選日系還是選德系？本田思域PK大眾朗逸
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外觀設計PK
[汽車之家 車型PK] 日系車好還是德系車強？這算得上在車迷口中永遠都存在的話題。我認為它相當于咸粽子和甜粽子的關系，它們各自有各自的優點，你無法說出來哪個口味更好。而車也同樣如此，畢竟蘿卜青菜各有所愛，你也不能強求別人一定認可你的觀點。而今天的車型PK，我拿來了本田思域和大眾朗逸，兩款熱度都很高的緊湊型轎車。
朗逸全系僅有兩款280TSI車型，此次挑選的舒適版是關注度最高，也是銷量最好的配置之一。思域在今年5月份剛剛進行了中期改款，配置名稱相較老款有所不同。而這次拿來的220TURBO CVT燃動版是新增的車型配置，在價格上和朗逸 280TSI DSG舒適版只有1000元的差價。
注：由于4S店展車原因，車內體驗部分圖片和本文對比車型有所區別，但配置對比均以上述兩車型為準，請諒解。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 思域 | 4658 | 1800 | 1416 | 2700 |
| 朗逸 | 4670 | 1806 | 1474 | 2688 |
從設計方面能看出兩款車完全不同的取向，思域主打時尚和運動，各個部位都散發著年輕的氣息。此次中期改款之后將，“黑化”的思域稱得上是“官方改裝版”，大大的免去了車主日后的改裝，也在一定程度上減少了“殺馬特”改裝的出現。朗逸的造型依舊有著非常濃郁的大眾風格，所有位置都是以中庸示人，設計上平平淡淡，很難挑出什么明顯的不足，但確實也缺少讓人眼前一亮的設計。
中期改款之后的思域直接將排氣改為了十代思域Si的中置中出造型，激進的設計在20萬以內的車型中幾乎找不出第二個了。朗逸為單邊雙出的排氣布局，只不過確實有些內斂，整體的樣式不夠大膽。
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內飾用料PK
兩款車上市時間已經不短，即便是中期改款之后的思域，在內飾方面也沒有什么較大的突破。做工用料方面，思域在中控臺和門板位置采用了大面積的軟質材料進行包裹，手感不錯，質感比起朗逸的硬梆梆塑料也要強上許多。
內飾其他方面，握感出色的方向盤，中置的發動機轉速表，思域的設計充滿了活力和激情。朗逸的造型更穩重，風格偏向居家。
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配置細節PK
配置上思域和朗逸互有勝負，不過總體來講思域還是要更占優。對于朗逸來說，如果想要更高規格的配置，那么就只能選擇全系頂配280TSI DSG豪華版了，但是價格會一躍上升到15.89萬元，性價比上確實沒有舒適版實惠。
兩款車均配備了小尺寸天窗、電子手剎、自動駐車、自動啟停以及ECO駕駛模式。對于應付日常用車沒有任何問題。而USB接口數量上，兩款車均略有欠缺，不夠完美。
4
乘坐空間PK
思域和朗逸的前排乘坐空間表現都很不錯，座椅內部的填充物軟硬適中，乘坐舒適度也得到了很好的保障。在材質方面，朗逸使用了皮+織物混搭的方式，在視覺效果上比起思域的織物座椅看著要上檔次。
后排空間兩款車基本保持一致，而舒適性思域和朗逸有著自己的“見解”。思域提供了后排中央扶手，卻沒有中央座椅頭枕，朗逸則正好相反。只能說是各有利弊，還是主要看您買車之后的用車需求和習慣了。
5
儲物動力PK
儲物空間方面，思域真的“絞盡腦汁”，生怕前排乘客沒地放物品。杯架和中央扶手箱合二為一，兩者可以輕松的切換，提高了實用性。朗逸的儲物空間雖然沒有思域靈活，但是好在每個位置的容積非�？捎^，使用起來也相當順手。
受限于車身線條和設計的緣故，思域的后備廂內部規格明顯不如朗逸。放進三種尺寸的行李箱之后，朗逸還有很充裕的空間，再放下幾個背包完全不是問題。思域的剩余空間和后備廂開口較小，實用性略遜一籌。
思域和朗逸均采用1.5L和1.4L四缸渦輪增壓發動機，在發動機參數上不相上下，7.09秒和7.96秒的加速成績在同級別都屬于中上水準。變速箱的選擇上，前者使用的是CVT變速箱，后者依舊為DSG變速箱。
●全文總結
兩款車中思域明顯是年輕一派的選手，活力激進的外觀設計，1.5T發動機充沛的動力都是年輕人最青睞的。此次中期改款，本田非常聰明的將思域進行“官方改裝”，如此一來驗車也成了件非常簡單的事情。朗逸是穩重一派的選手，外觀和內飾走的是中庸路線，稱之為小號“帕薩特”也不為過。對于哪款車更適合您，還是要看您的用車環境了。如果您對選車有所疑問的話，歡迎到我的博客中留言提問。（圖/文 汽車之家 王曉辰 協助 汽車之家 張益嘉）
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相關配置對比
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 廠商指導價 | 14.59萬 | 14.69萬 |
| 廠商 | 東風本田 | 上汽大眾 |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 環保標準 | 國VI | 國V |
| 上市時間 | 2019.05 | 2018.05 |
| 最大功率(kW) | 130 | 110 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 250 |
| 發動機 | 1.5T 177馬力 L4 | 1.4T 150馬力 L4 |
| 變速箱 | CVT無級變速 | 7擋干式雙離合 |
| 長*寬*高(mm) | 4658*1800*1416 | 4670*1806*1474 |
| 車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | 200 | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.6 | 8.3 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 7.5 | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | 38.8 | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.4 | 5.4 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策 | - | - |
| 車身 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 長度(mm) | 4658 | 4670 |
| 寬度(mm) | 1800 | 1806 |
| 高度(mm) | 1416 | 1474 |
| 軸距(mm) | 2700 | 2688 |
| 前輪距(mm) | 1547 | - |
| 后輪距(mm) | 1563 | - |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 105 | - |
| 車身結構 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門數(個) | 4 | 4 |
| 座位數(個) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 47 | 51 |
| 后備廂容積(L) | - | 510 |
| 整備質量(kg) | 1320 | 1318 |
| 最大滿載質量(kg) | 1740 | - |
| 發動機 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 發動機型號 | L15B8 | EA211-CSS |
| 排量(mL) | 1498 | 1395 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發動機布局 | 橫置 | - |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10.6 | - |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | 73 | - |
| 行程(mm) | 89.5 | - |
| 最大馬力(Ps) | 177 | 150 |
| 最大功率(kW) | 130 | 110 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6000 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 250 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1700-5500 | 1750-3000 |
| 最大凈功率(kW) | 130 | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環保標準 | 國VI | 國V |
| 變速箱 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 擋位個數 | 無級變速 | 7 |
| 變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 干式雙離合變速箱(DCT) |
| 簡稱 | CVT無級變速 | 7擋干式雙離合 |
| 底盤轉向 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式 | - | - |
| 中央差速器結構 | - | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規格 | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | - |
| 副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
| 前排中間氣囊 | - | - |
| 后排安全帶式氣囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
| 后排中央安全氣囊 | - | - |
| 被動行人保護 | - | - |
| 缺氣保用輪胎 | - | - |
| 主動安全 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預警系統 | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - |
| DOW開門預警 | - | - |
| 前方碰撞預警 | - | - |
| 后方碰撞預警 | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - |
| 低速行車警告 | - | - |
| 內置行車記錄儀 | - | - |
| 道路救援呼叫 | - | - |
| 駕駛操控 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 發動機啟停技術 | ● | ● |
| 能量回收系統 | - | - |
| 自動駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | - | - |
| 空氣懸架 | - | - |
| 電磁感應懸架 | - | - |
| 可變轉向比 | ● | - |
| 整體主動轉向系統 | - | - |
| 四驅/越野 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - |
| 涉水感應系統 | - | - |
| 低速四驅 | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克轉彎 | - | - |
| 駕駛硬件 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 前/后駐車雷達 | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 透明底盤/540度影像 | - | - |
| 駕駛功能 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 倒車車側預警系統 | - | - |
| 衛星導航系統 | - | ○ |
| 導航路況信息顯示 | - | ○ |
| AR實景導航 | - | - |
| 高精地圖 | - | - |
| 并線輔助 | - | - |
| 車道保持輔助系統 | - | - |
| 車道居中保持 | - | - |
| 道路交通標識識別 | - | - |
| 夜視系統 | - | - |
| 自動泊車入位 | - | - |
| 遙控泊車 | - | - |
| 循跡倒車 | - | - |
| 自動變道輔助 | - | - |
| 遠程召喚 | - | - |
| 外觀/防盜 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 電動擾流板 | - | - |
| 自動開合車門 | - | - |
| 無框設計車門 | - | - |
| 魔術感應門 | - | - |
| 電動后備廂 | - | - |
| 感應后備廂 | - | - |
| 電動后備廂位置記憶 | - | - |
| 尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
| 車庫門遙控裝置 | - | - |
| 車頂行李架 | - | - |
| 發動機電子防盜 | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | - |
| 隱藏電動門把手 | - | - |
| 主動閉合式進氣格柵 | - | - |
| 電池預加熱 | - | - |
| 對外放電 | - | - |
| 整車無線充電 | - | - |
| 車外燈光 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應遠近光 | - | - |
| 自動頭燈 | ● | - |
| 轉向輔助燈 | - | ● |
| 轉向頭燈 | - | - |
| 前大燈雨霧模式 | - | - |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - |
| 大燈延時關閉 | ● | - |
| 天窗/玻璃 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 星空天窗 | - | - |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 后風擋遮陽簾 | - | - |
| 后排側隱私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | - | - |
| 可加熱噴水嘴 | - | - |
| 屏幕/系統 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 旋轉大屏 | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 手勢控制 | - | - |
| 面部識別 | - | - |
| 車載電視 | - | - |
| 后排控制多媒體 | - | - |
| 智能化配置 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 車聯網 | - | - |
| OTA升級 | - | - |
| Wi-Fi熱點 | - | - |
| V2X通訊 | - | - |
| 車內生物監測系統 | - | - |
| 主動降噪 | - | - |
| 方向盤/內后視鏡 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 全液晶儀表盤 | - | - |
| HUD抬頭數字顯示 | - | - |
| 電動可調踏板 | - | - |
| ETC裝置 | - | - |
| 車內充電 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 220V/230V電源 | - | - |
| 行李廂12V電源接口 | - | - |
| 座椅配置 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 運動風格座椅 | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節 | - | - |
| 副駕駛位后排可調節按鈕 | - | - |
| 第二排座椅電動調節 | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排獨立座椅 | - | - |
| 后排座椅電動放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 后排杯架 | ● | - |
| 音響/車內燈光 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 觸摸式閱讀燈 | - | - |
| 空調/冰箱 | 思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI | 朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版 國V |
| 熱泵空調 | - | - |
| 后排獨立空調 | - | - |
| 后座出風口 | - | ● |
| 溫度分區控制 | ● | - |
| 車載空氣凈化器 | - | - |
| 車內PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
| 負離子發生器 | - | - |
| 車內香氛裝置 | - | - |
| 車載冰箱 | - | - |
文章標簽：
10-15萬車型導購
緊湊型車導購
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