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價格便宜又好開!小試比亞迪F3白金版

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  [汽車之家 試駕] 比亞迪做為國內自主品牌的主要成員之一,自成立至今,一直延續著獨有的發展思路,盡管這種思路是堅持“拿來主義”,但從各種車型中取經后所打造出的全新造型還是滿足了不少消費者的需求;另外,低價位的巨大優勢也令比亞迪汽車站在同級對手面前信心十足。

  比亞迪F3做為其中的熱銷車型,從1.5、1.6、1.8三種排量到F3、F3R兩種車型,從5.98~10.08萬的價格區間到10多種可選的細分款型,F3在實力不容小視。就在本月,比亞迪推出了最新的1.5升車型并代號為F3白金版,它能否為我們帶來滿意的答卷,通過此次試駕會,我們便對它小有了解和體會。

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  白金版在外觀上依然保持了“花冠EX”與“飛度”的設計組合,從參數上看,4533/1705/1490mm(長/寬/高)與相同的軸距(2600mm)還是可以說明F3就是以花冠為原型所改良的產品,這個造型在今天看來已經是很順眼了,而且感覺頭/尾融合的并不突兀。F3賣的好應該說有很大原因都是靠這個日系化的外形,“高仿”的外表,實惠的價格,就是這么簡單。

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  該車的鈑金工藝還有很大的提升空間,最明顯的就是發動機蓋與前臉(隔柵、大燈上沿)的縫隙比較大,邊緣處的縫隙也不齊,多少看上去有些低廉的感覺,如果將此處有所改進將會很好的提升檔次感。

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  比亞迪F3的尾部雖說和飛度極為相似,但編輯認為,該車在造型設計上有點“后來者居上”的意思,由于側身與保險杠都經過了重新的設計,圓潤、輕巧的造型感覺才與這對兒三角形尾燈融合的更加到位。在外形方面我們給予肯定的同時也希望比亞迪能在今后的時間中打造出屬于自己風格的車型。

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  • 比亞迪F3 2008款 1.6L 自動擋 閱讀測試文章
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    14.90 43.90 11.90
    測試文章:剎車明顯提升 比亞迪F3-R 1.6AT小測試
    評測編輯-韓路:

    比亞迪的產品總是關注度比較高的車型,這次的自動擋還算一款比較符合市場的產品,不到8萬可以買個代步的緊湊型自動擋車是個不錯的選擇。只不過我們仍然比較遺憾的在新推出的自動擋身上看到之前BUG的遺留:沒化妝鏡、無后雨刷,讓人遺憾。

    評測編輯-王苦公:

    自動擋的F3-R填補了產品線的一個空白,拓展了潛在用戶群。不過就產品本身來說,它和手動車型并沒有太大的區別,而在自動變速箱和發動機的匹配方面,它也只是做到了“能用”,而不是“好用”。如果只是想要個經濟實惠在自動擋車型來代步還可以考慮。

    評測編輯-孟慶嘉:

    盡管比亞迪F3-R 1.6AT在外觀上僅僅改動了進氣隔柵,但我對此還是非常認可且知足的,畢竟這也是個很有心意的改進;對它的動力方面我實在不敢恭維,本來就不強的發動機再配上4AT變速箱,只能說是簡單、夠用。相比之下,我還是推薦1.5MT車型。

  • 比亞迪F3 2007款 1.5L 白金駕馭型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.30 47.50 --
    測試文章:看到了進步但仍需努力--評比亞迪F3-R
    評測編輯-韓路:

    比亞迪F3-R給我帶來了一些驚喜與失望,文章里寫的很清楚,我們要給予努力做功課的國產廠商最大的支持,但是對于產品方面的細節,我還不是很滿意,女友那句:“沒化妝鏡我不考慮這車”真是讓我印象太深刻了,這就是赤裸裸的用戶訴求,這么一個細微配置就決定了幾萬元的決策。

    評測編輯-王苦公:

    可以說比亞迪F3-R的“混搭”造型比較成功,對此我們還是給與肯定的;該車內飾的整體感覺比較不錯,細節之處還有很大提升空間的。我喜歡的是F3-R對“大面兒”上的足夠照顧,而不滿意的是日常使用的配備還不完善。價格優勢固然重要,但是對產品的定位與質量追求一定不要丟。

    評測編輯-孟慶嘉:

    比亞迪經過幾年時間的積累,產品愈發趨于成熟。廠家充分揣摩消費者心里,F3R的配置比較豐富,而且都還算實用。受限于價格原因,內飾的材料很一般,但好在裝配還比較細致,整體看上去也找不到什么大毛病。來自三菱的4G系列發動機在國內比較常見,動力夠用。底盤及懸掛廠家還需積累經驗,希望今后的產品能夠有所提高。

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比亞迪F3

指導價:4.39-9.58萬
級別:緊湊型車
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