[汽車之家 車型PK] 國產寶馬X5加長了軸距之后,越來越多人開始關注它了,對它的期望值也愈發提高。相比進口版車型,國產X5價格區間更低,但同時檔次感沒有絲毫下降,與那些仍采用進口形式入華的豪華車型相比仍有著很強的競爭力。這一次寶馬X5將要迎來的對手是奔馳GLE,在豪華中大型SUV領域也是一款有著極高地位的車型。那么今天就來對比一下,看看最終雙方能憑借哪些特色參與豪華SUV領域的競爭呢。
● 寶馬X5造型動感,奔馳GLE線條圓潤體量感足。
此次我們選擇的兩款車型在車系中均屬于較為入門的版本,且兩者指導價也較為接近,其中寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝在車系中為次低配版本,廠商指導價63.50萬元;奔馳GLE整體價格區間較高,此次參與對比的車型為車系中最入門的奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型,指導價69.98萬元。當然很多豪華品牌經銷商在購車時會引導客戶選裝配置和裝潢,再加上購車時所需支付的購置稅和保險等費用,最終落地價的浮動較大,指導價僅起到參考作用。
接著來看看車吧,國產化之后的寶馬X5軸距加長了,價格降低了,配置更豐富了,這些變化都使得其受關注度有了大幅提升。奔馳GLE在同一領域算是寶馬X5的老對手了,2022款車型的整體風格和輪廓并沒有什么變化,外形圓潤飽滿,車頭的星輝標志尺寸很大,搭配濃重的家族化造型風格,看起來顯得很有分量。
加長后的寶馬X5整車長度超5米,軸距超過3.1米,另外其寬度也要優于奔馳GLE,這樣的車身尺寸對于擴展車內空間起到了很大的幫助。雖然奔馳GLE的尺寸要稍小些,但視覺上完全感受不到兩者在尺寸上的差異,靜靜停在那里的奔馳GLE看起來依舊十分碩大。車尾造型上,兩者都有著相對明顯的家族化特征,寶馬X5層次豐富運動感足,而奔馳GLE相對來說內斂沉穩,尾部設計也不顯張揚。
寶馬X5與奔馳GLE 外部配置差異 | ||
車型 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
輪胎規格 | 前275/45 R20 后305/40 R20 缺氣保用輪胎 | 前后255/50 R19 |
鑰匙類型 | 遙控鑰匙+觸控液晶屏鑰匙 | 遙控鑰匙 |
無鑰匙進入 | ● | - |
主動式進氣格柵 | ● | - |
后視鏡角度記憶+ 倒車自動下翻+鎖車自動折疊 | ● | - |
遠光燈光源 | 激光遠光燈 | LED遠光燈 |
轉向頭燈 | ● | - |
同為中大型SUV,無論是X5還是GLE在配置方面肯定都不會含糊,不過相比之下依舊是X5的配置更全面豐富。除了燈光、后視鏡方面的差異外,寶馬還為用戶配備了相當前衛的觸控液晶屏鑰匙,這把鑰匙就像是一部小的智能手機,有著炫酷的家族化界面和智能手機一般的操作手感,相比普通的遙控鑰匙來說真的高大上許多。另外寶馬X5搭載了前275后305的運動輪胎,運動風格的輪圈尺寸達到20英寸,在運動感方面的營造很棒。相比之下奔馳GLE雖然同樣搭配的是倍耐力P ZERO家族的運動輪胎,但尺寸相比之下稍小些,視覺沖擊并不算很強。
● 內飾造型秉持各自品牌家族化特征,用料扎實質感上乘。
內飾造型也可謂各有特色,寶馬X5在內飾色彩的運用上更純熟,尤其是座椅皮革和門內飾板等部分會使用偏暖的色調,搭配其家族化的內飾和各種木質飾板的搭配,整個座艙顯得更有層次和年輕化。奔馳GLE則采用了奔馳最新的家族風格內飾,在豪華感、科技感以及用料上都已經達到了爐火純青的地步,讓人挑不出毛病。
寶馬X5與奔馳GLE 內部配置差異 | ||
車型 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
方向盤電動調節+位置記憶 | ● | - |
方向盤加熱 | 選裝 | - |
HUD抬頭顯示器 | ● | - |
內置行車記錄儀 | ● | - |
手機無線充電 | ● | - |
語音控制空調 | - | ● |
手機映射 | CarPlay/CarLife | CarPlay/CarLife/Android Auto |
手勢控制 | 選裝 | - |
音響系統 | 哈曼卡頓16喇叭音響 | 標配11喇叭音響 選裝柏林之聲13喇叭音響 |
后排獨立空調 | 選裝 | - |
車載空氣凈化器 | - | ● |
負離子發生器 | ● | - |
車內配置方面,寶馬X5和奔馳GLE分別搭載的是iDrive 7操作系統和MBUX人機交互系統,兩套系統都內置有在線導航、聯網娛樂、語音控制、在線客服、兩種手機映射等諸多主流功能?刂品矫,除了語音和觸屏之外,X5和GLE在中央通道處也都設置了物理按鍵/旋鈕甚至觸控面板便于駕駛者對系統進行更從容地控制,盡可能避免駕駛者行車過程中分散注意力。內部配置方面寶馬X5相比GLE要豐富得多,其中就包括電動調節方向盤、方向盤記憶、無線充電、高級品牌音響等提升便捷性和整車檔次感的配置。
寶馬X5與奔馳GLE 座艙配置差異 | ||
車型 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
天窗 | ● 可開啟式全景天窗 | ● 電動天窗 選裝可開啟式全景天窗 |
感應后備廂 | ● | - |
主副駕駛座肩部調節 | 選裝 | - |
主駕位置記憶 | ● | - |
副駕后排可調按鈕(老板鍵) | - | ● |
第二排電動調節前后+靠背 | - | ● |
后排座椅加熱 | 選裝 | - |
寶馬X5和現款奔馳GLE全系均為五座布局,功能性方面可以說各有千秋,其中X5標配了主駕位置記憶,同時還可選裝前排肩部調節和后排加熱兩項功能。相比之下奔馳GLE對后排乘客的照顧更全面,第二排座椅不僅能夠電動調節,同時還配備了“老板鍵”來拓展后排右側乘客的腿部空間,商務氣息更濃。
● 寶馬X5和奔馳GLE兩車全系均為五座布局,乘坐空間旗鼓相當。
接著我們來看看乘坐空間的情況,先來看看寶馬X5的乘坐空間。同一位體驗者無論是坐入長軸版還是標軸版的主駕駛座,其頭部空間最大均可達到約1拳左右。第二排的腿部空間表現就有明顯差異了,標軸版體驗者腿部空間僅為1拳+4指,可能還不及一些中型SUV的水平。軸距加長之后腿部空間最大接近3拳,增加的13厘米軸距換來了明顯的空間提升,真的很值。
接著來看看奔馳GLE的表現,到了這個級別的中大型SUV,都是各自品牌的拳頭產品,乘坐空間表現都不會有特別大的短板。身高178cm的體驗者在奔馳GLE無論位于前排還是第二排都受到了不錯的待遇,頭部及腿部空間充裕,給人以寬松的感覺。
● 動力系統:兩車均搭載2.0T四缸發動機。
即使是中大型SUV,入門配置版本也越來越多“普及”2.0T發動機了,兩款機型的參數都很漂亮,同時也都匹配的是手自一體變速箱。在擋桿設計上寶馬可謂更勝一籌,水晶擋把比隱藏在方向盤后的懷擋更搶眼,也更漂亮。
寶馬X5與奔馳GLE 駕駛輔助和安全配置差異 | ||
車型 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
后排側氣囊 | - | ● |
并線輔助 | ● | - |
車道保持輔助系統 | 選裝 | ● |
道路交通標識識別 | ● | - |
倒車車側預警 | ● | - |
巡航功能 | ● 定速巡航 選裝全速域自適應巡航 | ● 定速巡航 |
駕駛模式 | 運動/經濟/標準 | 運動/經濟/標準/越野 |
● 文章總結:
同為中大型SUV,寶馬X5和奔馳GLE都有著極高的知曉度和市場地位,原本幾乎平起平坐的兩款車自從前者國產化之后市場定位有了些許變化。整體價格區間更低的寶馬X5在運動感基本保持不變的情況下有了更豐富的配置和更大的空間,對家庭用戶的吸引力越來越大。而奔馳GLE憑借自身極高的品牌形象,依舊能夠發揮自身在商務市場的作用,幫助用戶以自信的心態出入各種正式場合,當然它也保留著一部分如同X5那般的家用屬性,在商務或家用之間平衡性更好。如果您喜歡操控和運動,選寶馬X5肯定沒錯。如果您希望在滿足家庭使用之外更要有一款適合出入商業場合的座駕,奔馳GLE是更好的選擇。(文/汽車之家 朱力神)
車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
廠商指導價 | 63.50萬 | 69.98萬 |
廠商 | 華晨寶馬 | 奔馳(進口) |
級別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2022.03 | 2022.03 |
最大功率(kW) | 180 | 190 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 370 |
發動機 | 2.0T 245馬力 L4 | 2.0T 258馬力 L4 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 5060*2004*1779 | 4930*1950*1795 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 215 | 218 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.3 | 7.4 |
實測0-100km/h加速(s) | 7.27 | - |
實測100-0km/h制動(m) | 35.92 | - |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 8.9 | 9.5 |
實測油耗(L/100km) | 10.75 | - |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年不限公里 |
首任車主質保政策 | - | - |
車身 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
長度(mm) | 5060 | 4930 |
寬度(mm) | 2004 | 1950 |
高度(mm) | 1779 | 1795 |
軸距(mm) | 3105 | 2995 |
前輪距(mm) | 1684 | 1679 |
后輪距(mm) | 1706 | 1728 |
接近角(°) | 26 | 25.6 |
離去角(°) | 23 | 24.4 |
車身結構 | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
車門數(個) | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 83 | 85 |
后備廂容積(L) | - | - |
整備質量(kg) | 2135 | 2185 |
最大滿載質量(kg) | 2750 | 2820 |
發動機 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
發動機型號 | B48B20G | 264 920 |
排量(mL) | 1998 | 1991 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | 縱置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 245 | 258 |
最大功率(kW) | 180 | 190 |
最大功率轉速(rpm) | 4500-6500 | 6100 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 370 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1600-4000 | 1800-4000 |
最大凈功率(kW) | 180 | 190 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國VI | 國VI |
變速箱 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
擋位個數 | 8 | 9 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 |
底盤轉向 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | 適時四驅 | 全時四驅 |
中央差速器結構 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 275/45 R20 | 255/50 R19 |
后輪胎規格 | 305/40 R20 | 255/50 R19 |
備胎規格 | 無 | 無 |
被動安全 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
后排正向安全氣囊 | - | - |
后風擋安全氣囊 | - | - |
被動行人保護 | - | - |
缺氣保用輪胎 | ● | - |
主動安全 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預警系統 | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統 | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | ● | ● |
DOW開門預警 | - | - |
前方碰撞預警 | ● | ● |
后方碰撞預警 | - | - |
移動物體預警系統 | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行車警告 | - | - |
內置行車記錄儀 | ● | - |
道路救援呼叫 | ● | ● |
防側翻系統 | - | - |
駕駛操控 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
發動機啟停技術 | ● | ● |
單踏板模式 | - | - |
能量回收系統 | - | - |
自動駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | ● |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應懸架 | - | - |
魔毯智能懸架 | - | - |
可變轉向比 | - | ● |
整體主動轉向系統 | - | - |
拖掛模式 | - | - |
四驅/越野 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應系統 | - | - |
低速四驅 | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克轉彎 | - | - |
涉水喉 | - | - |
駕駛硬件 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盤/540度影像 | - | - |
駕駛功能 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
倒車車側預警系統 | ● | - |
衛星導航系統 | ● | ● |
導航路況信息顯示 | ● | ● |
AR實景導航 | - | - |
高精地圖 | - | - |
并線輔助 | ● | - |
車道保持輔助系統 | ○ | ● |
車道居中保持 | ○ | ● |
道路交通標識識別 | ● | - |
夜視系統 | - | - |
自動泊車入位 | ● | ● |
遙控泊車 | - | - |
記憶泊車 | - | - |
循跡倒車 | ● | - |
自動變道輔助 | ○ | - |
匝道自動駛出(入) | - | - |
信號燈識別 | - | - |
遠程召喚 | - | - |
方向盤離手檢測 | - | - |
起步提醒 | - | - |
外觀/防盜 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
電動擾流板 | - | - |
自動開合車門 | - | - |
無框設計車門 | - | - |
魔術感應門 | - | - |
電動后備廂 | ● | ● |
感應后備廂 | ● | - |
電動后備廂位置記憶 | ● | ● |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
車庫門遙控裝置 | - | - |
車頂行李架 | ● | ● |
發動機電子防盜 | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
隱藏電動門把手 | - | - |
主動閉合式進氣格柵 | ● | - |
電池預加熱 | - | - |
對外放電 | - | - |
整車無線充電 | - | - |
車外燈光 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應遠近光 | ● | ● |
自動頭燈 | ● | ● |
轉向輔助燈 | - | - |
轉向頭燈 | ● | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時關閉 | ● | ● |
場景燈語 | - | - |
天窗/玻璃 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
星空天窗 | ○ | - |
光感天幕 | - | - |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - |
后排側隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
旋轉大屏 | - | - |
可翻轉中控屏幕 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● |
語音免喚醒詞 | - | - |
語音連續識別 | - | - |
可見即可說 | - | - |
手勢控制 | ○ | - |
面部識別 | - | - |
聲紋識別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
多指飛屏操控 | - | - |
觸屏振動反饋 | - | - |
屏幕防窺 | - | - |
智能化配置 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
車聯網 | ● | ● |
OTA升級 | ● | ● |
Wi-Fi熱點 | ● | - |
V2X通訊 | - | - |
車內生物監測系統 | - | - |
主動降噪 | - | - |
模擬聲浪 | - | - |
車載KTV | - | - |
方向盤/內后視鏡 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | ● |
方向盤加熱 | ○ | - |
方向盤記憶 | ● | - |
全液晶儀表盤 | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示 | ● | - |
AR-HUD增強現實抬頭顯示 | - | - |
電動可調踏板 | - | - |
ETC裝置 | ○ | ○ |
車內充電 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | ● |
座椅配置 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
運動風格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● | 主● / 副● |
頭頸暖風系統 | - | - |
副駕駛位后排可調節按鈕 | - | ● |
第二排座椅電動調節 | - | ● |
可升降前后排車廂隔斷 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
第三排座椅電動調節 | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
前后移動扶手箱 | - | - |
音響/車內燈光 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調/冰箱 | 寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝 | 奔馳GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 |
熱泵空調 | - | - |
后排獨立空調 | ○ | - |
后座出風口 | ● | ● |
溫度分區控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | ● |
車內PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
負離子發生器 | ● | - |
車內香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: