讓別克GL8和騰勢D9都害怕的MPV，可油可電的瑞風RF8來了

[汽車之家 新車圖解] 商務市場中大型MPV市場參與者越來越多，相信不久之后這片市場將不再是別克GL8一家獨大的天下了。隨著中國品牌愈發強勢，入局這塊市場的車型也越來越豐富。今年的成都車展，江淮瑞風全新旗艦MPV——瑞風RF8(參數|詢價)正式發布。

瑞風RF8是基于MUSE共創智電架構的首款車型，它的造型還是挺有氣勢的，整車造型融入了不少國風元素，大尺寸格柵搭配寬厚的鍍鉻飾條顯得氣勢恢宏。前保險杠底部兩側還帶有氣流通道，起到一定的空氣動力學效果。

外部燈光全部為LED光源，日行燈采用貫通式設計，這些都是當下最流行的設計元素。雷達和攝像頭配備齊全。

瑞風RF8長寬高5200/1880/1830mm，軸距3100mm，尺寸與別克GL8 ES陸尊相近，絕大多數商業設施的地下車庫都能進入停泊。全封閉式側窗隱藏了C柱和D柱，結合飾條的點綴，營造出懸浮式車頂的效果。

展車配備米其林e·PRIMACY聆悅系列新能源車型專用靜音胎，前后胎規格均為225/55 R18。18英寸輪圈采用了近乎全封閉的平面設計，有利于降低風阻。充電口和加油口分別位于車身左側的前部和后部，前部充電口集成了快慢充，理想狀態下充到80%電量大約需要20分鐘，充電口同樣具備當下流行的反向放電功能。

陡直的尾部造型有助于改善后備廂和座艙空間，是很多MPV會普遍采用的設計。貫通式尾燈的陣列式設計與車頭格柵相呼應，配合瑞風標識，視覺上也很有氣勢。

內飾在配色上使用對比明顯的藍色和白色作為搭配，配合橫向線條和貫通式出風口，營造出簡約又富有層次感的視覺效果。

儀表屏和15.6英寸中控屏都為懸浮式設計，配合鴻蒙車載系統，操作方式與智能手機無異，豐富的應用功能也能滿足絕大多數出行需求。系統還內置了訊飛 5.1 立體聲音響系統和四音區語音交互，大多數功能只需動動嘴就能控制。

當然座艙里還是保留了不少用于控制空調的物理按鍵，手機無線充電也放在了中央通道前端，滿足當下人們的出行需求。

空間方面，瑞風RF8提供6座（2+2+2）/7座（2+2+3）兩種布局，展車為6座布局。主副駕座椅造型非常厚實，功能齊全，諸如電動調節、主駕記憶、通風加熱這些都沒有缺席

二排座椅擁有360mm的縱向滑軌，移到最靠后位置空間相當寬敞。兩個座椅沒有配備全包式固定扶手，而是使用可折疊扶手，上下車較為便利。功能性方面，二排獨立座椅配備了集成式三點式安全帶、電動調節、充電接口、腰托和腿托等功能，前方還提供了獨立控制的空調、220V家用充電接口等設施。

6座版第三排也是兩個獨立座椅，通過240mm的縱向滑軌調節前后位置，6人滿載時所有乘客都能獲得相對寬裕和舒適的乘坐體驗。通過滑軌的調節，也能滿足4人+多件行李的出行需求。不過6座版第三排座靠背不具備放倒功能，儲物能力上還是擁有8種場景模式的7座版車型更強。

動力方面，瑞風RF8有兩款動力可選，純燃油版本搭載185千瓦400牛·米的2.0T+8AT動力系統，另外還提供一款1.5TGDI+3DHT插混系統，電池包能量密度180Wh/kg，純電續航超過200公里，綜合續航在1200公里以上。

文章總結：

江淮瑞風已有多款MPV車型，瑞風RF8是該品牌MPV家族當中最新的旗艦。它在空間布局和用料、配置上已經達到商務MPV應有的豪華，外觀造型設計也足夠有氣勢。動力方面采用純燃油+插混兩款動力相互搭配，無論是傳統燃油還是新能源領域都能夠涉及到，做到以一敵百。此次成都車展首發之后，江淮瑞風RF8預計會在今年四季度上市，不過我們也看到諸如小鵬X9、合創V09、理想MEGA等也都會在近期陸續亮相，MPV市場的競爭愈發激烈。瑞風RF8今年能否脫穎而出，還需等待市場的檢驗。（文/汽車之家 朱力神）