為生活而活泛95后銷售主管的北漂故事

衛江鵬

2021年06月16日 07:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家精彩汽車生活] 從"0202"年開始，"95后"成為了商家最為關注的關鍵詞，Z世代概念的崛起似乎宣布了"90后"的老去，連汽車這種相對昂貴的耐用消費品也紛紛打出年輕牌。然而，用時間把年輕人一分為二的方式是否過于粗暴？本期《車輪人生》，帶大家走進"泛95后"銷售主管曉波的北漂生活。

　　六月天，孩兒面，清晨時刻悄然而至的一場小雨給剛剛入夏的北京帶來了一絲涼爽。作為公司的管理層，曉波每天都有不少的工作要處理，早上7：00就得出發前往公司。

　　雖然通勤路程不遠，但由于公司的位置比較偏僻，公共交通不便，再加上身為銷售主管的業務需要，他還是選擇將手中略有些"年邁"的某韓系品牌的轎車置換掉。

廠商指導價

　　雖然是老司機了，但是面對路上一些神出鬼沒、不按交規行駛的電動車，曉波總是保持謹慎，自己的工資可經不起折騰。

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文章標簽：精彩汽車生活車輪人生

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繽越 2019款運動款 260T DCT Battle 國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.71秒	37.01米	8.40升
測試文章：離目標只差一步測試吉利繽越 1.5T
評測編輯-馬亦驍：	繽越這款車的測試成績很讓人驚喜，這也讓我對它有了更高的期望，但是懸架的調校并沒有體現出很強的運動性�？偟膩碚f，繽越的本質是一款家用車，只是這款家用車的加速、剎車成績很優秀。
評測編輯-王澤石：	從繽越身上，能看出吉利現在造車已經脫離了純鋪產品線的階段，而是把既有產品精細化。這款車的靜態方面沒有硬傷，甚至內飾還能看出一些高級感。動力當然是它的殺手锏，同級別出色的行駛品質讓人欣喜。只不過它并不是那種靠操控取勝的車，一味宣傳它的運動感會讓人產生錯覺，這也是廠家需要注意的。
評測編輯-：	繽越在設計、配置、空間和動力上都表現不俗，值得推薦給年輕人。

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