[汽車之家 車史上的今天] 1965年6月19日,比利時汽車設計師呂克·東克沃爾克(Luc Donckerwolke)出生于秘魯首都利馬。他于1990年在標致汽車公司開始了自己的職業生涯,隨后進入大眾汽車集團,并在集團旗下多個品牌從事相關設計工作,其中包括斯柯達、奧迪、蘭博基尼、西雅特和賓利。
呂克·東克沃爾克早期的代表作有第一代斯柯達明銳和第一代斯柯達晶銳。離開斯柯達之后他來到奧迪,又陸續設計出奧迪A4旅行版(B6)、奧迪R8勒芒賽車以及奧迪A2。1998年,呂克·東克沃爾克被委任為蘭博基尼的首席設計師,在蘭博基尼工作期間,他為世人帶來了Diablo VT 6.0、Murciélago和Gallardo,其中Murciélago使他獲得了紅點設計大獎殊榮。此外,呂克·東克沃爾克還聯手瓦爾特·德·席爾瓦(大眾汽車集團設計總監)設計了蘭博基尼Miura復古概念車,以此向經典致敬。
2005年9月,呂克·東克沃爾克被任命為西雅特品牌設計總監,負責把握西亞特車型未來的設計方向,呂克·東克沃爾克在西雅特時期的作品包括Tribu概念車、伊比颯(6J)、IBE概念車。2012年9月,賓利汽車公司宣布呂克·東克沃爾克為新任品牌設計總監,他帶領團隊重新開發了新飛馳車型,并把新飛馳從歐陸車系中完全獨立出來。
2015年6月,大眾汽車集團宣布49歲的呂克·東克沃爾克決定離職,但并未透露具體原因,其繼任者將于7月1日到任接替其職位。賓利汽車主席兼首席執行官沃爾夫岡·杜翰墨表示:“非常感謝呂克·東克沃爾克在賓利將近三年時間里做出的貢獻。在他的領導下,賓利汽車書寫了一頁輝煌篇章。祝愿他未來一切順利!保ㄎ/汽車之家 李伊文)
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