限時一口價26.99萬元起，途昂Pro王者再臨，三款車型該怎么選？

[汽車之家 購車手冊] 3月10日晚19:00，途昂Pro正式上市了，新車在外觀、內飾、動力、智能化方面全面升級，全系搭載第五代EA888 2.0T發動機，根據配置的不同，共推出3款車型，指導價區間為30.99-35.99萬元，上市之際有限時一口價優惠活動，價格直接降到26.99-31.99萬元，如何快速找到稱心配置？購車手冊為您奉上，以供參考。

● 途昂Pro概況

● 外觀展示

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5158/1991/1788mm，軸距為2980mm，相比2024款途昂長度增加106mm，寬度增加2mm，高度增加15mm，軸距沒有變化。車輛的定位依然是中大型SUV，外觀部分途昂Pro采用了類似新能源車的設計，上格柵近乎封閉式，整車視覺感受更偏年輕化，兩側大燈依然使用了雙層階梯造型，下方的黑色飾板尺寸更大，營造出了更強的氣勢感。

● 內飾及空間亮點

整體的用料相比以往觸感更好，高配車型融入了翻毛皮材質，屏幕使用15英寸智能2K懸浮式液晶中控大屏+11.6英寸高清副駕娛樂屏組合，10.3英寸全數字液晶儀表融入AR實景導航系統，并具備HUD抬頭顯示。

座椅部分依然是2+3+2排列，副駕駛位為女王座駕，配12項電動調節、腰托、加熱、通風、10點座椅按摩，此外座椅還有可伸縮抬起的腿托；第二、三排座椅靠背均支持比例放倒，放倒后后備廂可從286L拓展到2,427L，且地板純平，方便堆疊物品，作為臨時休息區也是非常不錯的選擇，配合1562mm×949mm大尺寸天窗，賞景、小憩都舒適。

● 配置分析及購買推薦

四驅縱橫版作為首推的理由首先使用了排除法，探索版舒適度配置對于其定位來說，差點味道，畢竟咱都已經是30萬的指導價的中大型SUV了，座椅的舒適配置不能少，前排加熱/通風/按摩得有，隔音玻璃得裝；關鍵的L2級駕駛輔助不能少了，這些配置中配就都有了，價格與探索版有3萬元的差異，性價比到位。

在往上一個級別，主要是對駕駛輔助系統進行了再升級，其次揚聲器配備了大牌哈曼卡頓，并且增加智能香氛、Led迎賓飾燈燈裝備，個人認為這些配置屬于錦上添花級，縱橫版夠用，登峰版更好，如果您預算充裕，可以采購頂配。咱們的配置推薦從高到低依次為中配縱橫版、頂配登峰版、入門探索版。

30萬級預算購買一款SUV有不少的經典選手，例如實力派福特探險者，同為中大型SUV，指導價30.98萬起；常青藤中型SUV豐田漢蘭達，指導價24.98萬元起，還有優惠，接下來，咱們一起比比看。

三款車型中，途昂Pro的價格屬于中等水平，車輛的定價有誠意，上市之際還有一口價優惠，喜歡的朋友不用像以往“等熱度下去再買才實惠”，動力部分車輛首次搭載第五代EA888發動機，傳動系統匹配DQ501 7速雙離合變速箱，上市新車全部具備四驅系統；探險者的價格更高，級別同為中大型SUV，動力方面使用2.3T發動機+10AT變速箱組合，這個組合十分亮眼；漢蘭達定位要低一些，但由于其超高的關注度，經常作為跨級選車的選手出現，價格方面要低一些。

● 尺寸和動力對比

在更詳細的比對中，途昂Pro的車身長度更大，寬度/高度/軸距則是探險者占優，三者的動力系統在同級別車型中都屬于佼佼者，途昂Pro將2.0T的動力做到200千瓦輸出，作為中大型SUV 0-100km/h加速時間為7.6秒；探險者2.3T在同級中屬于排量較大的一類；漢蘭達則配有油電混合動力，總體輸出和節能方面是好學生。

● 內飾對比

2025款途昂Pro在內飾方面的優勢較為明顯，中控區升級了15英寸屏幕，分辨率達2k，副駕駛位增加娛樂屏，內飾融入翻毛皮材質，中配車型前排座椅即支持加熱/通風/按摩，副駕駛位配有腿托，后兩排座椅支持比例放倒，放倒后地板純平，新上市的途昂Pro當然要有時代優勢，在內飾部分車輛表現到位。

● 配置對比/購買推薦

這三款車型雖然熱度都很高，差異化也比較明顯，您完全可以定位、動力、價格方面，結合自身需求、能力很快地做出選擇。途昂Pro和探險者都是中大型SUV，尺寸占優，探險者的動力組合更為誘人一些，畢竟是使用92號汽油的2.3T動力+10AT，但價格上沒有那么美麗，相比途昂Pro貴不少，適合預算更充足的朋友。

漢蘭達的保值率曾經有多驚人，有朋友調侃這是一款可以作為投資使用的車型，當下受到新能源產品的沖擊雖然沒那么保值了，但品質與口碑常在，三款車型中該車是價格最為實惠的，定位相比前兩者要低一些，是中型SUV。

途昂Pro作為剛剛上市的新品，價格上有誠意，內飾部分的表現誘人，無論是凸顯科技娛樂的配置，還是保障舒適的座椅功能，車輛達到了主流水平；動力方面，第五代EA888 2.0T發動機也絕非等閑之輩，其性價比在三款車型中十分可觀。（文/圖/ 汽車之家 王鶴璇）