失竊18年的法拉利F50牽扯所有權糾紛案

　　[汽車之家 車酷文話]  1995年日內瓦車展上，法拉利為了紀念公司成立50周年推出了當時的旗艦超跑法拉利F50，時任法拉利總裁的盧卡·迪·蒙特澤莫羅宣布這款車限量生產349輛，起售價48萬美元。

　　和以往的法拉利旗艦跑車一樣，每輛F50都被汽車收藏家們視為珍寶，因此這些富豪不惜重金將這款車納入自己的收藏中。當然這些車也成為竊賊們心中的賺錢法寶，近日紐約就有一輛F50因盜竊被牽扯進了一樁糾紛案中。

　　2019年12月14日，一輛法拉利F50從加拿大口岸運往美國時，因涉嫌篡改VIN碼被美國海關和邊境保護局（CBP）扣押，此后這輛車一直由聯邦政府保管。最終在法拉利的協助下終于查明了這輛車早在2003年就在意大利被盜，但因無法查明關于這輛車的更多信息，檢察機關不得不公開車輛信息并征詢車主。

　　不久后兩個聲稱自己是車主的人想要取回自己的愛車，一位是原車主意大利人Paolo Provenz，他表示自己在2003年將車停放在一家酒店時被盜，當時他剛剛買下這輛車才一個月的時間。原車主提供了相關文件證明自己對這輛車的所有權且提供了車輛被盜的報案記錄，但他當時并未給這輛價值昂貴的名車投保。

　　另一位是來自美國邁阿密的汽車收藏家Mohammed Alsaloussi，他表示自己在2019年9月花費143.5萬美元在網上買了這輛法拉利F50，以豐富自己的收藏，但在2020年底準備接貨時才得知這輛車在運輸途中被扣押，他堅稱自己并不知道這是輛被盜車輛。

『圖為被美國海關和邊境保護局（CBP）扣押的法拉利F50』

　　據原車主提供的文件顯示，當時車輛被盜時里程約10000英里（約合16093公里），目前該車總里程為10708英里（約合17232），丟失之后的18年里這輛車僅行駛了不到1140公里，可見十多年間它曾被妥善保存。不過并沒有人知道車輛被盜后被運到了哪里，也沒人知道它是怎么被轉手賣到美國的，這背后一定隱藏著一個龐大的盜竊團伙。原車主目前已在美國聘請律師來處理這場資產所有權糾紛，最終法院將判決誰才是這輛車的合法擁有者。（圖片來自網絡 文 汽車之家 李昊鵬）

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