[汽車之家 編輯體驗記] 這次我所參加的活動,在我的職業生涯中非常的特別;蛟S各位讀者,常?梢钥吹轿覀兊木庉媴⒓右恍{駛技巧相關的培訓課程,但是這次,絕對跟以往有很大的不同,因為這次的培訓是一次摩托車培訓,而且還可以騎著自己的車進入北京金港賽車場,真是機會難得。
這次我們所參加的培訓,就是在摩友之間非常著名的“加州賽車學!。其實這次來參加加州賽車學校之前,心里充滿了興奮之情,雖然從十九歲就開始騎車,都是靠自己摸索,從沒有一個人或是團體有系統、有條理的把騎車這件事情好好地傳授給我,所以,我非常珍惜這次培訓的機會。而且,當我朋友聽到我要來參加這次培訓的時候,多半是投以“羨慕嫉妒恨”的眼光,因為他們也想聽聽看到底為什么“加州賽車學校”會這么的出名。
在兩天陪訓結束後,我忽然想起以前我朋友說我的姿勢(尤其是上半身的姿勢)很奇怪,有種出不來的感覺,而且以往跑賽道的時候總是覺得很容易累,仔細回想,這一切的起因全都是因為我的上半身太僵硬所導致的問題,總算借由這次的培訓找到整個問題的源頭了。
而教練手把手的教學更是能讓你更快速的了解自身的問題,他也能一眼就能夠發現你的問題所在。此外,整個培訓課程可以說是非常有系統的把你在騎車的時候,所遇到的問題羅列出來,并且用最淺顯易懂的講法說出來。雖然彎道圣經的視頻在互聯網上很容易找到,但是有些細節還是需要教練“點破”才能有突破性的進展,更何況有些問題,是在騎行的過程中自己完全不會注意到的。
最后還是要強調的是,這個培訓最重要的目的是讓大家能夠騎得安心、安全,并不是讓大家在培訓之后能夠在公路上逞兇斗狠。也希望透過這次賽道培訓,讓每一位參與者發現賽道的迷人之處。今年的培訓課程已經結束,但是根據學員們的反應看來,明年應該有很大的機會再度舉辦相同的活動,時間大約是在六月左右。至于大家最關心的價格方面,今年的價格為1.75萬元,明年的價格如無意外,應該也會維持同樣的水平,有興趣的讀者們可以密切注意加州賽車學校的相關信息。(文/圖 汽車之家 張立祥 部分照片提供/加州賽車學校)
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