車史上的11月26日 奇瑞騰訊“QQ”之爭

　　[汽車之家 車史上的今天]  一個是裝機量數以億計的網絡即時通訊工具，一個是家喻戶曉的國民汽車，這兩者似乎存在于兩個平行世界中井水不犯河水，但恰巧卻都在用著同一個可愛的名字：“QQ”。而奇瑞與騰訊你來我往爭奪數年，為的就是這個名字。

　　1999年，騰訊仿照國外的ICQ軟件開發出自己的即時通訊工具OICQ，但被指名稱侵權，于是改成了后來家喻戶曉的“QQ”，其圖形標志是一個可愛的小企鵝，而名字中的“Q”又與英文cute（可愛）諧音，因此可以說QQ是一個非常成功的名字。QQ上線后因其良好的用戶體驗迅速風靡，成為了中國最受歡迎的網絡通訊軟件。

　　另一方面，奇瑞QQ在奇瑞汽車的發展過程中可以算是功勛卓著的車型，它在2003年5月底正式上市，一經推出，便以其可愛的造型和實惠的售價受到了市場的認可，幫助很多年輕人圓了自己的汽車夢。QQ正式上市的兩個月前，奇瑞汽車曾向國家工商行政管理總局商標局申請注冊“QQ”商標，指定使用在國際分類第12類中的汽車等商品上，但在隨后的商標初審公告期間，騰訊公司對該商標提出異議。

　　2005年，騰訊針對相同的第12類汽車等商品申請注冊“QQ”商標，并于2008年3月獲得批準注冊。為此，奇瑞汽車在2009年11月26日以其違反《商標法》中的“復制模仿馳名商標”、“類似商品上的相同近似商標”、“損害他人在先權利”條款為由，由向商標評審委員會（以下簡稱“商評委”）提出申請，要求撤銷爭議商標，商評委支持了奇瑞的請求。

　　而后，騰訊對商評委的裁決提出異議，進而對其提起訴訟。北京市一中院審理后認為騰訊QQ在通訊類產品已經建立起知名度，但未延伸到汽車領域，因此需要對他人優先享有的權利做出避讓，最終決定維持商評委的裁定。騰訊隨即向北京市高院提起上訴，但北京高院仍然維持了原來的判決。（文/圖 汽車之家 王勐）

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