[汽車之家 車酷文話] 上世紀90年代可謂是日系性能車百花齊放的年代,那時候的日系車廠要是造不出一輛性能跑車都有點上不了臺面,在此背景下確實出了不少稀世珍品:日產的戰神GT-R、本田的自吸之王NSX、馬自達的轉子神作RX-7以及我們今天要說的這臺豐田“牛魔王(參數|詢價)”SUPRA,在當時,這四臺車并稱為日本四大國寶級性能車。
來看看今天這輛1995款的SUPRA吧,美國密歇根州一手戶,車主買了它之后就沒怎么開過,到現在只跑了7000英里,一定是一直拿它當寶貝供著?闯缮媸亲屓丝谒坏,原版原漆,維修保養記錄齊全,而且這車也基本沒修過,因為跑的太少了。
掛金標的豐田都不是善茬,SUPRA這輛車在當時被稱為直線王,直線加速無人能敵。如今二十多年過去了,車主把它保養的很好,玻璃都是原廠的,就是輪胎已經老化需要更換。
1995款的SUPRA屬于車系的第四代車型,它搭載的正是豐田的一代名機:2JZ-GTE,3.0L直列六缸雙渦輪增壓,由于那個年代日系車廠之間的君子協定,原廠動力被封印在280Ps,而這臺美規版的出廠功率為320Ps。但這臺機子天生就是為性能而來,鑄鐵缸體,極為耐操,能輕松榨出千匹以上的動力。
發動機艙被收拾的很干凈,細節上能看到,被保養的很好,各種橡膠件也沒有老化開裂的痕跡。
從車主保留下來的用戶手冊來看,這臺車當時新車價格為52,524美元,最終這臺1995款的豐田SUPRA拍賣成交價達到了驚人的201,000美元(約合人民幣130萬元)。什么人會花這么高的價格買一臺二十多年車齡的SUPRA?首先肯定不差錢,其次必定對SUPRA有足夠的情懷...(圖片來源網絡 文 汽車之家 才秋陽)
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