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家族再添新成員 靜態體驗長安歐尚X7

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年輕化外觀設計

  [汽車之家 新車圖解] 一年前,長安旗下一個陌生的品牌標識進入到我們視野中,隨之搭載全新LOGO的車型科賽正式上市。其實它就是歐尚汽車產品新戰略布局發布后,首款采用新品牌LOGO的產品。一年后的今天,第三款采用新品牌LOGO的產品長安歐尚X7誕生。那么它的表現如何?我們一起去了解下。

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長安汽車 長安歐尚X7 2019款 基本型

●此次實拍車型為試裝車,和未來量產版可能有小幅差異

長安汽車 長安歐尚X7 2019款 基本型

長安汽車 長安歐尚X7 2019款 基本型

長安汽車 長安歐尚X7 2019款 基本型

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內飾科技感營造到位

長安汽車 長安歐尚X7 2019款 基本型

長安汽車 長安歐尚X7 2019款 基本型 

長安汽車 長安歐尚X7 2019款 基本型

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空間表現優秀

長安汽車 長安歐尚X7 2019款 基本型

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長安汽車 長安歐尚X7 2019款 基本型

  場地活動期間,廠家還安排10分鐘的動態體驗,很遺憾此次只能試乘。所以在這里我就簡單聊聊乘坐感受。道路試乘體驗路段包含井蓋補丁路、比利時路、連續減速帶等不同類型的特殊路面,主要用于測試車內噪聲、懸架舒適性等。長安歐尚X7底盤的整體性相比科賽而言的確有不錯程度的提升,特別在連續減速帶路面時,懸架的濾振性優秀。模擬的城市路段小坑洼路段基本都能很好的過濾掉,面對井蓋或者大水溝時,也能將振動控制在可接受范圍內。不吹不黑,歐尚X7的乘坐舒適性甚至可以比肩一些合資品牌。

  不過此次測試車均為試裝車,此次試乘感受參考價值有限。新車最快將在11月正式上市,屆時我們也會為大家帶來詳細的測試體驗文章。

全文總結:

  作為長安歐尚新品牌戰略下的第三款產品,歐尚X7的綜合表現還是值得期待的。外觀符合當下大眾的審美觀;內飾11英寸觸控式大屏配上液晶儀表盤科技感營造到位;配置上新車或將配備自適應巡航、全景影像、L2自動駕駛等主動安全配置,其他配置方面目前官方尚未透露。長安歐尚X7上市后將和哈弗H6、博越、寶駿RS-5形成競爭關系,如果想要在市場中獲得不錯的銷量成績,歐尚X7還需在拿出更好的配置表現和誠意的價格。另外據悉,新車將在未來幾天開幕的成都車展上亮相,不知道官方是否會公布配置信息,敬請期待。(文/圖/攝 汽車之家 涂欽瀚)

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  • 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.12 39.72 8.40
    測試文章:一份滿意答卷 高速試駕/測試長安歐尚X7
    評測編輯-王亮:

    長安歐尚X7的造型設計年輕前衛,內飾方面在檔次感和科技感上都有不錯的表現,搭載OnStyle 2.0歐尚智能網聯的車機系統可操作性很強。動力方面,面對日常駕駛完全可以勝任,只是變速箱的升降擋不夠積極,良好的懸架濾振性給了我們不小的驚喜。

    評測編輯-劉東:

    歐尚X7在10萬元級緊湊型SUV中很有競爭力,尤其是在動態部分,懸架略帶一定韌性的表現讓它在面對類似減速帶這樣的障礙物時表現的十分從容,此外1.5T藍鯨發動機的助力讓它在中后段的加速同樣有著不錯的表現,有那么點越級的感覺,很值得推薦。

    評測編輯-王鶴璇:

    在緊湊型SUV車型中,它的乘坐空間和后備廂空間表現比較突出,10萬元左右的價位也有一定的性價比可言。1.5T的發動機在日常駕駛中的表現也是比較讓人滿意的。

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加載中

長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

指導價:11.77萬
級別:緊湊型SUV
發動機:1.5T 178馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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