[汽車之家 評測] 前陣子看見一篇Jeep廠商自己的宣傳稿,期間有句話引起我的興趣,印象里是這么寫的:“09款指南者,百公里綜合路況油耗僅8.7升!玩轉都市,盡享指南者的生活”。看完這段廣告詞之后,我和同事對此嗤之以鼻,廣告真敢寫啊!一個2.4升的SUV,敢拿油耗當賣點?家伙的!不走尋常路。
時間一轉就過了2個月,3天前的一個下午當我親自為09款指南者結束油耗測試時候,我改變了對那個“很槍”的廣告的看法......
● 百公里油耗測試:
也許會有不少朋友產生疑問“怎么上來就是油耗。俊,的確是這樣的,這個引人關注的點,我們想盡快讓大家了解到,同時也是指南者的一個重要的特點。
油耗測試方法:
我們的測試方法是目前最常使用同時也比較準確的方法——那就是一次加滿油至瓶口,車輛單程里程清零后開始進行正常的駕駛,行駛211公里后,我們再次把油加滿至瓶口(同樣位置),這樣就能準確的得出這段距離內的綜合油耗。
在駕駛的過程中我們模擬日常使用時經常能碰到的路況進行測試,其中包括城市擁堵路段,城市環路,高速公路,國道,鄉村路段以及山路。是如今實現起來最簡單、數據最公證的測試方法。
我們給予的各級別車型的合理油耗參考值(非硬性指標)
純經濟的微型車:不高于7升/百公里
小型車/混合動力:不高于8升/百公里
緊湊型/輕型SUV:不高于10升/百公里
中型車/中型SUV:不高于12升/百公里
其他車型:不高于15升/百公里
<注1:純硬派越野車、大型SUV、性能跑車、超級跑車,本站不對其進行油耗測試>
<注2:我們的各級別合理油耗參考值,是以該級別大部分車型為參考。個別非主流車型因尺寸或排量跨級,從而出現大幅度影響油耗成績的現象,我們另當別論>
我相信大家看到這個油耗成績之后一定會短時間不敢相信,甚至有些過激用戶會咒罵韓編輯是托之類的云云,在結束油耗之后,我又進行了100多公里的駕駛,這100公里我主要是尋找指南者為什么會如此低油耗的原因。
經過觀察,我們發現,CVT變速箱是對于指南者省油起到了關鍵作用。我們觀察到,指南者的CVT變速箱在日常60-80公里巡航中可以將轉速控制在極低的區域,并且當你輕微追加油門時候,首先靠調整CVT變速箱的塔錐齒輪來進行速度的控制,而不是首先就提高發動機轉速。與此同時,指南者的215mm輪胎寬度比較窄,經濟性自然會比較好。
好評理由:
差評理由: