[汽車之家 精彩汽車生活] 全球警車哪家“壕”?迪拜絕對穩坐頭把交椅,布加迪威航等超跑在這里通通“淪為”警車。當然,炫富是主要目的。
與迪拜相比,日本在這方面就要“務實”的多,但日本警車也不慫。早年間,日本警方曾配備本田NSX和馬自達RX-7等日系跑車作為警車使用。
隨著日本暴走族的逐漸隱退,警視廳的裝備也逐漸平民化,偶爾還能見到RX-8警車,不過豐田皇冠和斯巴魯力獅已成為警視廳的主力車型。
近日,在警視廳下屬的東京灣跨海高速總隊、神奈川縣和千葉縣高速總隊舉行的預防交通事故活動中,警視廳向民眾展示了370Z Nismo警車。
早年間日本警方曾引入R34 GT-R作為警車使用,不過此次是警方首次采用日產Nismo旗下的車型用于執行勤務,讓我們來看下它的硬指標。
代號VQ37VHR的3.7升V6發動機經Nismo調校后,最大功率355馬力,最大扭矩374N·m,0-100km/h加速時間5秒。
370Z Nismo造型更具攻擊性,全車配備專屬的運動套件及19英寸輪圈。車內采用Recaro運動座椅以及Alcantara材質方向盤。
近年來日系經典跑車相繼推出全新車型,躍躍欲試的飆車族們似乎又有復蘇的跡象,警方此后會不會配備更強悍的新警車?(圖/文 汽車之家 李昊鵬)
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