[汽車之家 購車手冊] 索納塔自從進入中國,這么多年以來一直都是以樸實無華,高性價比的形象深入人心,不知不覺,如今它已經進化到了第十代車型。今天全新索納塔上市,16.18-20.58萬元的售價區間在合資中型車中可謂是頗有誠意,那么在上市的5款車型中,哪款的性價比最高?且看下文。
全新北京現代索納塔 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
270T GDi 領先版 7DCT | 16.18 |
270T GDi 精英版 7DCT | 17.18 |
380T GDi 智享版 8AT | 18.38 |
380T GDi 豪華版 8AT | 19.38 |
380T GDi 旗艦版 8AT | 20.58 |
● 顏色、輪圈選擇
索納塔共有6種車顏色供選擇,除了烈焰紅外,其余都是偏冷或中性的顏色,這也能看出它的定位。輪圈則是3種尺寸3種樣式,結構都比較復雜。其中2款1.5T標配的都是17英寸輪圈,2.0T的中低配車型使用的則是18英寸輪圈,而19英寸輪圈是頂配專屬。
內飾共有2種顏色,其中黑色和灰色內飾屬于1.5T,而2.0T車型內飾只有深灰紅1種,中控臺和座椅上都有紅色縫線,顯得比較運動,而2.0T車型的亮黑色外觀組件也是為了起到這個效果。
● 車型配置分析
◆ 270T GDi 領先版 7DCT(售價:16.18萬元)
作為全系的入門車型,領先版的基礎配置其實并不算低,比較值得一提的是它已經帶有一些主動安全配置,而且12.3英寸中控屏、自動大燈、電動天窗等配置也是消費者喜聞樂見的。不過作為一輛中型車,索納塔的被動安全配置也就是氣囊數全系并不統一,而身為最低配車型,領先版所配備的氣囊數量是偏少的。購買中型車的人群中很大部分是家庭用戶,考慮到這一點,它的推薦指數就要低一些。
◆ 270T GDi 精英版 7DCT(售價:17.18萬元)
推薦指數:★★★★★
精英版相比領先版貴了1萬元,但增加的配置價值卻要遠超這個價格,比如說前排兩張座椅全部變成了電動調節,增加了實用的定速巡航和前泊車雷達以及越來越普及的無線充電功能,整套車聯網系統也加入了配置單。重要的是,前面提到的氣囊數也有所增加,側氣簾的加入使后排乘客也多了一份保障,達到了同級主流水準。結合它的售價,精英版還是比較值得推薦的。
◆ 380T GDi 智享版 8AT(售價:18.38萬元)
從智享版開始,就進入了380T GDi車型的陣營,380T GDi車型搭載了一臺2.0T發動機,匹配的是8AT,這點與270T GDi車型的1.5T+7DCT完全不同。首先低配的智享版,它的價格增加了1.2萬元,如果這個價格單純是升級動力系統,那還是比較值得的。不過它的配置其實是有增有減,而且仔細看過之后能發現,增加的配置中,大部分是裝飾件或是提升感官體驗的配置,比如氛圍燈、JBL音響等,而減掉的卻是實用性配置和安全性配置,這么一比顯然不太劃算。
◆ 380T GDi 豪華版 8AT(售價:19.38萬元)
售價再提升1萬元,你便能買到豪華版,但豪華版增加的配置主要都是之前智享版減掉的,其它配置如自適應巡航和全景天窗,是在原有的定速巡航和普通天窗基礎上的升級。其實整體看它的價格和配置到沒什么槽點,但相比下一款車型,性價比就相對沒那么突出了。
◆ 380T GDi 旗艦版 8AT(售價:20.58萬元)
推薦指數:★★★★
在以往的推薦車型中,為我們推薦頂配的次數并不多,這次是個例外。因為它作為一輛體型比較大的合資中型車,20.58萬的價格不算貴,而且配置也相當豐富。它只比豪華版貴了1.2萬元,但增加的配置中有19英寸輪圈搭配四條米其林浩悅4輪胎,僅這一項的價格就很高,而且還有前、后排座椅加熱,前排座椅通風、方向盤加熱、座椅記憶,這都是日常用車中非常實用的配置。除此之外,在主、被動安全配置上進一步提升,增加了駕駛員膝部氣囊和后排側氣囊等。這么來看,旗艦版的性價比一下就凸顯出來了。
● 選裝配置
選裝配置項目不多、價格不貴、內容也清晰明了,針對的是270T GDi車型和380T GDi的中配車型,其中270T GDi車型可選的項目最多,我個人認為最值得選裝的是選裝包3,當然生活在南方炎熱地區的朋友可以忽略。
● 車型推薦
整體來說全新索納塔的售價在合資中型車中是比較低的,但它的價低配置并不低,應該說是顯現出了一些誠意,不過相對來說5款車型之間的性價比還是能有個高低比較。其實在我們推薦的兩款車中,我認為純從性價比的角度來看不分伯仲,只不過270T GDi 精英版 7DCT的價格比較低,考慮這個價位車型的朋友對于價格還是比較敏感的,所以它獲得了5星推薦。頂配380T GDi 旗艦版 8AT 20.58萬元的售價所能得到的配置相當豐富,如果您的預算相對寬裕,或者是十足的配置控,那么這款車一定能滿足您的需求。(文/圖 汽車之家 王澤石)
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車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 索納塔 2020款 270TGDi DCT GL領先版 | 索納塔 2020款 270TGDi DCT GLS精英版 | 索納塔 2020款 380TGDi 自動GS智享版 | 索納塔 2020款 380TGDi 自動TOP旗艦版 |
廠商指導價 | 16.18萬 | 17.18萬 | 18.38萬 | 20.58萬 |
廠商 | 北京現代 | 北京現代 | 北京現代 | 北京現代 |
級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2020.07 | 2020.07 | 2020.07 | 2020.07 |
最大功率(kW) | 125 | 125 | 176.5 | 176.5 |
最大扭矩(N·m) | 253 | 253 | 353 | 353 |
發動機 | 1.5T 170馬力 L4 | 1.5T 170馬力 L4 | 2.0T 240馬力 L4 | 2.0T 240馬力 L4 |
變速箱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4955*1860*1445 | 4955*1860*1445 | 4955*1860*1445 | 4955*1860*1450 |
車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 210 | 210 | 240 | 240 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | 9.28 | - | 7.78 |
實測100-0km/h制動(m) | - | 40.04 | - | 38.79 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.6 | 5.6 | 6.8 | 6.9 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | - | 6 | - | 6.84 |
實測油耗(L/100km) | - | 7.6 | - | 9.2 |
整車質保 | 可選:三年或15萬公里/五年或10萬公里/七年或7萬公里 | - | 可選:三年或15萬公里/五年或10萬公里/七年或7萬公里 | - |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | 索納塔 2020款 270TGDi DCT GL領先版 | 索納塔 2020款 270TGDi DCT GLS精英版 | 索納塔 2020款 380TGDi 自動GS智享版 | 索納塔 2020款 380TGDi 自動TOP旗艦版 |
長度(mm) | 4955 | 4955 | 4955 | 4955 |
寬度(mm) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
高度(mm) | 1445 | 1445 | 1445 | 1450 |
軸距(mm) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
前輪距(mm) | 1618 | 1618 | 1618 | 1610 |
后輪距(mm) | 1625 | 1625 | 1625 | 1617 |
滿載最小離地間隙(mm) | 110 | 110 | 110 | 110 |
接近角(°) | 13 | 13 | 13 | 13 |
離去角(°) | 15 | 15 | 15 | 15 |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
后備廂容積(L) | 500 | 500 | 500 | 500 |
整備質量(kg) | 1455 | 1455 | 1542 | 1545 |
最大滿載質量(kg) | - | 1930 | - | 1990 |
發動機 | 索納塔 2020款 270TGDi DCT GL領先版 | 索納塔 2020款 270TGDi DCT GLS精英版 | 索納塔 2020款 380TGDi 自動GS智享版 | 索納塔 2020款 380TGDi 自動TOP旗艦版 |
發動機型號 | G4FS | G4FS | G4NN | G4NN |
排量(mL) | 1497 | 1497 | 1975 | 1975 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 170 | 170 | 240 | 240 |
最大功率(kW) | 125 | 125 | 176.5 | 176.5 |
最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5500 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 253 | 253 | 353 | 353 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
最大凈功率(kW) | 125 | 125 | 176.5 | 176.5 |
發動機特有技術 | CVVD | CVVD | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
變速箱 | 索納塔 2020款 270TGDi DCT GL領先版 | 索納塔 2020款 270TGDi DCT GLS精英版 | 索納塔 2020款 380TGDi 自動GS智享版 | 索納塔 2020款 380TGDi 自動TOP旗艦版 |
擋位個數 | 7 | 7 | 8 | 8 |
變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
底盤轉向 | 索納塔 2020款 270TGDi DCT GL領先版 | 索納塔 2020款 270TGDi DCT GLS精英版 | 索納塔 2020款 380TGDi 自動GS智享版 | 索納塔 2020款 380TGDi 自動TOP旗艦版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - | - | - |
中央差速器結構 | - | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 索納塔 2020款 270TGDi DCT GL領先版 | 索納塔 2020款 270TGDi DCT GLS精英版 | 索納塔 2020款 380TGDi 自動GS智享版 | 索納塔 2020款 380TGDi 自動TOP旗艦版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 245/40 R19 |
后輪胎規格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 245/40 R19 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: