[汽車之家 新車圖解] 紅旗汽車作為一汽直接運營的高端汽車品牌至今已經成立了66年,紅旗汽車作為中國品牌的領軍者,見證了中國汽車品牌的崛起。就在今年3月,紅旗H9迎來了中期改款,作為中國品牌的豪華行政級座駕,新款紅旗H9無論是外觀設計還是內飾設計均有所調整,動力方面也進一步提升,具體有那些變化呢?讓我們一起走進紅旗的展臺,帶你靜態體驗新款紅旗H9。
●行政級轎車也能這么運動
24款紅旗H9中網運用全新設計造型,型動版為10道鍍鉻裝飾條并進行了暗鉻處理,設計造型更顯年輕時尚。車頭燈組造型進行全新設計,LED矩陣式大燈造型設計更加具有立體感,同時在LED遠光燈也進行了升級,由20像素升級為100像素,ADB自適應功能同樣進行優化升級,提高了駕駛員的視野和安全性。型動版為隱藏式門把手設計,這樣的設計更加偏向于當今主流造型,彰顯運動時尚。
型動版在小細節方面同樣下足功夫,型動版的側旗標燈在未點亮時為紅色,行政版側旗標燈在未點亮則為白色,采用全新20英寸造型暗鍍鉻輪圈設計,在搭配倍耐力P ZERO運動屬性輪胎,更加彰顯車輛運動感。
后尾燈造型也進行了升級,由單燈20像素OLED升級為單燈256像素OLDE,并且提供五種展示方案供自行設置。后保險杠部分型動版造型也發生了變化,保險杠底部配有空氣動力學套件,裝飾條由亮鍍鉻變為暗鍍鉻,同時排氣口搭配混黑擴散器以及全新的雙邊雙出排氣孔,更加凸顯了車輛的運動氣息,在視覺效果上能夠感受到它的力量與速度。
●中式簡約豪華內飾設計
整體中控臺煥然一新,詮釋“中式簡約豪華”設計理念,文化形意搭配現代科技簡約,間接的氛圍燈光,內斂的裝飾紋理及暗色的紋理花紋,彰顯出低調的中式豪華。中控進一步升級,全新立體雙連屏以中式畫軸為主題,屏幕兩側為仿水晶工藝,在功能性和流暢度上也有不錯的提升,型動版方向盤進行了全新設計,造型設計更加運動,方向盤較為粗壯,真皮面料握感和質感不錯,方向盤調節模式為電動調節。
紅旗H9依然采用實體式空調按鍵,更加方便行車時的盲操,按鍵機械質感反饋精致細膩。24款紅旗H9全系均為隱藏式電動出風口設計,這樣的設計使車輛整體內飾風格更加簡潔大方,減少視覺上的雜亂感。
電源方面,前排中控下方全系標配40W無線充電板,下方還貼心的布置了散熱風扇,前后排都配有一個Type-C接口和一個Type-A接口。
后排座椅坐墊較長,對腿部的支撐很好,地臺中央凸起較高,且中間座椅靠背較硬,不適宜長時間乘坐。
動力方面,24款紅旗H9將有三款發動機可供選擇,1.8T發動機的最大功率為165千瓦(224馬力);2.5T V6發動機最大功率為223千瓦(303馬力);頂配車型依舊使用3.0T發動機,最大功率達到248千瓦(337馬力)。
總結:在國內的中大型品牌轎車競爭中,傳統豪華品牌近乎侵占了市場,能夠與之競爭的中國品牌,紅旗一定位居榜首,24款的紅旗H9刷新了傳統商務行政車型的固有認知,不僅推出了行政版車還推出了更加年輕化的型動版車型,這樣的產品布局給年輕消費者提供了更多的車型選擇,這是紅旗H9的競爭優勢。感興趣的小伙伴可以親臨現場,感受新款紅旗H9的魅力。(文/圖 汽車之家 張岳男,攝/汽車之家北京車展報道團隊)
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