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●凱越(參數|詢價)

指導價：8.39-9.99萬元

凱越 2020款 15N CVT豪華型是這次海選中排量（自然吸氣中）和動力都最弱的一個。不過它的指導價也不高，和前面的科沃茲頂配車型一樣僅需9.99萬元，市場終端優惠也在兩萬元左右。同在通用家族，價格也一樣。但從外觀和動力看得出來，科沃茲主打喜歡運動感的年輕人，凱越則溫和得多。需要說明的是，圖中車型為2018款車型，它在設計上和2020款車型幾乎沒有差別。

凱越的外觀設計非常圓潤。柔和的線條從頭至尾貫穿車身，溫順的態度自內向外。大燈采用鹵素光源，帶有自動頭燈和LED日間行車燈。前排帶有無鑰匙進入功能，車尾帶有泊車雷達。

車內配置不錯。首先，座椅翻毛皮+真皮的材質和配色都挺討喜，調節方式為手動。但多功能方向盤沒有真皮包裹有些遺憾。儀表盤的4.2英寸顯示屏能提升不少檔次感。7英寸中控屏只有頂配車型提供，雖然沒有原廠導航，但提供了更為實用的CarPlay和CarLife手機互聯功能。

1.3L三缸自然吸氣發動機+CVT變速箱的組合，意味著它的脾氣像看上去一樣溫和。這臺發動機可輸出107馬力/6200rpm的最大功率，和133牛·米/4000rpm的最大扭矩，和上面的1.5L或1.0T車型相比沒什么優勢。

由于基礎排量低，發動機的扭矩表現一般，因此加速、起步時都能感覺到發動機需要拉升到較高轉速才會有明顯的動力輸出。如果需要急加速超車，往往要在轉速提升到4000rpm以后才可以，好在CVT變速箱足夠平順，所以動力性、運動感都挨不上邊，但起碼能把舒適性做的不錯。懸架也自然被調教的偏重舒適性，大小顛簸都能過濾的比較充分，也正因為如此，在快速過彎時車身的側傾幅度就比較明顯。

車型推薦：

2020款 15N CVT豪華型是我們最推薦的車型，它的指導價只比次低配車型貴了6千元，但多了后倒車雷達、天窗、無鑰匙進入/啟動、中控大屏以及手機互聯功能，還有看著好坐著更好的翻毛皮織物混搭座椅，這些配置的價值遠大于6千元，在市場中大概還有兩萬元左右的優惠。值得推薦。

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編輯點評：

這四臺車級別相同，但性格不同。桑塔納的一板一眼和品牌影響力深入人心，但是配置相對較低。福睿斯的活力似乎能提供代步以外的更多樂趣，而外形上過于平淡。科沃茲不用說了，看上的人一定不會再被別的車吸引，但底盤舒適型不是強項。而凱越則是這四臺車中最溫柔的存在，別指望它能給你什么激情。所以看到這里，您的心里已經有主意了嗎？（文/汽車之家 陶懞軒）