16萬預算 兩款混動SUV要省油還是智能？
[汽車之家 同價選誰] 網友滔滔每天上下班通勤60公里，感覺一個月油費1000+有些吃不消，所以想換輛省油的混動車，并且首選SUV。要說現在市面上最火的SUV，無疑是比亞迪宋PLUS DM-i，但很多地方都一車難求，提車至少要等3、4個月。滔滔向我們詢問，16、17萬還有什么其它好選擇？這個價位嘛，其實可以考慮一下：歐尚Z6 iDD。
先來說說比亞迪宋，比亞迪王朝家族的明星車系，11月單月銷量超6.4萬輛，年度累計銷量超40.8萬輛。比亞迪宋家族包含三款車型：定位緊湊型SUV的宋PLUS和宋Pro，前者尺寸更大一些，以及定位緊湊型MPV的宋MAX。滔滔感興趣的是宋PLUS，該車提供插電式混合動力和純電動兩種能源形式，插混車型又包含兩驅、四驅兩種驅動方式。根據滔滔的需求和預算，我們推薦宋PLUS新能源(參數|詢價) 2021款 DM-i 110KM 旗艦型，綜合補貼后售價16.58萬元，含4800元國家補貼（12月31日終止）。比亞迪的購車政策是12月31日之前付定金簽約的客戶，可享受限時保價。
再來看看歐尚Z6，2022年重慶車展上市的全新緊湊型SUV，有燃油版和插電式混合動力兩種能源形式，其中插混車型歐尚Z6 iDD直接對標宋PLUS DM-i。歐尚Z6 iDD共推出3款車型，我們推薦綜合補貼后售價同樣為16.58萬元的長安歐尚Z6新能源 2022款 藍鯨iDD 150KM旗艦PLUS。歐尚汽車也推出了年底保價購車政策，承諾在12月31日前成功下定歐尚Z6 iDD，國補差額由歐尚汽車補貼，并表示定將克服萬難，全力生產，按訂單快速交付。
外觀方面，宋PLUS DM-i提供了時光灰、赤帝紅、雪域白、德蘭黑、穹頂藍共5種車漆顏色，其中紅色需要額外加價2000元選裝。歐尚Z6 iDD提供了遠空藍、星辰白、星際灰、量子灰、浩宇藍5種車漆顏色，其中量子灰為主打色，因為這款車的受眾群體定位在30-35歲左右，比較穩重的這一部分年輕人，同時他們又追求科技、追求運動，因此這種“高級灰”最適合來表達他們的性格；星辰白和星際灰是市場反饋比較好的兩個顏色，長安歐尚體系車型都在使用；浩宇藍和遠空藍則更能體現和象征新能源車的身份。
宋PLUS DM-i采用了龍魂美學Dragon Face3.0設計語言，前臉“八面龍吟”造型的點陣音階律動式前格柵，體現了SUV的力量感。歐尚Z6 iDD采用了棱·鏡美學造型理念，在沉穩端莊的整體風格基礎上，通過輕切割的手法來展現旗艦產品的調性與張力�！皶r光疊影”雙層格柵的基礎單元設計靈感源自沙漏，中間稀疏、四周密布的排布，突出表現時空切割的感覺。內部格柵還可根據不同駕駛狀態，自動變換進氣角度，從而降低風阻以提升燃油經濟性。宋PLUS DM-i的前大燈組由融入龍爪設計的“晶鉆龍眼”LED大燈和倒“777”型LED日行燈構成。歐尚Z6 iDD的“流光銳眼”LED前大燈組為分體式設計，分段式日行燈強化了時空切割的感覺。兩車都具備自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉功能。
宋PLUS DM-i以龍俯沖時的姿態為靈感的動感腰線貫穿車身構成側面姿態，一體貫穿式LED尾燈，標識性龍爪元素首尾呼應，天際線高位制動燈，媲美跑車動感設計。歐尚Z6 iDD的車身側面線條凌厲動感，利用曲面打造光影變化，側后窗逐漸收窄，黑色飾條呈現懸浮車頂的效果。車尾部分，跳躍式造型的尾燈辨識度很高，鏤空式的后擾流板設計靈感源自戰斗機，底部還加入了擴散器以及雙邊鍍鉻排氣裝飾等提升運動屬性的元素。
內飾部分，宋PLUS DM-i有日蝕藍+蒼穹灰、赤兔棕+玄武黑兩種配色，搭配單色環境氛圍燈；歐尚Z6 iDD也是兩種內飾顏色選擇：深灰色炫酷動感，淺米色搭配藍色縫線更有科技感，搭配64色環境氛圍燈。宋PLUS DM-i和歐尚Z6 iDD的超纖皮多功能方向盤都采用了平底設計，支持4向手動調節，歐尚Z6 iDD還帶多功能撥片，除了加減擋之外，還具備駕駛模式切換、一鍵超車等功能。宋PLUS DM-i旗艦型配備的是液晶屏組合儀表，清晰度不如全液晶；歐尚Z6 iDD配備的是10.3英寸懸浮式全液晶儀表。
宋PLUS DM-i旗艦型的中控臺上采用了12.8英寸自適應旋轉懸浮Pad，可觸控可語音；歐尚Z6 iDD的中控屏尺寸為12.3英寸，它不是簡單的一個Pad，而是運用了棱線切割的手法，設計感更強，除了觸控和語音外，還支持人臉及手勢識別，另外，前端的9.2英寸智慧小歐屏，一個眼神就能喚醒。車外語音功能十分新穎，可完成20種指令，比如抱著很多東西時，只需說一句“打開后備廂”，不用動手也不用掃堂腿，后備廂就會立刻開啟。無線車載KTV、手機無線充電、手機互聯、ETC裝置、保鏢模式等功能都是宋PLUS DM-i旗艦型不具備的。
宋PLUS的“龍魂”美學由外而內，擋把控制區域充分融入了龍元素，包括龍鱗紋擋把、龍眼啟動鍵、龍須裝飾條等�？照{快捷鍵、驅動形式切換等常用的核心功能都集中在擋把周圍。DM-i旗艦型配備雙溫區空調，帶PM2.5綠凈系統，中控臺的風琴式出風口上方為豎向排列，下方為橫向排列，設計兼具SUV的動感與轎車的優雅。歐尚Z6 iDD中控臺的棱紋機甲飾板呼應了外觀的時空未來感，擋把控制區域采用輕薄設計，下方儲物空間更大，集成空調快捷鍵方便盲操作，提升便利性，中央扶手箱可調節冷熱溫控。
宋PLUS支持手機NFC鑰匙，0電無網也能解鎖，前排帶無鑰匙進入。風擋和前排采用雙層隔音玻璃，后排和尾窗為隱私玻璃。前排配備了一體式座椅，融合龍脊元素，超纖皮材質，DM-i旗艦型主駕座椅6向電動調節，副駕座椅4向手動調節，后排座椅支持靠背角度調節和比例放倒。全景天窗采光面積0.83㎡，通風面積0.42㎡。歐尚Z6 iDD可車外人臉解鎖，主駕帶無鑰匙進入，采用主動降噪防紫外線隔熱三層結構靜音玻璃。前排配備了一體式皮質運動風格座椅，打孔融合時空沙漏元素，頭枕加入Z字刺繡，主駕座椅8向電動調節+記憶，副駕座椅4向電動調節，前排座椅加熱、通風、一鍵休息模式，后排座椅支持比例放倒。全景天窗采光面積0.81㎡，通風面積0.31㎡。
動力方面，宋PLUS DM-i采用驍云插混專用1.5L高效發動機+高效EHS電混系統，NEDC純電續航里程110km，0-100km/h加速時間7.9s，饋電油耗4.5L/100km，刀片電池支持18kW快充。達到短途用電經濟節省，長途用油動力充沛，起步媲美燃油車動力，駕乘接近純電動車的出行體驗。歐尚Z6 iDD配備基于藍鯨1.5T發動機的插混系統，傳動匹配6擋三離合電驅變速箱，NEDC純電續航里程達150km，0-100km/h加速時間7.4s，饋電油耗5.7L/100km，支持43kW快充、3.3kW對外放電，加速更快，提速更猛，高速動力更充沛，兼顧性能與節能。兩車都享受首任車主三電系統終身質保、贈送充電樁政策，宋PLUS DM-i整車質保6年或15萬公里，2年免費車機流量5GB/月；歐尚Z6 iDD整車質保3年或12萬公里，5年免費車機基礎流量，無需充電樁可換成5年或6次基礎保養。
結語：
比亞迪宋PLUS DM-i是一款各方面表現都非常全面的產品，在15-20萬元插混緊湊型SUV中競爭力十足。長安歐尚Z6 iDD作為后來者，在年輕化、智能化方面優勢更加突出，6月上市以來訂單破6.8萬，用高人氣證明了自己。如果你是滔滔，同樣的價格，會等待宋PLUS DM-i還是選擇歐尚Z6 iDD呢？
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