不再是簡單的工具車 實拍新款中興1986
[汽車之家 新車圖解] 中興汽車在近期推出的兩款產品，都使用了年代數字作為名稱，一款是中興1949，其意義不必多言；另一款是我今兒要聊的車，中興1986(參數|詢價)。這款車名的由來需要一些汽車的專業知識才能猜到了，您認為會是什么呢？
1986年國內首款具備自主知識產權的皮卡車型誕生于中興汽車，該車的命名就是為了紀念當初的大事件。該車有眾多車型可選，有更加傾向于工具屬性的，也有兼顧游玩越野的。我這次為您展現的競技版，就是后者。
競技版車型整體保持了原車的設計風格，區別主要是車身套件，增加了不少越野向的配置。比如車頭部分風格很狂野的競技杠，進一步提升了車輛的接近角，也讓車頭更加耐造。底盤部分的金屬護板肉眼可見，同樣是為了保護車體而設計。
大燈為鹵素光源，高配車型具備日間行車燈與前霧燈，當下都屬于常規配置。
涉水喉是競技版車型獨有的，能夠有效提高車輛的涉水深度，保證涉水時車輛與人員的安全。
車輛根據載物、游玩的側重不同，有兩種車身尺寸可選，區別主要體現在載物車型貨廂進深更大，競技版的尺寸更加接近標箱。該車在車側配有電動踏步，上下車都更加方便。
| 中興1986車身尺寸 | ||||
| 車型 | 長度（mm） | 寬度（mm） | 高度（mm） | 軸距（mm） |
| 標雙 | 5341 | 1885 | 1840 | 3230 |
| 大雙 | 5624 | 1885 | 1840 | 3513 |
| 競技 | 5449 | 2055 | 2020 | 3230 |
實拍車型裝配了規格為285/70 R17的三角牌AT輪胎，屬于兼顧高速行駛與輕度越野的規格，胎壓顯示，車輛配備了車身穩定控制系統與后橋差速鎖，對越野脫困有幫助。
車尾部分最大的特點是配有拖車杠與拖車電源，該車具備拖掛資質，可以作為房車牽引車使用。
貨廂部分與競技版匹配的是標準貨廂，尺寸為1530/1620/515mm，長貨廂進深為1810mm。該車尾門有氣壓挺住緩沖開關過程，固定貨物的錨點設計在外側周圍，內部沒有。
內飾部分新車較2022款車型有一定的變化，例如增加了軟性材質包裹以提升觸感。中控屏改為全觸屏，支持導航、語音控制、手機互聯，功能豐富程度達到主流水平。
方向盤采用皮革材質包裹，配有電動助力，助力手感屬于輕盈的一類，拍攝時挪車比較輕松。
座椅最大的優勢是前排主副駕駛位均支持電動調節，后排座椅中間位置沒有活動頭枕，乘坐舒適度兩側表現更好。
動力部分，該車有2.0T汽油與2.3T柴油兩款發動機，最大功率分別為145與120千瓦；傳動系統均匹配8AT變速箱；四驅系統為電控分時。
底盤采用前雙叉臂獨立懸架，后多連桿非獨立懸架，競技版減振器為K-MAN氮氣減振，是業內比較知名的越野類型減振器。
全文總結：
2023款中興1986競技版，外觀延用了現款車型的造型設計，依然具備眾多越野配件，加持車輛出行游玩的屬性；內飾部分進行了一定的升級，融入軟性材質、豐富中控屏功能；價格方面汽油版車型指導價為16.38萬元，結合價格與配置，您認為該車如何呢？歡迎在評論區下方留言聊天。（文/汽車之家 王鶴璇）
向編輯王鶴璇提問
文章標簽：
15-20萬車型導購
皮卡導購
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