[汽車之家 初步海選] 奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L這三款車占據了中大型車的大部分市場,這也導致了有許多不錯的車型被大家遺忘或者說是錯過。今天,我們暫時先屏蔽“56E”,看看這一市場其他值得推薦的車型。
●捷豹XFL
新款捷豹XFL變得更加簡單、干練,沒有非常濃郁的商務氣息,給人更多的是一種這個品牌專屬的氣質。側面能看出較為明顯的加長痕跡,但修長的造型也確實沒有什么過分的違和感。雖然是一款中大型轎車,但XFL極力保持著自己的運動血統,嬌小的尾燈造型很有特點,整體來說能給人不錯的印象。
新款內飾采用了和F-Pace相同的內飾設計風格,使用了全液晶儀表盤,并配備12.3英寸的懸浮式中控屏。中控屏的UI、顯示效果、清晰度均沒有問題,只是使用時間較長的話,屏幕表面溫度比較高。中控臺采用了大面積的軟性材料包裹,手感不錯,符合XFL的定位級別。
新款XFL搭載英杰力的2.0L渦輪增壓發動機,根據價格的不同,還分為200、250和300馬力三種功率,最大扭矩分別為320、365和400!っ住鲃酉到y匹配采埃孚的8擋手自一體變速箱。其中,P250和P300還提供了適時四驅車型可選。
XFL的2.0T發動機動力輸出線性,中低轉速也不乏力,基本感覺不到渦輪介入時的突兀感。油門的響應略有遲疑,有些跟不上腳下的動作。在日常市區行駛,它還能給你營造出底氣很足的錯覺,有點大排量自吸發動機的意思。不過,當你油門到底以后會發現實際的加速感受遠沒有賬面數據來的那么暢快。雖然做了加長的處理,但車身的動作一點也不拖沓。轉動方向,車尾會迅速的跟進。懸架的阻尼偏硬,傳遞給車內的路感較多,但支撐性出色,像盤橋或者高速并線時,信心感十足。
通過對比,P250 兩驅精英運動版是我比較推薦的配置,18英寸輪圈、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、360度全景影像、全車無鑰匙進入、前排手機無線充電、仿皮座椅等等,如果僅僅是為了家用來講的話,功能足夠,完全不需要加錢上更高的配置車型了。
●沃爾沃S90
雖然是中期改款車型,但新款S90的變化并不明顯,僅僅是細節方面有所改進,不努力找找的話,可能不太容易分辨出與老款的區別。不過在此次推薦的四款車型里,S90依舊是偏穩重的選手之一。
內飾方面和老款基本相同,配色方面給予了內飾相當出眾的檔次感。而本次的中期改款更多是配置上的一些升級。相比老款S90 T5 智雅豪華版,新款的指導價上漲了一萬,配置增加了前排無線充電、前/后排座椅通風、前排按摩、全車隔音玻璃、7色氛圍燈以及PM2.5過濾裝置等功能。
新款S90全系搭載2.0T發動機+48V輕混系統的動力組合,最大功率250馬力,最大扭矩350牛·米,和BBA等車型不同的是,S90沒有高低功率之分,這一點免去了消費者選車時候的苦惱。傳動系統繼續匹配8擋手自一體變速箱。
新款S90的油門響應很輕快,渦輪起壓之后動力來的也很線性,可控。油門到底后加速感受談不上特別迅猛,可一切表現得很流暢,沒有渦輪發動機爆發時的突兀感。新增的48V輕混系統支持10km/h以下的節能啟停和智能空擋滑行功能,每次當遇到紅燈或者前方擁堵時,啟停都會自動啟動,且啟停的時間比較長,完全可以支撐一組紅綠燈,工作的效率很高。
●車型推薦
作為入門車型,智逸版的配置已經不低了,自適應巡航、全景天窗、多功能真皮方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、主副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、支持CarPlay的9英寸觸控液晶屏、LED遠近光大燈、自適應遠近光等等。如果您購車只是為了想更大的空間,更好的照顧家里人,那么智逸版完全夠用。
●雷克薩斯ES
雷克薩斯ES的整體風格和雷克薩斯LS非常相似,看慣了BBA,你會覺得這種造型還挺特別。由于沒有進行加長的處理,在車長和軸距上自然是不如其他競爭對手,但是優雅的氣質確實相當出挑。尾部的立體感很強,貫穿式的鍍鉻和尾燈的線條很好的融合在了一起。
雷克薩斯非常善于營造豪華的氛圍,雷克薩斯ES自然也不落俗套。觸手可及之處均采用了軟性材質包裹,內飾的層次感也很強。皮質包裹的方向盤手感極其出色,盤身的粗細也很合適?臻g方面,沒有加長的雷克薩斯ES確實不如競爭對手,不過家用來講也完全夠用了。
動力方面,雷克薩斯ES提供2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力,最大功率分別為173、207、178馬力,最大扭矩為208、243、221牛·米。其中混動車型的電動機功率88千瓦,電動機扭矩202牛·米。傳動系統匹配CVT、8擋手自一體以及E-CVT變速箱。
2.0L發動機在雷克薩斯ES上表現算得上夠用,在60km/h以下時,加速還是較為輕快的。當速度超過100km/h,即便油門到底,受制于排量的問題,后程的出力表現也確實很難讓人滿意。如果市區用車比較多,那完全不用擔心動力問題,但如果您的用車環境主要以高速通勤為主的話,我還是推薦您排量更大的2.5L和2.5L混動的車型。
●車型推薦
雷克薩斯ES擁有兩種排量,其中200車型的卓越版是我最推薦的配置,售價在30萬以內,性價比最好。如果預算足夠,300h卓越版也是值得您看看的。260車型的整體售價偏高,選擇它的朋友不如直接看看300h車型,因此不太推薦。
●捷尼賽思G80
捷尼賽思G80,前梅賽德斯和賓利設計師聯手的杰作,它結合了古典,雅致,豪華等一系列屬性。大尺寸的盾形中網看上去氣勢磅礴,平行的頭燈是目前捷尼賽思的標志性設計之一。車側的比例非常協調,緩緩下滑的車頂還營造出一定的遛背樣式。車尾的設計沒有車頭那么復雜,但也絕不缺乏看點。平行的尾燈和車頭呼應,雙邊共兩出的排氣也是貨真價實。
G80的內飾同樣給予大家一種古典之美,不管是設計、做工、用料等方面絲毫不輸“56E”。方向盤采用了四輻樣式,盤身的皮質以及握感都非常出色。12.3英寸儀表盤帶裸眼3D功能,視覺效果很特別。14.5英寸中控屏支持在線地圖/音樂、CarPlay等功能。G80的乘坐空間中規中矩,相比一眾德系競爭對手來說確實沒有那么夸張的表現。
G80全系搭載2.5L渦輪增壓發動機,最大功率304馬力,最大扭矩422牛·米,與之匹配的是8擋手自一體變速箱。根據配置不同,還分為后驅和四驅兩種驅動行駛可以選擇。
2.5T發動機雖然標稱最大功率超過300馬力,但日常開起來一點都不暴躁,加速時的底氣感很足。油門踏板的響應談不上積極,整體沉穩的風格和外形十分相似。變速箱的換擋速度不算快,它并不適合你過度的激烈駕駛。底盤的感受很厚重,符合G80車型的定位。懸架的調校更像偏向于德系車,非常緊致,像小的顛簸也會適當的傳遞到車內。
捷尼賽思G80全系有兩個配置共計四款車型,后驅/四驅豪華版和后驅/四驅旗艦版。而相應的車型僅是驅動形式有所區別,配置方面則完全相同。如果您購車更多是考慮家用的話,豪華版就完全夠用了,反之以商務屬性為主,就考慮旗艦版。
●全文總結
就像我開頭說的,其實大家沒必要把眼睛盯著“56E”這三款車型不放,現如今中大型豪華轎車市場已經相當成熟,除了推薦的這四款車型以外,還有許多車型可以讓大家選擇。當優惠幅度縮緊,或是在購車時更追求性價比時,其實您不妨看看BBA以外的新車,也許會幫您打開另外一扇選車的大門。(圖/文 汽車之家 王曉辰)
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
廠商指導價 | 42.98萬 | 40.69萬 | 37.89萬 | 36.28萬 |
廠商 | 奇瑞捷豹路虎 | 沃爾沃亞太 | 雷克薩斯 | 捷尼賽思 |
級別 | 中大型車 | 中大型車 | 中大型車 | 中大型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油+48V輕混系統 | 油電混合 | 汽油 |
環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2021.06 | 2021.06 | 2021.08 | 2021.07 |
最大功率(kW) | 184 | 184 | 160 | 223.6 |
最大扭矩(N·m) | 365 | 350 | - | 422 |
發動機 | 2.0T 250馬力 L4 | 2.0T 250馬力 L4 | 2.5L 178馬力 L4 | 2.5T 304馬力 L4 |
電動機(Ps) | - | - | 120 | - |
變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋自動 | E-CVT無級變速 | 8擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 5102*1880*1456 | 5090*1879*1450 | 4975*1866*1447 | 4995*1925*1465 |
車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 240 | 180 | 180 | 240 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.4 | 7.2 | 8.9 | 6.6 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.9 | 6.7 | - | 7.8 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 8.04 | - | 4.8 | - |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年不限公里 | 六年或15萬公里 | 五年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
長度(mm) | 5102 | 5090 | 4975 | 4995 |
寬度(mm) | 1880 | 1879 | 1866 | 1925 |
高度(mm) | 1456 | 1450 | 1447 | 1465 |
軸距(mm) | 3100 | 3061 | 2870 | 3010 |
前輪距(mm) | 1605 | 1628 | - | 1630 |
后輪距(mm) | 1609 | 1629 | - | 1637 |
接近角(°) | - | 14 | - | - |
離去角(°) | - | 14 | - | - |
最小轉彎半徑(m) | - | - | 5.8 | - |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | - |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 74 | - | 50 | 65 |
后備廂容積(L) | - | - | 454 | 424 |
整備質量(kg) | 1835 | 1801 | 1710 | 1935 |
最大滿載質量(kg) | 2290 | 2330 | 2150 | - |
發動機 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
發動機型號 | PT204 | B420T2 | A25B-FXS | G4KR |
排量(mL) | 1997 | 1969 | 2487 | 2497 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.5 | 2.5 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | 縱置 | 橫置 | 橫置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - | 14 | - |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | - | 87.5 | - |
行程(mm) | - | - | 103.4 | - |
最大馬力(Ps) | 250 | 250 | 178 | 304 |
最大功率(kW) | 184 | 184 | 131 | 223.6 |
最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5400-5700 | 5700 | 5800-6720 |
最大扭矩(N·m) | 365 | 350 | 221 | 422 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1300-4500 | 1800-4800 | 3600-5200 | 1650-4000 |
最大凈功率(kW) | 184 | 184 | 131 | 223.6 |
發動機特有技術 | - | - | VVT-iE | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油+48V輕混系統 | 油電混合 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 | 92號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 混合噴射 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
電動機 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
電機類型 | - | - | - | - |
電動機總功率(kW) | - | - | 88 | - |
電動機總功率(Ps) | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m) | - | - | 202 | - |
前電動機最大功率(kW) | - | - | 88 | - |
前電動機最大扭矩(N·m) | - | - | 202 | - |
系統綜合功率(kW) | - | - | 160 | - |
驅動電機數 | - | - | 單電機 | - |
電機布局 | - | - | 前置 | - |
電池類型 | - | - | - | - |
電池能量(kWh) | - | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km) | - | - | - | - |
電池組質保 | - | - | 十年或25萬公里 | - |
快充功能 | - | - | - | - |
快充時間(小時) | - | - | - | - |
慢充時間(小時) | - | - | - | - |
快充電量(%) | - | - | - | - |
變速箱 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
擋位個數 | 8 | 8 | 無級變速 | 8 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 電子無級變速箱(E-CVT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 8擋手自一體 | 8擋自動 | E-CVT無級變速 | 8擋手自一體 |
底盤轉向 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
驅動方式 | 前置后驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置后驅 |
四驅形式 | - | - | - | - |
中央差速器結構 | - | - | - | - |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 215/55 R17 | - |
后輪胎規格 | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 215/55 R17 | - |
備胎規格 | 非全尺寸 | 無 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - | - | - |
前排中間氣囊 | - | - | - | ● |
后排安全帶式氣囊 | - | - | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - | - | - |
后排正向安全氣囊 | - | - | - | - |
后風擋安全氣囊 | - | - | - | - |
被動行人保護 | ● | - | ● | - |
缺氣保用輪胎 | - | - | - | - |
主動安全 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
車道偏離預警系統 | ● | ● | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | ● | ● | - | ● |
DOW開門預警 | - | - | - | - |
前方碰撞預警 | ● | ● | ● | ● |
后方碰撞預警 | - | - | - | - |
移動物體預警系統 | - | - | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - | - | - |
低速行車警告 | - | - | - | - |
內置行車記錄儀 | - | - | - | - |
道路救援呼叫 | ● | ● | ● | ● |
防側翻系統 | - | - | - | - |
駕駛操控 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
發動機啟停技術 | ● | ● | - | ● |
單踏板模式 | - | - | - | - |
能量回收系統 | - | - | ● | - |
自動駐車 | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | - | - | - |
空氣懸架 | - | - | - | - |
電磁感應懸架 | - | - | - | - |
魔毯智能懸架 | - | - | - | - |
可變轉向比 | - | - | - | - |
整體主動轉向系統 | - | - | - | - |
拖掛模式 | - | - | - | - |
四驅/越野 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - | - |
涉水感應系統 | - | - | - | - |
低速四驅 | - | - | - | - |
蠕行模式 | - | - | - | - |
坦克轉彎 | - | - | - | - |
涉水喉 | - | - | - | - |
駕駛硬件 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盤/540度影像 | - | - | - | - |
駕駛功能 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
倒車車側預警系統 | - | ● | - | ● |
衛星導航系統 | ● | ● | - | ● |
導航路況信息顯示 | ● | ● | - | ● |
AR實景導航 | - | - | - | - |
高精地圖 | - | - | - | - |
并線輔助 | - | ● | - | ● |
車道保持輔助系統 | ● | ● | ● | ● |
車道居中保持 | - | ● | ● | ● |
道路交通標識識別 | ● | - | - | ● |
夜視系統 | - | - | - | - |
自動泊車入位 | ○ | - | - | - |
遙控泊車 | - | - | - | - |
記憶泊車 | - | - | - | - |
循跡倒車 | - | - | - | - |
自動變道輔助 | - | - | - | - |
匝道自動駛出(入) | - | - | - | - |
信號燈識別 | - | - | - | - |
遠程召喚 | - | - | - | - |
方向盤離手檢測 | - | - | - | - |
起步提醒 | - | - | - | - |
外觀/防盜 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
電動擾流板 | - | - | - | - |
自動開合車門 | - | - | - | - |
無框設計車門 | - | - | - | - |
魔術感應門 | - | - | - | - |
電動后備廂 | - | - | - | ● |
感應后備廂 | - | - | - | ● |
電動后備廂位置記憶 | - | - | - | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - | - | - |
車庫門遙控裝置 | - | - | - | - |
車頂行李架 | - | - | - | - |
發動機電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● | ● | ● |
隱藏電動門把手 | - | - | - | - |
主動閉合式進氣格柵 | - | - | ● | - |
電池預加熱 | - | - | - | - |
對外放電 | - | - | - | - |
整車無線充電 | - | - | - | - |
車外燈光 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
LED日間行車燈 | ● | ● | ● | ● |
自適應遠近光 | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈 | ● | ● | ● | ● |
轉向輔助燈 | - | ● | - | - |
轉向頭燈 | - | - | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | - | - |
大燈延時關閉 | ● | ● | - | ● |
場景燈語 | - | - | - | - |
天窗/玻璃 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
星空天窗 | - | - | - | - |
光感天幕 | - | - | - | - |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - | - | - |
后排側隱私玻璃 | ● | - | - | - |
后雨刷 | - | - | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | ○ | - | - |
屏幕/系統 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
旋轉大屏 | - | - | - | - |
可翻轉中控屏幕 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● | ● | ● |
語音免喚醒詞 | - | - | - | - |
語音連續識別 | - | - | - | - |
可見即可說 | - | - | - | - |
手勢控制 | - | - | - | - |
面部識別 | - | - | - | - |
車載電視 | - | - | - | - |
后排控制多媒體 | - | - | - | - |
多指飛屏操控 | - | - | - | - |
觸屏振動反饋 | - | - | - | - |
屏幕防窺 | - | - | - | - |
智能化配置 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
車聯網 | ● | ● | - | ● |
OTA升級 | - | - | - | ● |
Wi-Fi熱點 | ● | - | - | - |
V2X通訊 | - | - | - | - |
車內生物監測系統 | - | - | - | - |
主動降噪 | - | - | ● | - |
模擬聲浪 | - | - | - | - |
車載KTV | - | - | - | - |
方向盤/內后視鏡 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | - | ● | ● |
方向盤加熱 | - | ○ | - | ● |
方向盤記憶 | - | - | - | ● |
全液晶儀表盤 | ● | ● | - | ○ |
HUD抬頭數字顯示 | - | - | - | ○ |
AR-HUD增強現實抬頭顯示 | - | - | - | - |
電動可調踏板 | - | - | - | - |
ETC裝置 | ○ | - | - | - |
車內充電 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
220V/230V電源 | - | - | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - | - | - |
座椅配置 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
運動風格座椅 | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
頭頸暖風系統 | - | - | - | - |
副駕駛位后排可調節按鈕 | ● | ● | - | ○ |
第二排座椅電動調節 | - | - | - | - |
可升降前后排車廂隔斷 | - | - | - | - |
福祉座椅 | - | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - | - | - |
第三排座椅電動調節 | - | - | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
前后移動扶手箱 | - | - | - | - |
音響/車內燈光 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - | - | - |
觸摸式閱讀燈 | ● | ● | ● | - |
空調/冰箱 | 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅精英運動版 | 沃爾沃S90 2022款 B5 智逸運動版 | 雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版 | 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅豪華版 |
熱泵空調 | - | - | - | - |
后排獨立空調 | - | - | - | - |
后座出風口 | ● | ● | ● | ● |
溫度分區控制 | ● | ● | ● | ● |
車載空氣凈化器 | ● | ● | ● | ● |
車內PM2.5過濾裝置 | ● | ● | ● | ● |
負離子發生器 | ● | - | ● | - |
車內香氛裝置 | - | - | - | - |
車載冰箱 | - | - | - | - |
好評理由:
差評理由: