優勢分側重 4款10萬出頭緊湊型SUV海選

　　[汽車之家 初步海選]  疫情之下，不知道朋友們是不是和我一樣，除了下樓拿必要生存物資以及丟垃圾外，已經足不出戶了，在此編輯對每個配合疫情防控的朋友表達尊敬與感謝（弱弱的包括下自己）。既然不能出門，咱從網上看車也是解悶、了解資訊的方式。今天我給大家帶來了4款緊湊型SUV的海選，如果您也在這幾款車中猶豫，不妨當個參考，看看是否能找到更加適合自己需求的產品。

　　四款車分別為宋Pro、長安CS75 PLUS、長安歐尚X7、榮威RX5 MAX，我會從車輛尺寸、內外設計、空間實用性、配置、動力參數、品牌影響力等多個方面為您對比介紹。

　　對于此類主打性價比、實惠的產品，很多用戶（包括我自己）都屬于價格比較敏感的朋友，預算也不是特別寬裕。因此在具體車型的比較中我以價格為維度，選擇了指導價比較接近的4款車型來對比配置，關注度由高到低排列如下，我也將按照這個順序為您介紹。

◆ 宋Pro
● 車身尺寸與外觀

　　比亞迪宋Pro在2019年7月正式上市，宋Pro燃油版搭載1.5T+6DCT動力，售價區間為8.98-11.98萬元。上市之后，在2019年11月、12月憑借著1.85萬輛、1.91萬輛的銷售成績登錄SUV月熱銷榜前十名，市場認可度可見一斑。

　　在車身尺寸的比對中，宋Pro的身材不屬于大個子，前臉大尺寸的格柵彌補了一定的氣勢感，此外在實際用車中，我個人并不認為尺寸參數大就是絕對優勢，還要具體看空間利用率與實用性。

　　宋Pro前臉采用“龍顏”式的家族設計，大尺寸進氣格柵散發了較強的氣勢感。側身腰線流暢動感，D柱采用了隱藏式設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果，貫穿式尾燈在當下屬流行元素。

　　4款車中，宋Pro 1.5T自動豪華型（以下簡稱宋Pro）的大燈與后視鏡配置功能最為豐富，自動頭燈、自適應遠近光能夠根據外部環境自行調節；外后視鏡電動折疊、鎖車自動折疊也能夠進一步提高用車的便利度。后視鏡加熱能在雨雪等惡劣天氣下，保障駕駛員的視覺范圍，是對安全的間接保障。

● 內飾

　　宋Pro內飾簡潔干凈，中控臺內部一條銀色裝飾連接兩側，為其劃分出明顯的層次感，上方為搪塑工藝，下方以皮革包裹，皮質方向盤粗細適中，在觸感方面有著良好的表現。

　　配置部分，宋Pro具備其它車型沒有的藍牙鑰匙、前后排雙USB接口和PM2.5過濾裝置，其中藍牙鑰匙在同級別車型中并不多見，前/后雙USB接口對后排乘客十分友好，PM2.5過濾器對于一些城市來說，作用不小。車輛8英寸全液晶儀表的面積在4款車中最大；此外，如全景天窗、后排中央扶手/杯架、自動空調也達到了同級別的主流水平。10.1英寸的中控屏在4款車中是最小的，其實尺寸已經不小，但其它對手太優秀。

● 乘坐空間

　　乘坐空間方面，對于身高176cm的體驗者來說，前后排頭部空間分別為一拳+三指、四指，中間地板有微微凸起，縱向空間能將41碼鞋子平展放置其中，對乘坐空間的侵入較小，對乘坐舒適度影響不大。

　　宋Pro后備廂常規進深在4款車中排第三，后排座椅支持4:6比例放倒，放倒后為純平空間，方便物品堆疊；如果準備一個空氣床墊，純平地板對于小憩來說也更加友好。

● 動力

　　宋Pro全系車型標配1.5T 4缸渦輪增壓直噴發動機，最大功率為160馬力，最大扭矩為245�！っ祝瑐鲃酉到y匹配6DCT變速箱，該組合屬于很早一批中國品牌裝配的動力系統，在口碑方面有一定的積累。

　　宋Pro 1.5T發動機動力參數在4款車型中排在最后，不過綜合素質并不差，總體來說是一款沒有亮點也沒有槽點的產品，相對其家用定位，整體表現處夠用水平。

　　與駕駛相關的配置部分，R18的輪胎尺寸比較可觀，它也是4款車型中唯一具備前/后泊車雷達、交通道路標識識別、主動剎車、全速自適應巡航的車型。此外，例如360度全景影像、陡坡緩降在比對中達到了主流水平。綜合來說，該車的整體配置水平是4款車中最豐富的。

◆ 長安CS75 PLUS
● 車身尺寸與外觀

　　長安CS75 PLUS于2019年9月正式上市，售價區間為10.69-15.49萬元。上市之后自10月起入選月熱銷榜前十名，在2019年10月、11月、12月分別以1.74萬、1.93萬、2.08萬輛的成績蟬聯兩次第6名，一次第5名，目前該車與長安CS75同堂在售，雖然名稱相近，但單從外觀就很容易區分。

　　長安CS75 PLUS在4款車中車身長度、寬度排行第二，高度與宋Pro相當；軸距尺寸排行第四，不及其它三款車型。

　　長安CS75 PLUS有經典版與運動版兩種外觀，配置越高運動元素約豐富，例如高配領航型、頂配旗艦型的下護板與雙邊共四出的排氣筒，從圖片就能感到撲面而來的運動氣息。不過，它們的指導價也更高，分別為13.99萬元、15.49萬元，選擇時需要考慮預算。

　　配置方面，我還是選擇了指導價為11.49萬元的長安CS75 PLUS 1.5T 自動精英型（以下簡稱長安CS75 PLUS）進行對比，原因在開頭已經說了，如果預算有限，我個人不太建議冒進的提前消費，會降低家庭抵御風險的能力，在不斷延長假期的當下，相信一些朋友已經感覺到了更大的還貸壓力。言歸正傳，在外部配置對比中，長安CS75 PLUS自動頭燈達到了同級別主流水平，也是較為常用的功能配置，黃昏下班途中、進入光線較差的隧道時省去了手動開關的繁瑣，其它方面該車沒有優勢。

● 內飾

　　長安CS75 PLUS內飾造型對層次與立體的美感有著很好的詮釋，用料水平與我們介紹過的車型基本一致，搪塑工藝+紅色皮革包裹。黑/紅內飾富有很強的運動感，從配色來看車輛的定位更加傾向于年輕一族。

　　4款車型的比對中，長安CS75 PLUS全液晶儀表、中控屏尺寸具備一定的優勢，道路呼叫救援、手機互聯映射為4款車型中獨有，其它方面表現一般。作為長安CS75細化市場的產物，長安CS75 PLUS在口碑的積累上已有一定的基礎。

● 乘坐空間

　　4款車型乘坐空間的比對中，在參數表現上長安CS75 PLUS處中等水平，從實際體驗來看，長安CS75 PLUS能夠滿足家用定位，中間位置腳下凸起不高，縱向空間充足，沒什么問題。

　　長安CS75 PLUS后備廂尺寸在4款車中是最大的，蓋板下方有工具槽，第二排座椅放倒后地板純平，整體表現在4款車中最優。

◆ 動力

　　長安CS75 PLUS有1.5T、2.0T兩款動力可選，最大功率分別為178/233馬力，最大扭矩分別為265/360�！っ住�1.5T車型有6MT/6AT變速箱與之匹配；2.0T發動機匹配的是8AT變速箱。

『2.0T+8AT動力』

『長安CS75 1.5T』

　　該車我們僅試駕過2.0T+8AT的動力組合，該動力系統的調校不如外觀那么運動，更傾向家用定位，而非激烈駕駛。前段加速并不是很迅猛，但整個動力的儲備很充足，中高速的加速能力依然可觀。1.5T+6AT的動力我參考了長安CS75的試駕感受，該動力系統定位同樣是一款城市代步車型，動力相比2.0T肯定有一定的差距。關于購買建議，如果您的預算相對充足，可以考慮高配車型，外觀、配置、動力都會有相應的提升。

◆ 長安歐尚X7
● 車身尺寸與外觀

　　長安歐尚X7于2019年11月正式上市，指導價格區間為7.77-11.77萬元。該車車身尺寸為4705×1860×1720mm，軸距為2780mm，在四款車中，該車車身長度與軸距是最大的。

　　　　外觀方面，長安歐尚X7多邊形前格柵面積很大，內部黑色飾條如波紋狀向外擴展，將車標襯托的更加顯眼。車側近乎平行的雙腰線給人一種穩重感，其中鍍鉻裝飾為其增添了一份靈動。車尾造型飽滿且富有層次感，銀色飾條內部嵌有“OSHAN”標識，對其也是一份點綴。

　　4款車中，除長安CS75 PLUS遠近光為鹵素外，其它3款均為LED，達到主流水平。長安歐尚X7 1.5T自動尊貴型（以下簡稱長安歐尚X7）具備的自動鎖車、外后視鏡電動折疊、鎖車自動折疊能提高用車的便利度。不過，該車沒有自動頭燈，在黃昏下班或者是進隧道都需要手動開啟燈光，便利度不及宋Pro和長安CS75 PLUS。

● 內飾

　　長安歐尚X7的內飾造型具備流暢動感的感染力，中控臺布藝裝飾觸感舒適，視覺效果也很獨特，純黑的內飾配色很符合該車的氣質，與外觀的前格柵相呼應。10.25英寸中控屏、全景天窗在自動尊貴型上屬標配。

　　在4款車的比對中，該車的定速巡航、全景天窗、車頂行李架、駕駛位無鑰匙進入、皮質方向盤、四門車窗一鍵升降等達到了同級別主流水平，主駕駛位座椅電動調節、行車記錄儀為四款車中獨有。不過，后排扶手/杯架該車并不具備，3.5英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏在4款車的比對中沒有明顯優勢，當然該車10.25英寸的屏幕并不小，只是對手大多是狠角色。

◆ 乘坐空間與后備廂

　　在4款車型乘坐空間的比對中，長安歐尚X7的標準腿部空間、后排坐墊高度具備優勢，這兩項與后排乘坐舒適度的關聯性很高，在實際體驗中（身高176cm），后排腿部空間約為2拳半。此外，該車地板中間位置純平無凸起，縱向空間也比較大，后排空間的表現是這4款車中最好的。

　　長安歐尚X7后備廂常規進深在4款車中屬中等偏上的水平，后排座椅放倒后斜面不明顯，比較平整的地板對物品堆疊影響不大。后備廂下方還有隱藏的儲物格，可以用來放置隨車工具。據悉，該儲物格在手動擋車型上已經改為備胎槽（前期車型備胎懸掛在底盤下方），以方便緊急情況下的備胎換取。自動動車型也在考慮是否應用同樣的設計，購車時可以關注一下。

◆ 動力

　　長安歐尚X7全系車型搭載1.5T發動機，傳動部分有6MT、7DCT兩款變速箱與之匹配，動力參數在這4款1.5T車型中，178馬力的最大功率有一定優勢，與長安CS75 PLUS 1.5T發動機相同，265牛·米的最大扭矩處中等水平。

　　實際駕駛中搭載7DCT變速箱的長安歐尚X7良好的平順性給我留下過十分深刻的印象，動力儲備面對家用定位足夠，變速箱有3種駕駛模式，分別為經濟、常規、運動，不同模式下油門調校、動力響應區別較大，能夠滿足不同用戶的使用需求。

　　與駕駛相關的配置部分，該車的輪胎尺寸為4款車中最大，360度全景影像、車道偏離預警在4款車型的比對中具有一定的優勢。價格方面，該車也是最實惠的車型，不過在品牌影響力方面，該車較其它三位還需要更多的時間來積累。這里需要說一下的是，品牌影響力也具備地域性，不同品牌在不同區域關注度、影響力都有差異，具體還是要看您的圈子。

◆ 榮威RX5 MAX
● 車身尺寸與外觀

　　榮威RX5 MAX與長安CS75 PLUS的誕生有些相似，它也是憑借著榮威RX5的良好口碑，進一步細分市場的產物，該車于2019年8月正式上市，售價區間為11.88-18.98萬元，相比榮威RX5的定位要高。

　　在4款車型中，榮威RX5 MAX的寬度、高度最大，長度與軸距相對較小，熟悉我的朋友可能知道，我不喜歡把尺寸參數大定義為優勢，好壞還要從空間利用率、空間表現等實用性方面來評判。

　　榮威很多產品在顏值上都有較高的認可度，榮威RX5 MAX的外觀我認為也是誘人的級別，從整體的協調性到細節的點綴都值得細細品味。

　　從整體定價來看，榮威RX5 MAX的定位較前三款車更高，因此價格接近的前提下，榮威RX5 MAX 300TGI 手動4G互聯精英版（以下簡稱榮威RX5）在配置的比對中不沾光，不過即使是最低配車型，我們也見到了矩陣式的LED大燈，這在同級別中屬于科技含量較高的功能配置。

● 內飾

　　榮威RX5 MAX內飾具有很高的融洽感，感觀效果十分舒適。14.3英寸的中控屏面積相當可觀，為全系標配。12.3英寸液晶儀表功能豐富，讓人印象深刻，除低配車型外，全系均具備。

　　在配置比對中，就像剛才所說，如果資金有限只能選擇低配車型，它的功能不算豐富。即便如此，該車的前/后排頭部氣囊依然為4款車中獨有，14.3英寸中控屏為4款車型中最大，自動空調達到了主流水平。綜合評判，它的起步并不低。

● 乘坐空間

　　4款車型乘坐空間的比對中，榮威RX5 MAX前、后排的頭部高度占優，腿部空間表現一般，身高180cm體驗者腿部空間為兩拳整，能夠滿足定位，但不如前三款車型空間寬裕。

　　榮威RX5 MAX后備廂尺寸在4款車中沒有優勢，不過滿足一般日常使用還是沒有問題的。該車第二排座椅放倒后地板較為平整，地板下方有工具與備胎的存放空間。這里我想提一下，有的車型后備廂蓋板下方的儲物空間大而豐富，但沒有為備胎留出空間，懸掛式備胎在拿取時難度相對更大，這樣的設計屬于雙刃劍，無絕對優劣。

◆ 動力

　　榮威RX5 MAX有1.5T/2.0T兩款發動機可選，最大功率分別為173/231馬力，最大扭矩為275/370牛·米，1.5T發動機有6MT/6AT變速箱與之匹配，2.0T車型裝配的是6DCT變速箱。

　　4款車型中，榮威RX5 MAX的扭矩參數是最大的，動力表現上變速箱響應速度迅速，也能很好的理解駕駛員的意圖。在購車建議上，個人建議資金更加充裕的用戶選擇該車的高配版，如具備AR功能的12.3英寸液晶儀表等是其它3款車型無法提供的，在高配、頂配車型上榮威RX5 MAX能提供更加豐富的配置功能。

★ 編輯點評：

　　4款車中，大家的優勢各異，您可以根據您的具體需求來進行選擇。宋Pro在配置方面的性價比表現良好，宋Pro 1.5T 自動豪華型與價格接近的這三款車相比，該車的前/后泊車雷達、交通道路識別、主動剎車、全速自適應巡航是4款車中獨有的，如果您資金不是特別充裕，而又喜歡相對豐富的配置，宋Pro可以考慮。

　　長安CS75 PLUS內外設計前衛運動，乘坐空間處中等水平，后備廂尺寸最大。動力方面，該車有1.5T、2.0T動力可供選擇，動力可選性相比宋Pro、長安歐尚X7更豐富，不過如果想要造型動感、動力充沛的2.0T車型，需要更多的資金預算。

　　長安歐尚X7的主要優勢是乘坐空間，第二排腿部空間對超過2人的用車環境十分友好，對于多人家庭代步的用戶來說，能夠更好的發揮它的優勢。

　　榮威RX5 MAX內外造型的美感值得細品，該車價格區間相比前三款車型更高，更加適合預算充分的用戶。高配車型中該車能夠提供科技含量相對較高的功能配置，并且同樣有2.0T動力可供選擇。此外，在品牌影響力方面，榮威也有良好的口碑積累。（文/汽車之家 王鶴璇）

車型圖片
基本參數	宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型	長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動精英型	長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動尊貴型	榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯精英版
廠商指導價	10.98萬	11.49萬	10.77萬	11.88萬
經銷商報價
廠商	比亞迪	長安汽車	長安汽車	上汽集團
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
上市時間	2019.07	2019.09	2019.11	2019.08
最大功率(kW)	118	131	131	127
最大扭矩(N·m)	245	265	265	275
發動機	1.5T 160馬力 L4	1.5T 178馬力 L4	1.5T 178馬力 L4	1.5T 173馬力 L4
變速箱	6擋濕式雙離合	6擋手自一體	7擋濕式雙離合	6擋手動
長*寬*高(mm)	4650*1860*1700	4690*1865*1700	4705*1860*1720	4647*1891*1725
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7	6.7	7.4	6.8
整車質保	四年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型	長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動精英型	長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動尊貴型	榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯精英版
長度(mm)	4650	4690	4705	4647
寬度(mm)	1860	1865	1860	1891
高度(mm)	1700	1700	1720	1725
軸距(mm)	2712	2710	2780	2760
前輪距(mm)	1565	1585	-	-
后輪距(mm)	1565	1585	-	-
滿載最小離地間隙(mm)	-	170	-	-
車身結構	SUV	SUV	SUV	SUV
車門開啟方式	-	平開門	-	平開門
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	63	58	-	55
后備廂容積(L)	-	620-1450	-	-
整備質量(kg)	1592	1585	1590	1588
發動機	宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型	長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動精英型	長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動尊貴型	榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯精英版
發動機型號	BYD476ZQB	JL476ZQCF	JL476ZQCF	15C4E
排量(mL)	1497	1499	1499	1490
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	橫置	橫置	-	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	160	178	178	173
最大功率(kW)	118	131	131	127
最大功率轉速(rpm)	5200	5500	5500	5600
最大扭矩(N·m)	245	265	265	275
最大扭矩轉速(rpm)	1600-4000	1450-4500	1450-4500	1750-4000
最大凈功率(kW)	110	123	-	121
發動機特有技術	-	-	DVVT	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
變速箱	宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型	長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動精英型	長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動尊貴型	榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯精英版
擋位個數	6	6	7	6
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	手動變速箱(MT)
簡稱	6擋濕式雙離合	6擋手自一體	7擋濕式雙離合	6擋手動
底盤轉向	宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型	長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動精英型	長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動尊貴型	榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯精英版
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型	長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動精英型	長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動尊貴型	榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯精英版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	225/60 R18	225/65 R17	235/50 R19	215/60 R17
后輪胎規格	225/60 R18	225/65 R17	235/50 R19	215/60 R17
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	無

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