城市中的小風景！試東風日產march瑪馳

　　[汽車之家 試駕]  說到東風日產的小型車，或許之前會有人認為驪威不夠柔美，所以女人緣不強，但現在這一切都有了好轉，新一代小型車——March瑪馳的誕生一定會彌補這些，當然，我相信也有男士會注意到它，比如今天的你我……

　　要知道“March”可不是一款新生代產品，早在1982年，第一代車型就已經問世，直到今天，也就是眼前的這一款算是第四代產品了，這樣一說，它的精彩就不單單是女性選擇這么簡單了，進步與革新的結果應該才是我們今天關注的話題。

　　● 小貼士：

　　March是日產汽車旗下最暢銷的車型之一。新一代March于1982年10月在日本本土發布，1992年及2002年，日產陸續推出第二代和第三代車型，March也從最初的三門版發展到五門版以及敞篷版等。至2009年，March累計產量高達565萬輛，遍布全球40多各國家和地區。

　　外觀方面不太想多說了，一個是北京車展上已經做過了靜態評測，二是仁者見仁的事還是通過圖片來自言自語吧。現在，我只是想說一句，瑪馳的身材并不大，3779mm×1666mm×1526mm（長×寬×高）的尺寸在目前的小型車中屬于偏小類型，然而這也成就了它的小巧與可愛，“女人緣”的增長應該是必然結果。

女性關注點 東風日產march瑪馳靜態評測
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　　和車展上見到的有些不同，今天我試駕的March并非是頂配車型，鋁合金輪轂、無匙啟動系統以及前霧燈等配置都沒有出現在試駕車中，比較遺憾。前兩項很好理解，但缺少了前霧燈還是讓我無法接受，也不是多高的成本，加上后會覺得正常，而沒有時就會覺得落差太大了……

　　另外，兩種不同車型的輪胎規格也有差別。高配車上使用的是15英寸鋁合金輪轂配以175mm的輪胎，而低配則完全小一號兒。有一點比較欣慰，雖說低配車使用的是鋼輪轂+塑料罩，但從效果上卻很難看出它倆的差距，并不是因為大小的問題，而是兩個輪轂的樣式非常相似！都是7輻條的造型！

　　作為小型車，我們最常見的檔次配置也就是電動后視鏡、車窗或是天窗，然而在March中還出現了電動折疊后視鏡以及無匙啟動等功能，使用方法已經無需再介紹了。

　　在車展靜態評測中，我就曾說過March的風格比較女性化，這個觀點到今天我仍然堅持著！看看它的內飾吧，大量的圓形元素組成的是柔美或是說可愛，很顯然它缺少些男子氣概，相反則會成就女性消費者的審美方向。

特色配置：e車助手

　　所謂e車助手就是一種“智友”功能，它能主動提醒維護保養時間、生日、重要紀念日等，還會在車主上下車時主動問候，雖說不是那種語音的提示，但當你看到“你好”，
“再見”，“生日快樂”等問候語時也會感覺挺貼心的，優先告訴你吧，這可是全系車上都會配備的“玩具”！

　　設置時只需要兩個按鈕便可以輕松操作，通過儀表盤的顯示輸入對應的信息，比如生日提醒就是選擇好在幾月幾號就可以了，基本沒什么難度，屬于一分鐘速成。除了顯示生日或紀念日之外，e車助手還會在你駕駛時間較長后發出友情提示，告訴你該休息了，此時會有一杯咖啡的圖像出現在屏幕中，很有意思。另外，它還能顯示倒車雷達的情況，功能之豐富且特別真是同級車中不具備的。

　　音響區域已經與中控臺其它位置區分開來，銀色亞光的區域很顯質感，特別是按鈕的手感也如同上述所說細膩、柔和；它的鍵程偏短，阻尼也很柔和，再次接觸后，我便又重溫起了對它的好感。相比之下，空調旋鈕的阻尼稍顯生硬，手感很一般。

　　在車內還是可以找到一些儲物空間，但位置并不算多，基本上屬于夠用的狀態。前車門有特別設計的杯架，兩個座位中間和后排也具有同樣的功能，放置飲料肯定不缺位置了！美中不足的是中控臺的利用率幾乎為零，為了得到出彩的功能區設計，完全能夠擠出的儲物空間被各種可愛的造型所占據，視覺效果可以打滿分，而實用性不能得分。