車史上的6月30日 雪佛蘭科爾維特下線

　　[汽車之家 車史上的今天]  自1776年以來，美國人深信只要經過不懈的奮斗就能擁有更好的生活。兩百年來，“美國夢”一直激勵著世界各地的青年人來到這片滿是機會的土地實現自己的價值，駕駛一輛地地道道的美國跑車也是美國夢的完美詮釋。1953年6月30日，是美國夢起航的日子。

　　說到美國跑車，更多人首先想到的是福特Mustang、雪佛蘭Camaro和道奇Charger這三款Pony Car，然而對于美國人來說，他們心中能夠詮釋美國夢的跑車卻是雪佛蘭科爾維特（Corvette）。雖然不能與法拉利和保時捷等歐洲跑車制造商相提并論，但科爾維特卻樹立起了美式跑車的旗幟。

　　第二次世界大戰之后，美國經濟迅猛復蘇，汽車產業也迎來了嶄新的契機。消費者對跑車的需求與日俱增，越來越多歐洲跑車涌入美國市場，然而歐洲跑車并不能滿足豪放不羈的美國人，通用汽車此時看到了巨大的商機。正是通用汽車設計師哈里·厄爾（Harley Earl）說服了通用高層，代號“Opel Sports Car”的運動跑車研發計劃就此展開。

　　1953年6月30日，第一輛科爾維特C1駛下生產線，這款敞篷車結合了優雅的造型并傳承了美國人一貫的豪放性格，值得一提的是，這款車采用的是玻璃纖維復合材料打造的車身。1953年紐約車展上，科爾維特一經亮相就成為全場的焦點，等待下單的客戶把雪佛蘭展臺圍的水泄不通。在1953年首批生產的300輛科爾維特C1被搶購一空。

　　這300輛科爾維特C1以白色涂裝為主，紅色內飾和黑色帆布軟頂，使迅速躥紅的科爾維特C1成為當年美國街頭不可多見的一道亮麗風景線。售價3498美元的C1最初僅搭載一臺3.9升直列六缸自然吸氣發動機，最大功率152馬力（112kW）/4200rpm，最大扭矩302N·m/2400rpm，配備2速自動變速箱，0-100km/h加速時間11.9秒，最高時速164km/h。

　　可能你會說不是搭載V8發動機的才能被稱之為美式肌肉跑車嗎？確實，最初的科爾維特并未達到這樣的標準，V8發動機從1955年起才正式出現在科爾維特C1身上。盡管如此，仍無法抵擋C1成為當時美國人心中的驕傲，底特律其他兩大汽車品牌也是在若干年之后才推出能與克爾維特相抗衡的車型。（圖/文：汽車之家 李昊鵬）

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