向1960年R360致敬馬自達推百年紀念版

李昊鵬

2020年04月08日 07:05 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家車酷文化] 總部位于廣島的馬自達創立于1920年，其前身當時名為東洋軟木工業有限公司，主要生產熱水瓶使用的軟木塞和電冰箱配件等產品，1927年更名為東洋工業有限公司。為什么今天突然聊到馬自達的創業史呢？因為近日馬自達發布了一系列百年紀念版車型……

1920年東洋軟木工業有限公司

1930年馬自達生產的250cc摩托車

　　沒錯！2020年正值馬自達創立100周年，紀念版車型的事咱一會再聊……1930年，馬自達設計并生產了六輛250cc摩托車，最終僅小規模生產并銷售出30輛，接下來的1931年，首款使用馬自達商標的三輪貨車馬自達號上市，這標志著馬自達正式涉足機動車制造業，馬自達在此后的十年間一直不斷研發改進自家的三輪汽車。

1958至1971年斯巴魯360

1957年大發Midget

　　鋪墊了這么多，重點來了！上世紀五、六十年代，日本國民收入逐步提高，人們也開始夢想能擁有屬于自己的汽車了，為了刺激消費并加快制造業的發展，日本政府提出了國民車的設想，這種限定尺寸和排量的微型汽車被稱為K Car。在各種利好政策的推動下，當時很多貨車生產商開始嘗試生產乘用車，馬自達就是其中之一。

　　在特定的時代背景下，馬自達首款乘用車R360 Coupe在1960年誕生了，當時的Coupe并不是為了拉風耍帥，而是為了符合政策對車輛尺寸的限制的無奈之舉。盡管如此，當時售價30萬日元的R360 Coupe還是一舉擊敗了斯巴魯360，成為當時日本市場上價格最低廉的家用轎車，僅在1960年R360 Coupe就生產了23417輛。

　　馬自達R360 Coupe配備一臺16馬力的356cc雙缸風冷發動機，和當時很多同類微型家用車一樣，這款車也采用后置后驅的布局。別看這車體型袖珍還是雙門結構，但竟然還有后排座椅，只不過由于車內空間狹小，坐進去四個成年人相當局促。為什么著重聊馬自達R360 Coupe呢？還記得前面提到的一系列馬自達百年紀念版車型嗎？紀念版車型的靈感正是來自于馬自達首款家用轎車R360 Coupe。

　　為慶祝品牌成立100周年，馬自達基于現款車型推出了包括馬自達2、馬自達(參數|詢價)3、馬自達6、MX-5、MX-5 RF、CX-3CX-30、MX-30和CX-5百年在內的百年紀念版陣容。所有馬自達百年紀念版車型均采用雪花珍珠白涂裝，配以勃艮第酒紅色內飾。說好的靈感來自R360 Coupe呢？當年這款小車擁有一款雙色車身配色，所謂的靈感僅僅是配色而已。

　　百年紀念版陣容中不難看出，MX-5和MX-30跟當年的R360 Coupe呼應上了，MX-5的軟頂和MX-30的車頂配色均采用相似的酒紅色，馬自達用這種方式向R360 Coupe致敬。相比曾經長安鈴木這位玩顏色的高手，馬自達還是頗有誠意的，起碼除了外觀、內飾的配色之外，一些小細節的體現上讓百年紀念款顯得有些與眾不同。

　　此次發布的百年紀念款車型的采用紅黑底色的輪圈中心蓋，上面還帶有“100 YEARS 1920-2020”字樣，座椅頭枕上也能看到一模一樣的壓花標識，這種專屬感甚至體現在了車鑰匙上，就問你是不是很有誠意？車身以及腳墊上的“100 YEARS 1920-2020”標識時刻提醒車主“您購買的這輛馬自達意義非凡！”（圖片來自網絡文汽車之家李昊鵬）