[汽車之家 新車圖解] 如果沒有尺寸的限制,相信“大”車一定更受歡迎,尤其是那些威猛大氣的全尺寸SUV。為了滿足全尺寸SUV消費者的需求,林肯在此次廣州車展上帶來了全新一代領航員(參數|詢價),詮釋美式豪華的最新理念。
外觀造型:
林肯家族最新的Quiet Flight 2.0設計理念賦予了新一代領航員更強大的氣場,高聳的車頭中,迎面而來的是大尺寸星瀑式前格柵與雙貫通式日行燈組。
從側面看,領航員的體量感依舊龐大,車長近5.4米,軸距超3.1米,車高近2米。但這僅僅是標軸版的尺寸,長軸版領航員的長度和軸距更是增加到近5.7米和3.3米。24英寸六瓣式樣輪圈造型大氣,與之匹配的是固特異系列的285/40 R24輪胎。
后風擋傾斜度比上一代略大,帶3D效果林肯字標的貫穿式尾燈視覺效果突出。尾門結構與上一代不同,這一次改為分體式設計,也就是俗稱為“天地門”的結構,在戶外打開可以作為臨時的乘坐/置物平臺使用。
內飾造型:
高端用戶在意的內飾選材上,諸如激光雕刻實木飾板、水晶質感多媒體旋鈕和麂皮絨頂棚都沒有缺席?萍蓟椭悄芑脑O計理念也融入到了全新一代領航員的設計中,座艙正前方是48英寸環抱式4K超高清顯示屏,而靠近乘客并能夠實現觸控互動的還有一塊11.1英寸觸屏,系統內置了高通驍龍8155芯片,滿足當下用戶對于聯網功能和交互流程性的需求。另外整個座艙里還提供了帶香氛功能的三溫區空調,以及28喇叭的REVEL Ultima 3D 沉浸式音響。
座椅和乘坐空間:
良好的視野配合舒適的乘坐最能讓用戶滿意。首先近2米高的車身帶來了居高臨下的視野。前排座椅擁有30向電動調節,加熱/通風/記憶,以及5種模式的座椅按摩都是齊全的,座椅面料為蘇格蘭Bridge of Weir高級皮質。
提供8向電動調節的二排座椅造型也得到了優化,乘坐更舒適,還提供了15種模式的按摩功能。身處此處的乘客還有專屬的控制面板,可控制二排空調、座椅加熱/通風/按摩這些功能。中央區域還為VIP乘客提供了帶有杯架、儲物箱及手機無線充電的專屬吧臺。
二排專屬雙5.8英寸屏影音娛樂系統,可獨立于前排私密投屏。為了進一步改善乘客的舒適性體驗,整車還具備ANC主動降噪等功能,同時還配備了5層結構聲學夾層玻璃,以及超過40個靜謐聲學包基,后艙靜謐性較現款提升超過13%。接著來看看空間和儲物能力,乘坐空間體驗上,身高173cm的體驗者坐入領航員的主駕駛座,將座椅調到最低后,
動力和懸架結構:
動力方面,新一代領航員搭載的是3.5升V6雙渦輪增壓發動機,具備雙燃油噴射系統,最大功率291千瓦,并擁有5五種駕駛模式(標準、節能、運動、濕滑、復雜路況),同時還搭載了新一代Co-Pilot 360 2.0輔助系統。
整車依然采用非承載式結構,上車身高強度鋁合金占比超97%,下車身高強度鋁合金占比81%,比傳統設計減重約200公斤。驅動和懸架上,領航員為全時四輪驅動,并匹配軟硬可調的CCD電磁懸架系統。
車型總結:
龐大的體量和強大的氣場就是領航員家族的標簽,新一代領航員在穩重的氣質上又添加了些許運動和時尚,瞄向的是那些更年輕,或者說是擁有更年輕心態的高端用戶。然而領航員的傳統也沒有摒棄,舒適、豪華、寬敞依然是它的主要賣點,即使在面對來自通用汽車的美國“老對手”,相信全新一代領航員依然不懼對手,能直面挑戰。(文/圖 汽車之家 朱力神)
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差評理由: