 行政型M運動套裝 | xDrive M50i |
M運動型排氣系統 | — | ○¥5900 | ● | ● |
M高性能卡鉗 | ○¥6400 | ● | ● | ● |
8AT變速箱帶撥片 | ○¥2900 | ● | ● | ● |
整體主動轉向系統 | — | ○¥14500 | ○¥14500 | ○¥20400 |
空氣懸掛系統 | — | — | — | ○¥42500 |
多地形駕駛模式 | ○¥18600 | ○¥18600 | ○¥18600 | — |
星空全景天窗 | ○¥9900 | ○¥9900 | ● | ● |
后側窗遮陽簾 | ○¥8900 | ○¥8900 | ● | ● |
前排座椅主動通風 | ○¥9900 | ○¥9900 | ● | ● |
舒適旅行系統 | ○¥3500 | ○¥3500 | — | — |
五溫區自動空調 | ○¥11000 | ● | ● | ● |
行政6座座椅 | ○¥10000 | — | ● | ● |
低速跟車功能 | ○¥0 | ○¥0 | ● | ● |
主動安全預警功能 | ○¥12700 | ○¥12700 | ● | ● |
專業駕駛輔助功能 | ○¥30200 | ○¥30200 | ● | ● |
激光大燈 | ○¥17300 | ● | ● | ● |
主動巡航控制 | ○¥9300 | ○¥9300 | ● | ● |
全彩平視顯示 | ○¥16100 | ● | ● | ● |
后排娛樂系統 | ○¥30800 | ○¥30800 | ● | ● |
手勢控制系統 | ● | ● | ● | ○¥2900 |
Alcantara車頂篷 | ○¥16300 | ● | ● | ○¥0 |
鋁制迎賓踏板 | ¥0 | — | — | — |
真皮儀表板 | ○¥18600 | ○¥18600 | ○ | ● |
● 總結:
寶馬X7是寶馬在大型SUV領域的首款產品,它的到來完善了寶馬SUV產品的布局,同時作為家族中的旗艦車型,寶馬X7有著絕對強大的綜合實力,無論是駕駛方面還是舒適性配置方面,它都絕對可以擔得起旗艦的稱號。從購買角度來看,xDrive 40i尊享型M運動套裝的配置足夠豐富,售價也處于居中位置,綜合性價比較高,是我們比較推薦的車型。當然,對于購買這個級別車型的消費者來說,多花20萬可能也不用怎么糾結,如果真的不差錢,那就不要考慮性價比了,喜歡哪個就買哪個吧。ㄎ/圖 汽車之家 付博)
● 拓展閱讀
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領先型豪華套裝 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 尊享型M運動套裝 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 行政型M運動套裝 |
廠商指導價 | 100.00萬 | 108.80萬 | 125.80萬 |
廠商 | 寶馬(進口) | 寶馬(進口) | 寶馬(進口) |
級別 | 大型SUV | 大型SUV | 大型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2019.04 | 2019.04 | 2019.04 |
最大功率(kW) | 250 | 250 | 250 |
最大扭矩(N·m) | 450 | 450 | 450 |
發動機 | 3.0T 340馬力 L6 | 3.0T 340馬力 L6 | 3.0T 340馬力 L6 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 5163*2000*1835 | 5163*2000*1835 | 5163*2000*1835 |
車身結構 | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門6座SUV |
最高車速(km/h) | 245 | 245 | 245 |
官方0-100km/h加速(s) | 6.1 | 6.1 | 6.1 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領先型豪華套裝 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 尊享型M運動套裝 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 行政型M運動套裝 |
長度(mm) | 5163 | 5163 | 5163 |
寬度(mm) | 2000 | 2000 | 2000 |
高度(mm) | 1835 | 1835 | 1835 |
軸距(mm) | 3105 | 3105 | 3105 |
前輪距(mm) | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - |
車身結構 | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 7 | 7 | 6 |
油箱容積(L) | 83 | 83 | 83 |
后備廂容積(L) | - | - | - |
整備質量(kg) | - | - | 2400 |
發動機 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領先型豪華套裝 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 尊享型M運動套裝 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 行政型M運動套裝 |
發動機型號 | B58B30C | B58B30C | B58B30C |
排量(mL) | 2998 | 2998 | 2998 |
排量(L) | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | 縱置 | 縱置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(個) | 6 | 6 | 6 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 11 | 11 | 11 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 340 | 340 | 340 |
最大功率(kW) | 250 | 250 | 250 |
最大功率轉速(rpm) | 5500-6500 | 5500-6500 | 5500-6500 |
最大扭矩(N·m) | 450 | 450 | 450 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1500-5200 | 1500-5200 | 1500-5200 |
最大凈功率(kW) | 250 | 250 | 250 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI |
變速箱 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領先型豪華套裝 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 尊享型M運動套裝 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 行政型M運動套裝 |
擋位個數 | 8 | 8 | 8 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
底盤轉向 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領先型豪華套裝 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 尊享型M運動套裝 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 行政型M運動套裝 |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | 適時四驅 | 適時四驅 | 適時四驅 |
中央差速器結構 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領先型豪華套裝 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 尊享型M運動套裝 | 寶馬X7 2019款 xDrive40i 行政型M運動套裝 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 285/45 R21 | 285/45 R21 | 275/40 R22 |
后輪胎規格 | 285/45 R21 | 285/45 R21 | 315/35 R22 |
備胎規格 | 無 | 無 | 無 |
好評理由:
差評理由: