挺實在的大個子全新星途VX外觀實拍

唐朝

2020年01月01日 00:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 這兩年中國品牌都在謀求向上走，星途就是被奇瑞給予厚望打造的新品牌。推出星途TX、LX后，2019年廣州車展上，它們帶來了星途VX(參數|詢價)概念車。今天，我們在試驗場看到了為量產做準備的星途VX工程車。（出于保密原因，這次內飾部分暫未公開，所以咱們只能看看外觀，簡單試駕“嘗嘗鮮”）

總結：

　　中國市場對于SUV的熱度與前些年相比有增無減，因此全新的星途品牌目前推出的兩款車型，以及即將面世的星途VX都選擇了SUV分類。與打造個性化、差異化的對手們不同，星途目前的定位更像是滿足更多人需求的平衡性產品，當然紙上談兵無法給出結論，我們期待早日有機會體驗到量產車型。（文/圖汽車之家唐朝）

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星途攬月 2021款 390T 四驅星尊長續航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.25秒	36.84米	10.70升
測試文章：想上九天談何易測試星途攬月390T 四驅
評測編輯-王澤石：	星途攬月是一輛可以帶著全家出游的車，它的加速和剎車表現是超出預期的，不過底盤和轉向表現只能說是一般。另外上坡失去動力的問題還是值得引起重視。
評測編輯-侯云峰：	車夠大夠威猛，內飾部分質感還行，空調面板屏幕反光太嚴重。坐姿很高夠舒展，動力還不是那么線性，日常開明顯覺得有一種重量感。要買就買2驅的。
評測編輯-陶懞軒：	星途攬月外觀、內飾大氣沉穩無槽點，空間表現優異，特色配置則是一貫的長處。同時，消費者對它的預期也要非常明確，比如它并不是運動定位，實際的動力感受遠沒有賬面數據搶眼，又比如眾多的科技配置里，現階段或多或少還有不完善的地方。這些能接受的話，結合其20萬左右的售價來看，那星途攬月還是值得考慮的。

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