終于正面交鋒 君越1.5T對比凱美瑞2.0L

　　[汽車之家 車型PK] 雖然君越和凱美瑞同屬中型車，可更多時候，它們給人的感覺并不像同一個“圈子” 的車，玩不到一塊去。很重要一點，就是君越長期以來的售價門檻都比凱美瑞、天籟以及雅閣等高了一小截。然而，隨著1.5T車型的到來，君越在降低門檻的同時，也與凱美瑞終于有了更多的交集，所以就有了今天的對比。

　　今年七月底，2021款君越增加了1.5T車型，有且只有一個版本（552T豪華型）。它成功將起步價降至21.98萬元，這比2.0T車型門檻低了2萬元。參與此次對比的凱美瑞是2.0G 豪華版，廠商指導價19.98萬元，是車系里關注度較高的版本。如果只看指導價，君越552T 豪華型明顯更高，可考慮到現在經銷商普遍都有近2萬元的優惠，所以在減去這部分后，它跟優惠較少的凱美瑞2.0G 豪華版的價格就比較接近了。（注：下文中具體版本將簡化，分別以君越、凱美瑞代稱。）

● 外觀：君越大氣，凱美瑞運動

　　君越和凱美瑞都是這個級別的老面孔，大家對它們都很熟悉了，可這兩款車型直接對話的內容并不算多見。就外觀給人的印象而言，君越始終保持慣有的流線設計風格，簡潔大氣；而凱美瑞則越來越激進，緊跟年輕的趨勢。

　　我們來看車身尺寸，君越的優勢很明顯，無論是長寬高還是軸距，數據上均比凱美瑞更突出。其中，車身長度和軸距分別多了141mm、80mm�？墒煜�別克車的朋友應該都知道，君越未必能將賬面優勢轉化為空間優勢，你懂的。

　　君越配備了規格為235/55 R17的米其林Primacy 3ST浩悅輪胎，它在靜音和操控方面都有不錯的表現。凱美瑞搭配的輪圈尺寸同樣為17英寸，不過胎面寬度為215mm。另外，它的輪胎型號為普利司通Turanza T005A，這款注重舒適性和安全性�；蛟S都是低配的原因，兩款車的輪圈樣式都比較普通。

　　兩款車型尾部造型中規中矩，既沒有特別的亮點，也沒有可吐槽的細節。它們的主要看點是尾燈和排氣布置方式，君越和凱美瑞各有千秋。至于配置功能方面，兩款車都配備了倒車影像以及后駐車雷達，而凱美瑞勝在多了前駐車雷達，安全更有保障。

● 內飾：質感不錯，配置互有勝負

　　買中型車的朋友對內飾質感、舒適性以及配置功能的要求都比較高，所以車輛的表現必須更為全面。對君越和凱美瑞來說，經過多年在中國市場摸爬滾打，顯然對國內消費者的喜好了然于心。

　　君越和凱美瑞都是經受過市場考驗的車型，因此在用料方面完全不用擔心。它們的差異更多在中控臺造型上，君越明顯屬于傳統的風格，不激進不冒失；凱美瑞顯然有更多自己的想法，設計飄逸個性。至于細節方面，君越雖然中控屏尺寸小一點，可同時支持CarPlay和CarLife又把劣勢拉回來。

　　我們再看兩款車型的配置功能對比，可以看到君越和凱美瑞互有勝負。在安全配置方面，君越有被動行人保護和并線輔助功能，凱美瑞表現更為全面，后排側氣囊、膝部氣囊、車道偏離預警以及主動剎車都有配備，自適應巡航也比君越的定速巡航更為強大。當然，遠程啟動功能和大燈延時關閉讓君越在便利性環節得到更多分數。

● 空間/動力：主要差異在細節

　　兩款車型都標配了皮質座椅，并且主副駕駛座均支持電動調節�？紤]到對比的版本屬于中低配，因此可以說很難得了。接下來，我們看看兩款車的具體細節表現。

　　事實上，到了這個級別，乘坐空間并不需要擔心，尤其后排空間都比較寬裕。雖然君越的軸距比凱美瑞多了80mm，可凱美瑞的實際表現并不君越差，這跟細節優化有關系。其它方面，兩款車在座椅調節、中央扶手以及地板等功能細節互有優劣勢，但整體差距不大，不會對選購起決定性的影響。

　　來看儲物空間，君越在儲物格的細節以及實用性方面都做得比凱美瑞好，比如門板儲物格，君越能同時放兩個水瓶，凱美瑞只能放一個。另外，中控面板下方以及后排扶手處，君越同樣設置了儲物格。至于后備廂容積，君越為523L，凱美瑞為620L，扳回一城。

　　君越和凱美瑞兩款車的動力同樣是主要差異之一，君越配備的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力，賬面數據比凱美瑞2.0L少了9馬力；而它的優勢是能在更寬的轉速區間里爆發出250�！っ椎淖畲笈ぞ�，相比之下，凱美瑞2.0L最大功率為210牛·米。另外，兩款車的變速箱以及后懸架類型同樣有差異。綜合來看，君越和凱美瑞不同的駕乘體驗也會吸引不同的消費者。

全文總結：

　　作為中型車的老資格選手，君越和凱美瑞的實力毋庸置疑。在推出1.5T車型后，君越跟凱美瑞有了更多的正面碰撞。單從外觀、內飾設計風格來看，兩款車差異比較大，君越穩重大氣，凱美瑞偏運動，因此它們的受眾群體本身就不同。

　　配置方面，兩款車互有勝負，考慮到凱美瑞的廠商指導價比君越便宜了2萬元，所以心理上會占一點優勢，君越要想扳回來只能靠經銷商把優惠落到實處。至于儲物空間、后備廂以及動力等方面，君越和凱美瑞同樣有自己的優勢，但彼此相差不大，沒有拉開距離。在我看來，君越適合那些注重豪華感的朋友，而凱美瑞顯然適合心態相對年輕，偏好時尚的朋友（文/圖 汽車之家 陳海傭 協助/王子平）

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廣州安驊別克科學城店

店面地址：廣州市黃埔區蘿崗南云五路8號

廣汽豐田悅享店

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車型圖片
基本參數	凱美瑞 2019款 改款 2.0G 豪華版	君越 2021款 552T 豪華型
廠商指導價	19.98萬	21.98萬
經銷商報價
廠商	廣汽豐田	上汽通用別克
級別	中型車	中型車
能源類型	汽油	汽油
環保標準	國VI	國VI
上市時間	2020.05	2020.07
最大功率(kW)	131	124
最大扭矩(N·m)	210	250
發動機	2.0L 178馬力 L4	1.5T 169馬力 L4
變速箱	CVT無級變速(模擬10擋)	9擋手自一體
長*寬*高(mm)	4885*1840*1455	5026*1866*1459
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	205	205
官方0-100km/h加速(s)	-	9.6
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.7	6.5
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	凱美瑞 2019款 改款 2.0G 豪華版	君越 2021款 552T 豪華型
長度(mm)	4885	5026
寬度(mm)	1840	1866
高度(mm)	1455	1459
軸距(mm)	2825	2905
前輪距(mm)	1585	1599
后輪距(mm)	1595	1602
接近角(°)	14	-
離去角(°)	11	-
最小轉彎半徑(m)	5.7	-
車身結構	三廂車	三廂車
車門開啟方式	平開門	-
車門數(個)	4	4
座位數(個)	5	5
油箱容積(L)	60	55
后備廂容積(L)	-	523
整備質量(kg)	1555	1535
發動機	凱美瑞 2019款 改款 2.0G 豪華版	君越 2021款 552T 豪華型
發動機型號	M20C	LFV
排量(mL)	1987	1490
排量(L)	2.0	1.5
進氣形式	自然吸氣	渦輪增壓
發動機布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(個)	4	4
每缸氣門數(個)	4	4
壓縮比	13	-
配氣機構	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	80.5	-
行程(mm)	97.6	-
最大馬力(Ps)	178	169
最大功率(kW)	131	124
最大功率轉速(rpm)	6600	5600
最大扭矩(N·m)	210	250
最大扭矩轉速(rpm)	4400-5200	1700-4000
最大凈功率(kW)	131	119
發動機特有技術	VVT-iE	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號
供油方式	混合噴射	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環保標準	國VI	國VI
變速箱	凱美瑞 2019款 改款 2.0G 豪華版	君越 2021款 552T 豪華型
擋位個數	10	9
變速箱類型	無級變速箱(CVT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	CVT無級變速(模擬10擋)	9擋手自一體
底盤轉向	凱美瑞 2019款 改款 2.0G 豪華版	君越 2021款 552T 豪華型
驅動方式	前置前驅	前置前驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	E型多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	凱美瑞 2019款 改款 2.0G 豪華版	君越 2021款 552T 豪華型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	215/55 R17	235/55 R17
后輪胎規格	215/55 R17	235/55 R17
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸

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