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領克聯名貝納利TNT600推出“燃金彈頭”

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  [汽車之家 摩托車]  2021年第十九屆中國國際摩托車博覽會,領克聯名貝納利基于2021款TNT600摩托車打造的“燃·金彈頭”摩托車重磅登場,此次亮相的聯名款摩托車采用了領克03(參數|詢價)+同款炫燃金車身配色。

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  本次車展亮相的聯名款摩托車基于貝納利旗下經典車型2021款TNT600車型打造,它是國內直列四缸運動型街車明星產品,而同樣擁有歐洲血統的領克品牌,在2019推出的領克03+作為性能轎車填補了中國性能車市場的空白。燃·金彈頭摩托車以領克03性能家族全新性能伙伴出道,強化領克性能文化標簽。

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  TNT600車型上市9年,獲得了很多車友擁有大排量機車的夢想。燃·金彈頭摩托車在延續經典的基礎上,沿用領克03+同款黑金車身配色,傳承Benelli Naked基因,流線車身設計,裸露鋼管編織分體式車架,大黃蜂車頭,配備LED大燈。動力上搭載直列四缸引擎,最大功率60Kw,最大扭矩55N·m。

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  此次領克與貝納利合作的聯名摩托車,在未來將提供了兩種預訂的渠道:第一,用戶可通過領克的官方APP精選商城預訂,預訂成功后,前往指定領克授權經銷商門店進行提車;第二:直接前往指定領克授權經銷商門店進行預訂,具體可預訂的經銷商名單可關注領克官方信息。(文 汽車之家 朱旭冉)

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    評測編輯-:

    領克03+作為中國品牌第一款純燃油動力的性能車,展現了很高的誠意。它擁有非常考究的用料、豐富的配置,這些是中國品牌既有優勢,同時又在機械性能上做到了很國際化的一流水準,我們的各項測試中它都有著不俗表現。

    評測編輯-周宇軒:

    領克03+作為中國品牌首款純正的性能車,確實給人很多驚喜。首先性能氛圍的營造很到位,多處用料也堪稱用心,實際開起來最硬核的動力表現令人滿意,只是粘滯性有待改善,底盤以及操控部分的設定可以媲美同價位的合資性能小鋼炮,整體來說符合其價值。

    評測編輯-:

    領克03+我認為可以分兩個維度來講,如果不是很考慮價格的情況下,在性能車層面我并不是很滿意。加速感受沒有想象中來的躁動,方向盤的轉向手感和反饋完全不像一臺性能車。不過從另外一個維度說的話,他20萬元的價格,2.0T+8AT+四驅系統,加速7秒內,橫向對比的話,同價位又有幾款車能做到呢?

  • 領克03 2018款 1.5TD DCT勁Pro版 國V 閱讀測試文章
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    評測編輯-梁奇:

    與其相處的幾天,享受的不僅是滿滿的回頭率,給我留下印象最深的還是動力總成的表現,在城市道路提供非常凌厲的加速體驗,作為駕駛員你的一舉一動都能夠得到最及時的反饋。外觀設計方面可謂褒貶不一,但實際上領克03屬于比較耐看的一類,相處過程中似乎會慢慢喜歡上它。

    評測編輯-:

    時尚個性是它的標簽,它從出生起就注定不是一個平庸的品牌。CMA平臺帶來的技術優勢在產品上得到良好展現,領先同級的內飾造型與材質也讓車主更直觀的感受到豪華感。這臺車的潛在消費者可能對它的外形設計和三缸發動機還報有一些疑慮,不過沒關系,時間會證明一切。如何去評價還要看你從什么角度出發,你把它當做是高配的吉利,還是低配的沃爾沃呢?

    評測編輯-鄭雷:

    轉向手感有些輕盈,除此之外沒有明顯的不足之處,對于喜歡駕駛的人而言,領克03可以給予豐富的性能駕控體驗,設計以及配置方面的需求因人而異,單就駕駛感受來說,確實給我留下了深刻印象。

  • 領克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V 閱讀測試文章
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    評測編輯-曹昊旻:

    領克03作為旗下第三款產品,也是第一臺緊湊型轎車,依舊保持了很高的品質感,外觀更適合年輕人,但是推薦買帶有運動外觀套件的車型。內飾雖然與領克02,但是設計感依舊不錯。動態方面也沒什么太大的問題,加速屬于同級中等水平,整體值得推薦。

    評測編輯-羅奧雨:

    拋開千人千面的外觀設計不談,領克這款車的內飾設計其實還是很討喜的。除此之外,這款車的動力表現也值得肯定。雖然三缸機的一些與生俱來的天性還是無法避免,但它獨有的類似大排量發動機的獨特聲浪還是挺吸引人的?傊@是一款品質不錯的中國品牌產品,當然,要想獲得消費者的認可,這個品牌還有些時日要走。

    評測編輯-周楚然:

    領克03在設計上有著很濃的家族化氣息,較為個性的造型也挺符合目標消費群體的審美。1.5T發動機雖然動力參數很漂亮,但受制于車重等因素,其實際加速成績稍遜于思域等車型,有些可惜。不過整體來看,新車在各方面的表現都挺不錯的,值得考慮。

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領克03

指導價:12.78-42.03萬
級別:緊湊型車
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