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抽空去玩耍 買高配款的帥氣巧手小姐姐

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  [汽車之家 精彩汽車生活]  每個人買車都有不同的理由,有的為更好地工作,有的為更好地生活,有的為了面子問題,有的則干脆就是沖動消費。問題是現實世界并不是個非黑即白的世界,理由總是復雜的,真實的緣由和意義,只有車主自己知道。

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  吳小吳所在的北京市曲劇團主攻地方戲,如《煙壺》《四世同堂》《駱駝祥子》《正紅旗下》等,所以角色的造型偏近現代。

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  雖然大小熒屏幾乎占據了大家的時間,但劇場獨有的沉浸感與互動感是無法被取代的,在“快娛樂”時代,劇場看戲反倒變得奢侈起來。

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  雖然還要自己開車,但吳小吳覺得,從緊張的工作到完全放松的家里,中間這一段需要有個過渡,開車回家就是逐漸放松的過程,尤其是在藍牙音樂與空調暖風的包圍中。

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  • 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.48 38.26 7.40
    測試文章:價格夠實惠品質不湊合 測試北京U5 PLUS
    評測編輯-李喬辰:

    初見北京U5 PLUS,我會把它歸類于網約車的世界中,甚至認為在那個世界中它都未必受到青睞。但幾天接觸下來,這臺標準最入門的三廂車還是挺有追求的,不到9萬元的指導價,1.5L動力儲備雖然不夠,但貴在響應性很好。轉向底盤的調校的也有一些值得肯定的地方;車內最大的驚喜居然來自前排的座椅。在北京U5 PLUS身上我們無法看到完美的表現,但是能看到最大程度上的誠意和努力。

    評測編輯-洪冰清:

    從指導價和定位上來看,這臺指導價不到9萬元的緊湊型車配置表現還不錯,并且實測剎車成績為38.26米,表現很好。但明顯的短板是動力儲備,即便是作為完全家用屬性的車,在急加速工況下也會讓人有所抱怨。

    評測編輯-張益嘉:

    短暫的接觸后,我覺得北京U5 PLUS具備乘坐空間表現不錯、雙聯屏帶來的科技感強、內飾用料下本等優勢,但1.5L車型動力儲備不足、品牌認可度不高也是不可忽視的弱勢,而北京汽車也需要在產品宣傳和可靠性上持續發力。

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北京U5 PLUS

指導價:7.99-8.79萬
級別:緊湊型車
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