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實測油耗讓人驚訝!測試09款指南者2.4

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  [汽車之家 評測]  前陣子看見一篇Jeep廠商自己的宣傳稿,期間有句話引起我的興趣,印象里是這么寫的:“09款指南者,百公里綜合路況油耗僅8.7升!玩轉都市,盡享指南者的生活”。看完這段廣告詞之后,我和同事對此嗤之以鼻,廣告真敢寫啊!一個2.4升的SUV,敢拿油耗當賣點?家伙的!不走尋常路。


外形是最大賣點!測三菱Lancer EX 2.0 汽車之家

  時間一轉就過了2個月,3天前的一個下午當我親自為09款指南者結束油耗測試時候,我改變了對那個“很槍”的廣告的看法......

● 百公里油耗測試:

  也許會有不少朋友產生疑問“怎么上來就是油耗。俊,的確是這樣的,這個引人關注的點,我們想盡快讓大家了解到,同時也是指南者的一個重要的特點。

  油耗測試方法:

  我們的測試方法是目前最常使用同時也比較準確的方法——那就是一次加滿油至瓶口,車輛單程里程清零后開始進行正常的駕駛,行駛211公里后,我們再次把油加滿至瓶口(同樣位置),這樣就能準確的得出這段距離內的綜合油耗。

  在駕駛的過程中我們模擬日常使用時經常能碰到的路況進行測試,其中包括城市擁堵路段,城市環路,高速公路,國道,鄉村路段以及山路。是如今實現起來最簡單、數據最公證的測試方法。

  我們給予的各級別車型的合理油耗參考值(非硬性指標)

  純經濟的微型車:不高于7升/百公里
  小型車/混合動力:不高于8升/百公里
  緊湊型/輕型SUV:不高于10升/百公里
  中型車/中型SUV:不高于12升/百公里
  其他車型:不高于15升/百公里

  <注1:純硬派越野車、大型SUV、性能跑車、超級跑車,本站不對其進行油耗測試>
  <注2:我們的各級別合理油耗參考值,是以該級別大部分車型為參考。個別非主流車型因尺寸或排量跨級,從而出現大幅度影響油耗成績的現象,我們另當別論>



  我相信大家看到這個油耗成績之后一定會短時間不敢相信,甚至有些過激用戶會咒罵韓編輯是托之類的云云,在結束油耗之后,我又進行了100多公里的駕駛,這100公里我主要是尋找指南者為什么會如此低油耗的原因。

  經過觀察,我們發現,CVT變速箱是對于指南者省油起到了關鍵作用。我們觀察到,指南者的CVT變速箱在日常60-80公里巡航中可以將轉速控制在極低的區域,并且當你輕微追加油門時候,首先靠調整CVT變速箱的塔錐齒輪來進行速度的控制,而不是首先就提高發動機轉速。與此同時,指南者的215mm輪胎寬度比較窄,經濟性自然會比較好。

文章標簽: SUV試駕評測
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    10.60 40.36 11.20
    測試文章:一顆年輕的心 測試2014款Jeep指南者
    評測編輯-李毅:

    酷似大切諾基的外形無疑是新款指南者最吸引人的地方,換裝的6AT變速箱則從內在改變指南者的性格,四驅和越野能力在同級車中也屬于佼佼者。不過,內飾做工和座椅的舒適性,它相比同價位合資車還有一定差距。

    評測編輯-梁巍:

    這次小改款車型從視覺效果上提升了不少檔次感,新的6AT變速箱比之前的CVT更有樂趣,四驅系統仍然保持了其應有的水準,不過做工方面還是有待加強。

    評測編輯-胡正暘:

    最近幾年合資品牌的緊湊型SUV進步非常大,像指南者這樣一直進口的產品,價格是個短板,如果國產的話,頂配再有三四萬的下調,才能真正進入競爭狀態。

  • 指南者(進口) 2011款 2.4L 四驅豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.30 41.73 7.84
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    評測編輯-梁。

    全新一代指南者的外形真的很不錯,很少有人不喜歡,這是它最吸引人的地方,而內飾和實際性能上和老款沒什么區別,電子系統經過升級已經能夠應付低難度的交叉軸路況,算是個進步,畢竟這個級別能過交叉軸的車不多。

    評測編輯-胡正暘:

    長相變俊朗了,越野能力也有提升,這種升級是大家喜聞樂見的。作為最不JEEP的JEEP,它的公路行駛表現依舊稱職,符合城市SUV定位,兩分扣在配置和噪音抑制上。

    評測編輯-羅浩:

    此次指南者最大的變化是外形,性能方面和老款相比沒有明顯區別,外形的變化已經足以把它的吸引力提升一個檔次,性能方面在同級別中也不落后,這就足夠了。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.00 42.50 8.45
    測試文章:實測油耗讓人驚訝!測試09款指南者2.4
    評測編輯-韓路:

    油耗讓我很意外,廠商之前自己高高興興廣告的油耗讓我嗤之以鼻,結果給我一個沉重打擊,看來我對JEEP的看法還是老舊的,8.X升/百公里的油耗真的可以打滿分!除了油耗之外,09指南者剩余賣點就是血統純正的7孔前格柵及品牌了,至于越野性能那不是指南者主攻項目。

    評測編輯-王苦公:

    2.4升“世界發動機”的油耗已經不是第一次領教了,很難讓人相信一臺美國車能如此省油。除了燃油經濟性最突出,指南者其它方面都很平均,動力剛好夠用,有一定的越野能力。但是在內飾做工和功能設計方面,指南者還是典型的美國車,不能讓人完全滿意。

    評測編輯-孟慶嘉:

    硬漢的外形,安逸的駕駛感受,有一定的越野能力,這就是對指南者的評價。似乎它在哪個方面都并不張揚,但卻很有看頭。像2.4+CVT就是個不錯的組合,它所提供的性能、油耗與駕駛感受完全符合城市型SUV的特點!成績也比較令人滿意。

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