[汽車之家 新車圖解] 在2024北京車展上,捷途山海T5(參數|詢價)正式亮相,它是捷途首款采用非承載式車身的SUV,將配備“三把鎖”技術,綜合續航達到1400km,預計2025年上市。此次北京車展的展車應該為概念模型,所以沒有內飾展示,倒是新車外觀設計應該會和量產版車型比較接近。下面我們通過現場實拍圖片來搶先了解下這款新車。
外觀方面,捷途山海T5整體采用了非常硬朗的造型設計風格,高高的底盤、前輪靠近車頭前沿的設計都向外傳達出它是一款真正的硬派越野車。
新車的前大燈組為一個整體模塊,該模塊貫穿了前臉,從點狀的發光元件布置位置來看,這應該是一套貫穿式前大燈組。大燈模組中央亮起時可以顯示捷途品牌的英文字母。
捷途山海T5前保險杠位置很高,目測車身離地間隙、接近角與離去角都應該有不錯的表現,這對翻山越嶺至關重要。
新車車頂帶有壯實堅固的行李架,行李架上還設計有LED射燈。從車尾側面的小梯子可以猜測,行李架上面應該能夠搭一個車頂帳篷,供露營玩家休息之用。
作為一款新能源SUV,隱藏式門把手在這款車上沒有缺席。新車搭載流媒體外后視鏡,本質上是個攝像頭,由于尺寸更小所以有利于降低風阻。流媒體外后視鏡前方廠家也設置了一個LED射燈。
從車身側面我們可以看到,新車帶有粗大的輪眉。輪胎采用的是全地形AT胎,供應商為百路馳。新車的輪圈樣式別致而富有科技感,采用的是四輻條雙色設計,非常特別。
新車的尾門采用了側開設計,尾門上外掛了一個全尺寸備胎。高位剎車燈位于尾翼中央,為兩個紅色的豎條,運動感不錯。
后保險杠位置帶有兩個拖車鉤,應該能夠拖拽一些貨斗或者房車之類的附件,在救援中,這些拖車鉤也能派上用場。同樣的拖車鉤在前保險杠上也有配備。
新車采用非承載式車身,懸架系統為前雙叉臂+后多連桿的組合,這一定程度讓新車兼顧了在鋪裝路面上行駛時的乘坐舒適性。從底盤圖片我們也可以看到,車身底部非常平整,因為新車的電池包布置在乘員艙底部。
從底盤展具上我們也可以看到,捷途山海T5將有望配置空氣懸架以及電動絞盤,前者可以提升乘坐舒適性和通過性,后者可以在拖拽或救援任務中發揮作用。
捷途山海T5搭載2.0TGDI縱置混動專用發動機,配合最新一代混動變速箱和“三把鎖”,搭載2.0T+2DHT+2擋P4電機,系統總功率為560kW,總扭矩為795!っ,官方表示其滿油滿電續航1400km。
● 全文總結:
捷途山海T5的外觀設計相當富有未來感,越野配置直接拉滿,混動動力系統大大拓展了新車的續航里程,讓用戶能夠在野外跑得更遠。雖然新車外觀造型炸裂,非常吸引眼球,但新能源硬派SUV市場早已不是藍海,捷途山海T5能走多遠還得要看它的智能化配置裝備夠不夠強大。關于這款新車的信息我們也會持續關注。(圖/文/汽車之家 常慶林 攝/汽車之家北京車展報道團)
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