防患于未然 聊聊如何處理與分辨泡水車

　　[汽車之家 精彩汽車生活]  近期全國大部分地區的汛期已來到，對于車輛被雨水侵蝕的保護一定不能忽略，可能很多人感覺這件事和自己沒關系，但實際上這件事只要發生一次，就會造成巨大損失。防患于未然，我以自己一次親身經歷來給大家講講有關水淹車相關的事情。

　　這件事情發生在北京的夏天，前提是我已經看到天氣預報當天晚間會有暴雨出現，結果特意把車輛停到馬路邊正規停車位，結果看似周圍環境沒什么不妥的地方，我的車竟然被大量雨水給淹了……辛虧發現及時，幾個小時內自救了車輛，但是車輛電腦與音響功放還是燒毀了。

　　情景重現：晚上從超市出來已經下了大暴雨，即將到家時，心里不放心，決定再去看下停在路邊的車會不會有問題，到了路邊一看，雨量太大導致路邊積水快速上漲，看見車時積水已經淹沒了馬自達6霧燈，水位達到中網下方，車尾部分已經淹了排氣口，并且雨量還在持續增加。

　　情急之下，我感覺當時情況可以挽救，當即決定把車駛離積水處！打開車門后我就已經有點慌了，車里的積水已經到了淹沒整只腳的位置，坐進后連關門都費勁，好在車外積水距離發動機進氣位置還比較遠，趕緊啟動緩慢開出積水區……

　　我的這一做法雖然讓車輛不再受更嚴重的水淹損壞，但車輛還是造成了一些問題，最嚴重的是，車身控制電腦燒毀，音響功放燒毀，下面具體情況分享給大家：

　　先說故障，控制電腦短路，導致車輛通電后燈光、喇叭、電動窗戶等一切電器操作全部失靈，并且從著車開始到離開積水區，車輛一直鳴笛，音響揚聲器放著刺啦刺啦短路的聲音，再加上腳底下泡著水，當時情景還是挺讓人著急的。

　　除了電器故障，剩下的就是車內泡水問題，把車開到室內停車場后，先斷電瓶，然后把車里的積水舀干凈，可是內飾地板地毯已經吸透了水……接下來要想辦法盡量弄干地毯，剛開始使用毛巾吸水，可效率太低，也沒法吸的太干凈。突然我靈機一動，打開了一大包嬰兒紙尿布，這東西的吸水效果可想而知，整整一大包全用完，耗時2個多小時，泡水自救基本也就這樣了。

　　最后拆掉了音響功放，車輛開窗通風，第二天一早再次接上電瓶時沒有發生喇叭報警的情況，但像轉向燈、窗戶開關之類的功能依然不能使用。開到修理廠后，師傅立刻拆除座椅把地毯拿出晾曬，并且拿出車輛控制電腦，打開檢測有明顯遇水短路情況，只能更換新的。比較讓我高興的是，拆除車內地毯后發現，車體沒有任何水漬，也就是說在發生積水后，我盡快處理車內積水的做法是有用的，不至于讓車內出現更嚴重的泡水情況。

　　控制電腦燒毀，再打開音響功放，發現情況也非常不樂觀，但是這個配件沒有新貨，只能找二手拆車件，而且價格不便宜，要3000多元，所以我只花了近2000元換了全新的車輛控制電腦，至于功放，死馬當活馬醫了，我買了一瓶精密儀器清洗劑，在家用棉簽仔仔細細地把電路板清洗了一邊，結果竟然奇跡般的好了。所以這次泡水事件，算上維修工時費總共花了近3000元解決所有問題，車輛也沒有明顯泡水痕跡。

　　后續，在一年的使用時間里，我發現車輛部分電器還是不能正常工作，比如：中控鎖鎖車時，雙閃不亮，車內照明燈開門不亮等小問題。

● 總結以上泡水事件：

　　首先，汛期停車環境一定詢問或觀察好周圍情況，有明顯低洼處，查看周圍排水溝數量是否夠多，是否被大量雜物覆蓋。其次如果車輛已經被淹，先確定水位是否已經到發動機高度，一般達到中網基本不能再啟動車輛了，再有要注意水位即便沒有達到中網處，也要評估車輛開走后是否會嗆水到中網處�；�于以上條件，全部確定沒有問題，車輛在還在遭遇持續降水侵襲時，有把握的車主可以進行自救，這樣能大幅度降低車輛淹水后的損失，恢復后，甚至能達到幾乎沒被泡水的狀態。

　　如果，車輛已經處于比較深的水位，那么這種情況已經不是咱們車主自己能進行救援了，打電話給保險公司和4S店，等待水位退去后，找拖車拉走再解決。

● 遇到車輛泡水如何處理？

1.在條件可行的情況下進行自救，盡快駛離泡水區域；

2.第一時間打電話給保險公司和4S店

3.水位達到中網高度，車輛不要通電更不要點火。

● 那么，怎么區分二手車是否遭遇過泡水情況呢？

1.外觀部分，查看前后燈具是否明顯很新，與車輛整體狀態差距明顯；

2.查看備胎及備胎周圍車身框架裸漏地方是否有銹跡；

3.車輛內飾是否有明顯嚴重霉味，地毯是否過新或者晾干過的水跡；

4.非常規電氣功能失靈，也是有可能遭遇過泡水的。

　　此外，我也順便了解了一下我的這款2007年購買的2.3L轎跑版馬自達6的二手市場行情。那么目前這款車在全國的價格大概也就3萬元左右，而同時期的旅行版馬自達6，因當年銷量較小，再加上國內消費者審美與認知的變化，旅行版則會達到7萬元左右，京牌車價格更高些。

　　由于車齡以達到14年之久，按國家政策的話，已經是瀕臨淘汰車型�？墒�，我這輛車僅行駛了8萬余公里，14年間，除了此次天災泡水故障，最嚴重的維修僅僅更換了四根減振器（不含彈簧），再無其他毛病。

　　如果說這么一輛“老當益壯”的車，即將要被淘汰，我認為是極大的浪費，同時非常非�？上�。我想，等到相關政策逼迫到實在無法正常上路行駛的那一天，也只好無奈選擇放棄，否則會把它一直堅持留在自己身邊。

結語：

　　我根據自己親身經歷，總結了車輛遇到泡水時如何處理與解決、分辨，大家可能會覺得這件事情距離自己很遠，但是往往意外都是發生在意想不到的時候，所以也懇請各位車主，如果您處于雨多地區，那么在汛期到來時一定時刻注意此問題。假如不幸遭遇，千萬不要慌張著急挪車，查看水位和周圍環境后再做處理決定，避免造成更嚴重的損失。（圖文 汽車之家 朱旭冉）

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