同價選誰：北京X7和CS75 PLUS 性價比篇

　　[汽車之家 同價選誰]　　北京X7(參數|詢價)和長安CS75 PLUS 都是現在15萬以下緊湊型SUV中非�；鸨�的產品。我們之前已經出過幾期兩款車的對比文章，不過那都是全系層面的PK，由于這兩款車的關注度實在是太高，所以我們不得不再次把它倆拉到一起，這次咱挑出兩車全系中最熱門的車型，來進行一次更具體的對比。

　　 北京X7目前在售2022款共有5款，指導價11.49萬到14.99萬元。我們此次對比的是全系最熱門的1.5TD DCT致尚版，指導價12.49萬元。長安CS75 PLLUS第二代（以下簡稱長安CS75 PLUS）共有6款車型，指導價12.49到15.49萬元。我們選擇的是指導價同為12.49萬元的1.5T自動豪華型。

　　 兩款車同為1.5T發動機，因此很有可比性。雖然廠商指導價相同，但買車還是要看實際終端售價。以北京為例，目前2022款北京X7 1.5T致尚版享有“購置稅全免”優惠活動，官方還提供了0首付、0利息、0月供的優惠以及首任車主終身質保及免費基礎保養等活動，再加上購車贈送7000元油卡以及最高7000元的置換補貼，使得最終的綜合優惠幅度更加實惠。而長安CS75 PLUS作為新出的換代車型目前優惠幅度很小，各地最多不過一兩千元的降價。

　　 外觀方面兩款車都體現出了目前中國品牌的設計水準。北京X7的設計很有特點，前臉呈現了“京”字抽象線條，既體現了時尚風格又帶著中國的文化傳承。給人眼前一亮的同時又帶著沉穩厚重的歷史內涵。長安CS75 PLUS二代繼承了當下長安集團最流行的設計語言，整車線條體現了張揚的個性，前臉造型尤其夸張，讓人印象深刻。

　　 兩款車型的燈光配置相近，均為LED光源，但長安CS75 PLUS增加了自動頭燈功能。此外，北京X7的前排兩個車門都有無鑰匙進入，而對手只有駕駛位車門才有。

　　 從車身尺寸來看北京X7無疑更具優勢，長寬高都要超過對手，關鍵是軸距上明顯占優，為更大的車內空間打下了堅實的基礎。

　　兩款車的車內設計也與各自的外觀風格相統一。北京X7依然表現出新穎、穩重、大氣的感覺，同時三塊大屏幕增添了科技感。而長安CS75 PLUS則繼續營造戰斗氛圍，突出運動氣質。配置方面，兩款車的基礎配置都還不錯。均配備了后駐車雷達、定速巡航以及360度全景影像系統。而像全景天窗、無鑰匙進入等等也都有。

　　改款北京X7最核心的進步是采用了最新的OTA升級車機。多媒體系統支持華為HiCar，可在應用商城下載高德地圖、酷狗音樂和網易云音樂等APP，滿足導航和娛樂等多方面需求。長安CS75 PLUS的車機表現也已經達到了同級別主流水準，一般的導航和娛樂以及語音操作等功能都可以實現。車機還支持手機映射，該有的功能基本都有，只不過和北京X7相比略微缺少了點新意。

　　不過相比之下還是北京X7 1.5T DCT致尚版的配置更加豐富，它比長安CS75 PLUS多了溫度分區控制功能、遠程啟動功能和藍牙鑰匙，這三項功能的實用性還是不錯的。除此之外北京X7還多了并線輔助、道路救援呼叫、車道偏離預警系統等配置。長安CS75 PLUS則多了疲勞駕駛提醒等。

　　兩款車的空間表現都達到同級別中令人滿意的水平，北京X7憑借更大的尺寸和軸距獲得了更優秀的乘坐空間。

　　動力方面兩款車都采用了1.5T渦輪增壓發動機，功率同為188馬力，因此實際動力表現應該不會相差太多。兩款車采用了不同的變速箱，北京X7為7擋濕式雙離合，而長安CS75 PLUS第二代則為8擋手自一體變速箱，擋位數量領先。一些傳統觀念可能認為雙離合變速箱不如AT變速箱可靠，實際上如今雙離合變速箱技術已經比較成熟，尤其濕式雙離合，低速頓挫等問題已經得到大幅改善，而且在傳動效率方面也要優于傳統AT變速箱，所以這方面不需要太過擔心。底盤方面兩款車結構相同，都是前麥弗遜后多連桿懸架，很好的照顧到日常城市使用的舒適性。

總結：

　　總的來說如果你追求大空間，高配置，同時對科技感有較高要求的話，那么北京X7 1.5T致尚版將會是更合適的選擇。在當前的綜合優惠下基本上13萬元左右就可以落地，性價比也很有優勢。如果你想要更有個性和犀利的外形，那么長安CS75PLUS二代也可以考慮，畢竟顏值同樣重要，買車還是得選個自己看著喜歡的。

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