[汽車之家 購車手冊] 比亞迪宋Pro已正式上市,售價8.98萬-21.98萬,新車不僅采用了全新的設計,而且還推出了三個版本車型,分別是燃油版、DM插電式混動以及EV純電動,這三個版本加在一起共十二款車型!足以把普通消費看暈,那這么多款宋Pro究竟該怎么選?這篇文章幫你分析。
本文是針對宋Pro這款車做配置分析和車型推薦,如果您想了解這款車的靜態/動態表現,可以點擊這里查看試駕文章。
● 宋Pro三個版本:燃油、DM、EV
三個版本的宋Pro最主要差別在于動力系統(四套動力系統),燃油版宋Pro匹配1.5T+6速雙離合變速箱;宋Pro DM匹配的是“1.5T+6DCT+單電機(后電機)”雙;靹酉到y,以及“1.5T+6DCT+前/后雙電機”雙;靹酉到y,純電續航(NEDC工況法)均為81km,能夠實現智能電四驅;宋Pro EV則是純電車型,擁有標準功率和高功率兩個版本,配備三元鋰電池組,NEDC工況續航里程分別為405km和502km,其中標準功率版本的前電動機最大功率為120kW,高功率版本的前電動機最大功率則為135kW,峰值扭矩均為280!っ住
● 宋Pro燃油版車型配置分析
燃油版作為宋Pro整個車系里定價最入門的車型,它相比DM和EV版本車型有著價格上的優勢,當然值得我們好好分析配置了。宋Pro燃油版車型只提供1.5TI發動機,匹配了6擋雙離合變速箱,共有4個配置,售價從8.98萬到11.98萬,這個定價可以算是緊湊型SUV里面的主流水平,接下來我們看看哪款配置的車型值得購買吧。(注:文中配置圖片均取自頂配車型,只作為功能展示。)
自動舒適型
8.98萬的起售價對于一臺兼具顏值和科技感的緊湊型SUV來說,確實不貴,與之對應的基礎標準配置雖然亮點不多,但常用的一系列配置卻應有盡有。包括胎壓監測、前排雙氣囊、4探頭后駐車雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動、遠程啟動功能、8英寸全液晶儀表盤、8英寸液晶觸控屏、LED大燈/日間行車燈、自動大燈、自動空調、PM2.5過濾裝置等,以上這些配置整體而言可以滿足家庭使用。當然如果你想要全景天窗、定速巡航、車載互聯網系統(包括語音交互、4G Wi-Fi、云服務等)等配置,那只能選擇更高一個配置的自動精英型了。
自動精英型(推薦☆☆☆☆)
精英型比舒適性貴了1萬元,配置上多出了定速巡航、陡坡緩降、全景天窗、藍牙鑰匙、10.1英寸中控液晶屏(選裝)、后視鏡加熱、車頂行李架等,如果您購車預算不多但是又經常跑高速的話,筆者認為搭載了定速巡航功能的自動精英型適合您。
自動豪華型(推薦☆☆☆☆☆)
豪華型作為燃油版車型的次頂配車型,其舒適性配置及安全配置也比較齊全,例如:前排側氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車系統、6探頭前駐車雷達、360度全景影像、全速ACC自適應巡航系統、18英寸鋁合金輪圈(中低配為17英寸)、10.1英寸液晶中控屏、智能語音交互系統、車載互聯網系統、自適應遠近光燈、6揚聲器音響等。跟精英型相比,豪華型只貴了1萬元,但多出了這么多配置,而且絕大多數都是實用性配置,豪華型是宋Pro燃油車版本里筆者最為推薦的一款。
自動尊貴型
作為頂配車型的自動尊貴型,配置無疑是最豐富的,比自動豪華型多了前后貫穿式側安全氣簾、電動尾門、主駕座椅6向電動調節、后排側座預緊限力式安全帶、9揚聲器環繞立體音響系統、四門車窗遙控升降及一鍵升降、盲點監測系統、并線輔助系統、倒車側碰預警系統、后向碰撞預警系統等配置。
● 宋Pro燃油版選裝
宋Pro燃油版擁有四款車型可供選擇,這四款車型通過不同的配置拉開檔次,除此之外消費者還能根據各自喜好選裝部分配置,例如:赤帝紅車身顏色(額外加價2000元/臺)、赤帝紅雙色車身(額外加價4000元/臺),其他雙色車身(額外加價3000元/臺)、18英寸鋁合金輪圈、精英型可選裝10.1英寸8核自適應旋轉懸浮Pad;除此之外,比亞迪還推出了限時免費贈送活動,對近段時間購車提車的用戶免費贈送以下配置:價值5000元的比亞迪黑科技包(包含全息透明影像系統,僅限支持車型)、價值8000元的DiLink10.1英寸8核自適應旋轉懸浮Pad+18英寸鋁合金輪轂+1年云服務(僅限購買自動精英型)、智能行車記錄儀(僅限購買自動尊貴型)。
如果用戶對自動尊貴型(頂配車型)的配置不滿意,還能付費購買升級包,升級包包含:DiLink12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、車內影像系統、智能行車記錄儀、E-Call緊急救援、i-Call智慧客服、前艙蓋氣彈簧開啟、PM2.5綠凈™空氣質量智能優化系統、主/副駕座椅加熱、主/副駕座椅通風、主駕座椅8向電動調節、副駕座椅4向電動調節、福耀®前風窗高效能隔熱隔音玻璃。
● 宋Pro DM版車型配置分析
宋Pro DM版車型全系搭載由“1.5TI發動機+電機組+6DCT”成的第三代DM雙模插電混動系統,其中發動機最大功率118千瓦(160馬力)/5200rpm,峰值扭矩245!っ/1600-4000rpm,電機,性能版只配備最大功率120千瓦(280牛·米)的后電機,高能版配備最大功率110千瓦(250!っ祝┑那半姍C和最大功率120千瓦(280!っ祝┑暮箅姍C;以上兩個版本車型的電池容量均為15.7kWh,純電續航(NEDC工況法)81km。
四驅性能版舒適型(推薦☆☆☆☆☆)
四驅性能版舒適型是宋Pro DM版本的入門版車型,補貼后售價為16.98萬元;從配置層面看,作為入門版的它配備了包括前排座椅側氣囊、前排雙氣囊、定速巡航系統、胎壓監測、4探頭后駐車雷達、自動駐車、上坡輔助/陡坡緩降、倒車影像系統、外后視鏡加熱、DiLink10.1英寸8核自適應旋轉懸浮Pad(包含4G網絡服務/車載Wi-Fi/在線娛樂系統等)、比亞迪智能云服務、雙區自動空調、PM2.5過濾裝置、無鑰匙進入/一鍵啟動系統、四向手動調節皮質多功能方向盤、LED前大燈/尾燈/內飾燈、仿皮座椅、18英寸鋁合金輪圈等一系列配置。
看一遍上面這些配置你會發現,這么一款宋Pro DM版的入門車型也能滿足我們一些日常需求,而對于購車預算有限的消費者,買一臺DM版本的入門版車型是可以考慮的,它比高一級的豪華型便宜1萬元,就少了天窗,前排手機無線充電,主駕位電動調節三樣,16.98萬元的價格性價比可謂是很高了,筆者給與四驅性能版舒適型五星推薦。
四驅性能版豪華型
相比入門的舒適型貴1萬元,四驅性能版豪華型補貼后售價為17.98萬元,配置增加了:全景天窗、前排手機無線充電、主駕位電動調節座椅、升級為19英寸鋁合金輪圈等?紤]到只增加了主駕電動調節座椅、全景天窗這些配置,就多了1萬元的差價,筆者并不推薦豪華型。
四驅性能版旗艦型(推薦☆☆☆☆)
看看售價為19.98萬元的旗艦型相比豪華型增加的配置,你就知道為何我會推薦這款車了。前后貫穿式側安全氣簾、預碰撞系統(帶主動剎車系統)、行人保護系統、車道偏離預警、電動后備廂(帶感應開啟)、360度全景影像、全速ACC自適應巡航系統、主/副駕電動調節座椅、主駕位座椅記憶功能、前排座椅加熱/通風、DiLink12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、9揚聲器環繞立體音響系統、車內環境氛圍燈等。該有的安全配置和舒適配置都有了,因此這款19.98萬元的旗艦型我給予四星推薦。
四驅高能版
四驅高能版是宋Pro DM的頂配車型,該配置車型比其余車型最明顯的不同在于多了一個前電機,發動機最大功率118千瓦(245!っ祝、前電機最大功率110千瓦(250!っ祝⒑箅姍C最大功率120千瓦(280!っ祝到y綜合最大功率348千瓦(775!っ祝,名副其實的“高能”。那么你可能會想:和次頂配的旗艦型相比,多出來的這2萬,除提升了動力以外,在配置上有什么增加呢?其實并不多,只增加了真皮座椅、車內影像系統、腳踢感應尾門,筆者認為這款車型性價比不高,除非你對動力有較高的需求。
● 宋Pro DM版選裝
關于車身顏色,全系車型選裝赤帝紅或梵星藍顏色需要額外加2000元/臺,全系車型選裝赤帝紅或梵星藍雙色車身需額外加價4000元/臺,選裝其他雙色車身需額外增加3000元/臺。除此之外,全系車型免費贈送一個3.3 kW壁掛式充電盒,旗艦型、四驅高能版免費贈送智能行車記錄儀,具體問題請詳詢比亞迪汽車授權經銷商。
● 宋Pro EV車型配置分析
宋Pro EV是純電動車型,共提供四款車型,其中三款是高功率標準版(舒適型、豪華型和尊貴型),另外一款則是高功率高續航旗艦版。標準版搭載一臺最大功率120千瓦的前電機和59.1kWh的三元鋰電池,純電續航(NEDC工況法)為405km,在快充模式下僅需1小時即可充滿電;而高功率版則搭載一臺135千瓦的前電機和71kWh的三元鋰電池,純電續航(NEDC工況法)為502km,在快充模式下僅需1.2小時即可充滿電。盡管沒有測試過實際續航里程,但這樣的續航基本上可以緩解電動車里程焦慮,在續航里程方面較有競爭力,除此之外,廠家還會免費贈送一個7kW壁掛式充電盒(北京地區除外)。
高功率版舒適型(推薦☆☆☆☆☆)
高功率版舒適型是宋Pro EV版的入門車型,補貼后售價為17.98萬元,這款車型的基礎配置不低,全系標配的胎壓監測、前排雙氣囊、定速巡航、自動駐車、4探頭后駐車雷達、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙啟動/進入、多功能皮質方向盤、8英寸全液晶儀表盤、10.1英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、LED大燈/日間行車燈、自動大燈、自動空調、PM2.5過濾裝置等,不過和高一級的尊貴型相比,豪華型缺少全景天窗、19英寸鋁合金輪圈、前排手機無線充電、電池預加熱、主駕駛位電動調節等,如果消費者對這些配置沒太大需求,筆者認為這款入門車型更適合大家。
高功率版豪華型
高功率版豪華型比舒適型貴了一萬元,換來的配置有:全景天窗、19英寸鋁合金輪圈、前排手機無線充電、主駕駛位電動調節、電池預加熱,從性價比上看這些配置不值這一萬元,當然了,這個配置是仁者見仁的,如果您對全景天窗有硬性需求的話,不妨留意下更高一級配置的尊貴型。
高功率版尊貴型(推薦☆☆☆☆)
高功率版尊貴型比高功率版豪華型貴了1萬元,多出的配置包括主動緊急制動系統、前后貫穿式側安全氣簾、車道偏離預警系統、道路交通標識識別、6探頭前駐車雷達、360度全景影像系統、全速ACC自適應巡航系統、電動后備廂,副駕座椅電動調節、前排座椅加熱、自適應遠近光燈、全車車窗一鍵升降、車內氛圍燈等,以及一些提升舒適性的科技配置?傮w來看,增加的這些配置還是很實用的,筆者給予這款高功率版尊貴型4星評價。
高功率高續航版旗艦型
高功率高續航版旗艦型相比前面三款車型,主要差異在于電池組容量更大了、續航里程更長,補貼后售價21.98萬元為配置方面帶來的提升有:并線輔助系統、感應后備廂、前排座椅通風、12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、9揚聲器環繞立體音響系統等。高續航版本針對的是那些對續航有需求的用戶,因此這個頂配車型的性價比不及其余幾款來得高。
● 宋Pro EV版選裝
關于車身顏色,全系車型選裝赤帝紅或梵星藍顏色需要額外加2000元/臺,全系車型選裝赤帝紅或梵星藍雙色車身需額外加價4000元/臺,選裝其他雙色車身需額外增加3000元/臺。除此之外,全系車型免費贈送一個7kW壁掛式充電盒(北京地區除外),以及限時免費贈送比亞迪黑科技包(包含移動電站功能、VTOL 220V電源輸出、云服務APP智能遙控駕駛、全息透明影像系統)詳詢比亞迪汽車授權經銷商; 旗艦型限時免費贈送智能行車記錄儀。
● 全文總結:
在對宋Pro三個版本、十二款車型的配置進行解析后,相信大家心里都有一個結論了。先說說燃油版,作為中國品牌的緊湊型SUV里面顏值及科技感較高的一員,自動擋起售價低至8.98萬元,這個價格可謂是誠意滿滿,車型的配置布局也相對合理,價差不大,可以說消費者能夠很容易地根據自己需求選擇合適的車型,筆者則重點推薦豪華型。至于DM版本,舒適型的配置能夠滿足我們一些日常家庭用車需求,而對于購車預算有限的消費者,16.98萬元買一臺DM版本的入門版車型是可以考慮的,性價比較高。筆者認為EV版本中的舒適型最具性價比,不論是舒適性配置還是科技配置都應有盡有,足以滿足用戶的日常家庭需求。(文/圖 汽車之家 蘇煒祺)
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動舒適型 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動尊貴型 |
廠商指導價 | 8.98萬 | 9.98萬 | 10.98萬 | 11.98萬 |
廠商 | 比亞迪 | 比亞迪 | 比亞迪 | 比亞迪 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2019.07 | 2019.07 | 2019.07 | 2019.07 |
最大功率(kW) | 118 | 118 | 118 | 118 |
最大扭矩(N·m) | 245 | 245 | 245 | 245 |
發動機 | 1.5T 160馬力 L4 | 1.5T 160馬力 L4 | 1.5T 160馬力 L4 | 1.5T 160馬力 L4 |
變速箱 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4650*1860*1700 | 4650*1860*1700 | 4650*1860*1700 | 4650*1860*1700 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | - | - | 10.83 |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | - | 41.1 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7 | 7 | 7 | 7 |
實測油耗(L/100km) | - | - | - | 7.1 |
整車質保 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 |
車身 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動舒適型 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動尊貴型 |
長度(mm) | 4650 | 4650 | 4650 | 4650 |
寬度(mm) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
高度(mm) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
軸距(mm) | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 |
前輪距(mm) | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
后輪距(mm) | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 63 | 63 | 63 | 63 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質量(kg) | - | 1592 | 1592 | 1592 |
發動機 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動舒適型 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動尊貴型 |
發動機型號 | BYD476ZQB | BYD476ZQB | BYD476ZQB | BYD476ZQB |
排量(mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 160 | 160 | 160 | 160 |
最大功率(kW) | 118 | 118 | 118 | 118 |
最大功率轉速(rpm) | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
最大扭矩(N·m) | 245 | 245 | 245 | 245 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 |
最大凈功率(kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
變速箱 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動舒適型 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動尊貴型 |
擋位個數 | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 |
底盤轉向 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動舒適型 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動尊貴型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動舒適型 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型 | 宋Pro 2019款 1.5T 自動尊貴型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
后輪胎規格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版舒適型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版豪華型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版旗艦型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅高能版 |
廠商指導價 | 16.98萬 | 17.98萬 | 19.98萬 | 21.98萬 |
廠商 | 比亞迪 | 比亞迪 | 比亞迪 | 比亞迪 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 |
環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2019.07 | 2019.07 | 2019.07 | 2019.07 |
NEDC純電續航里程(km) | 81 | 81 | 81 | 81 |
快充時間(小時) | - | - | - | - |
慢充時間(小時) | 5 | 5 | 5 | 5 |
快充電量百分比 | - | - | - | - |
最大功率(kW) | 238 | 238 | 238 | 348 |
最大扭矩(N·m) | 525 | 525 | 525 | 775 |
發動機 | 1.5T 160馬力 L4 | 1.5T 160馬力 L4 | 1.5T 160馬力 L4 | 1.5T 160馬力 L4 |
電動機(Ps) | 163 | 163 | 163 | 313 |
變速箱 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 | 6擋干式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4650*1860*1700 | 4650*1860*1700 | 4650*1860*1700 | 4650*1860*1700 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 4.7 |
實測0-100km/h加速(s) | - | - | 6.5 | - |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | 40.95 | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.4 |
實測油耗(L/100km) | - | - | 5.6 | - |
整車質保 | 六年或15萬公里 | 六年或15萬公里 | 六年或15萬公里 | 六年或15萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版舒適型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版豪華型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版旗艦型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅高能版 |
長度(mm) | 4650 | 4650 | 4650 | 4650 |
寬度(mm) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
高度(mm) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
軸距(mm) | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 |
前輪距(mm) | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
后輪距(mm) | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 52 | 52 | 52 | 52 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質量(kg) | - | - | - | - |
發動機 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版舒適型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版豪華型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版旗艦型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅高能版 |
發動機型號 | BYD476ZQB | BYD476ZQB | BYD476ZQB | BYD476ZQB |
排量(mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 160 | 160 | 160 | 160 |
最大功率(kW) | 118 | 118 | 118 | 118 |
最大功率轉速(rpm) | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
最大扭矩(N·m) | 245 | 245 | 245 | 245 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 |
最大凈功率(kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
燃料形式 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 | 插電式混合動力 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
電動機 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版舒適型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版豪華型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版旗艦型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅高能版 |
電機類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
電動機總功率(kW) | 120 | 120 | 120 | 230 |
電動機總功率(Ps) | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m) | 280 | 280 | 280 | 530 |
前電動機最大功率(kW) | - | - | - | 110 |
前電動機最大扭矩(N·m) | - | - | - | 250 |
后電動機最大功率(kW) | 120 | 120 | 120 | 120 |
后電動機最大扭矩(N·m) | 280 | 280 | 280 | 280 |
系統綜合功率(kW) | 238 | 238 | 238 | 348 |
系統綜合扭矩(N·m) | 525 | 525 | 525 | 775 |
驅動電機數 | 單電機 | 單電機 | 單電機 | 雙電機 |
電機布局 | 后置 | 后置 | 后置 | 前置+后置 |
電池類型 | - | - | - | - |
NEDC純電續航里程(km) | 81 | 81 | 81 | 81 |
電池能量(kWh) | 15.7 | 15.7 | 15.7 | 15.7 |
百公里耗電量(kWh/100km) | - | - | - | - |
電池組質保 | 八年或15萬公里 | 八年或15萬公里 | 八年或15萬公里 | 八年或15萬公里 |
快充功能 | - | - | - | - |
快充時間(小時) | - | - | - | - |
慢充時間(小時) | 5 | 5 | 5 | 5 |
快充電量(%) | - | - | - | - |
變速箱 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版舒適型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版豪華型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版旗艦型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅高能版 |
擋位個數 | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 | 6擋干式雙離合 |
底盤轉向 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版舒適型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版豪華型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版旗艦型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅高能版 |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | - | - | - | - |
中央差速器結構 | - | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版舒適型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版豪華型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅性能版旗艦型 | 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅高能版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 225/60 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
后輪胎規格 | 225/60 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
備胎規格 | 無 | 無 | 無 | 無 |
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版舒適型 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版豪華型 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續航版旗艦型 |
廠商指導價 | 17.98萬 | 18.98萬 | 19.98萬 | 21.98萬 |
廠商 | 比亞迪 | 比亞迪 | 比亞迪 | 比亞迪 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 純電動 | 純電動 | 純電動 | 純電動 |
上市時間 | 2019.07 | 2019.07 | 2019.07 | 2019.07 |
NEDC純電續航里程(km) | 405 | 405 | 405 | 502 |
快充時間(小時) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
慢充時間(小時) | - | - | - | - |
快充電量百分比 | 80 | 80 | 80 | 80 |
最大功率(kW) | 120 | 120 | 120 | 135 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 280 | 280 | 280 |
電動機(Ps) | 163 | 163 | 163 | 184 |
長*寬*高(mm) | 4650*1860*1700 | 4650*1860*1700 | 4650*1860*1700 | 4650*1860*1700 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | - | - | 9.49 |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | - | 39.07 |
整車質保 | 六年或15萬公里 | 六年或15萬公里 | 六年或15萬公里 | 六年或15萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版舒適型 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版豪華型 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續航版旗艦型 |
長度(mm) | 4650 | 4650 | 4650 | 4650 |
寬度(mm) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
高度(mm) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
軸距(mm) | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 |
前輪距(mm) | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
后輪距(mm) | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質量(kg) | - | - | - | - |
電動機 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版舒適型 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版豪華型 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續航版旗艦型 |
電機類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
電動機總功率(kW) | 120 | 120 | 120 | 135 |
電動機總功率(Ps) | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m) | 280 | 280 | 280 | 280 |
前電動機最大功率(kW) | 120 | 120 | 120 | 135 |
前電動機最大扭矩(N·m) | 280 | 280 | 280 | 280 |
驅動電機數 | 單電機 | 單電機 | 單電機 | 單電機 |
電機布局 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
電池類型 | - | - | - | - |
NEDC純電續航里程(km) | 405 | 405 | 405 | 502 |
電池能量(kWh) | 59.1 | 59.1 | 59.1 | 71 |
百公里耗電量(kWh/100km) | - | - | - | - |
電池組質保 | 八年或15萬公里 | 八年或15萬公里 | 八年或15萬公里 | 八年或15萬公里 |
快充功能 | - | - | - | - |
快充時間(小時) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
慢充時間(小時) | - | - | - | - |
快充電量(%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
變速箱 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版舒適型 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版豪華型 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續航版旗艦型 |
擋位個數 | 1 | 1 | 1 | 1 |
變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
簡稱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
底盤轉向 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版舒適型 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版豪華型 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續航版旗艦型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - | - | - |
中央差速器結構 | - | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版舒適型 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版豪華型 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型 | 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續航版旗艦型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 225/60 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
后輪胎規格 | 225/60 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
備胎規格 | 無 | 無 | 無 | 無 |
好評理由:
差評理由: