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第三代帕薩特取得了空前的成功，大眾集團于1988年推出了第三代帕薩特，這一帶車型，從外觀到動力系統有了全面的改變。而且大眾集團為了適應歐洲氣候取消了前進氣格柵，這成為Passat B3最顯著的特點。整車的造型不再像前兩代車型那樣見棱見角，而是更趨于流線。內飾也增加了更多的舒適和安全設備，包括電動車窗，中央門鎖，可調節后排座椅及雙安全氣囊。

『帕薩特B3旅行版』

動力方面，做了很大的改進，改為燃油噴射發動機，發動機性能得到了提升。基本車型以1.6L 1.8L排量發動機為主，而頂級車型則第一次搭載了2.8L V6雙頂置凸輪軸發動機，0-100km/h加速時間7.9秒 最高時速225km/h。懸掛采用前麥弗遜式后扭力梁式設計，并可以選裝ABS，這使得帕薩特成為了當時高技術中級車的代表。但是這一帶車型因為設計方面不太符合中國的環境，所以國內很少見，當時只作為外企和駐華使館用車引進了一小部分。

簡評：第三代Passat雖然沒有引入國內市場，但是卻為Passat車型在海外市場的認可度打下了堅實的基礎，有海外媒體評價第三代車型雖然外形設計走了一些彎路，但是創造了真正德國制造中型車的理念。