[汽車之家 精彩汽車生活] 90年代的那些經典日系跑車在北美市場絕對算得上是搶手貨,市面上不斷涌現出里程數很少、成色絕佳的原廠狀態車型,可見《速度與激情》前兩部為這些日系跑車受人追捧作出了不小的貢獻。當然了,這些品相極好的經典日系跑車都有一個共同點——貴!
除了豐田Supra、日產Skyline GT-R和馬自達RX-7這種熱門車型外,很多日系性能車的價格在北美市場也是穩步提升的態勢。近日,一輛謳歌Integra(參數|詢價) Type R(DC2)就以驚人的8.2萬美元(約合58.4萬元)成交了,刷新了2018年6月一輛2.7萬英里的同款車型6.65萬美元(約合47.4萬元)的成交價。
這輛Integra Type R之所以能刷新之前的成交價,與它僅行駛了6190英里(約合9962公里)有直接關系。另外,這款本田性能車在北美也屬于相當稀有的車型,這輛1997年產的Integra Type R當年產量僅有320輛,而謳歌Integra Type R從1997年到2001年間,也只銷售了3823輛。本就打上了物以稀為貴的標簽,加上原車主如此愛惜這輛車,十幾年當理財產品供在自家車庫里,最終被本田死忠們瘋狂競價也是情理之中的事。
這輛謳歌Integra Type R采用當年最暢銷也是Type R最經典的冠軍白配色,這種配色只有1997和1998年生產的車型才有。除了后杠有些細小的劃痕外,整車外觀和新車看起來沒什么區別。這輛車在2004年以前僅行駛了1000英里(約合1610公里),但由于時間太長,原車主去年7月為這輛車更換了新輪胎,同時還更換了新的水泵和張緊輪等動力總成零件,還為這輛車做了一次常規保養。
謳歌Integra Type R配備代號B18C的1.8L VTEC直列四缸自然吸氣發動機,最大功率198馬力,最大扭矩176N·m,采用5速手動變速箱,此外Integra Type R還配有Helica限滑差速器。這款車當年創造了美國生產的自然吸氣發動機升功率的紀錄,110馬力的升功率直到S2000(升功率121馬力)誕生后才被打破。
輕量化是Type R系列一直不斷追求的特點,這款車為了減輕車重,標準版Integra上的天窗、化妝鏡、定速巡航和后雨刷器等多余的配置都沒有出現在Integra Type R身上,因此Integra Type R與Integra GS-R相比成功“瘦身”42公斤。就算Integra Type R集眾多優點于一身,但花費8.2萬美元擁有它也是需要多金和極大的情懷才能付諸行動的。或許不久的將來,說不定這款理財產品會突破5位數成交價大關。(圖片來自網絡 文 汽車之家 李昊鵬)
好評理由:
差評理由: