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[汽車之家 原創試駕] 當我接到這個任務的時候，“上有天堂，下有蘇杭”這句流傳下來的話再一次出現在我的腦海里面。我是一個喜歡駕駛的人，平時在擁堵的市區駕車上班根本沒有樂趣可言，能有幸再次來到杭州這個環境美麗的地方試駕新車對我來說是十分欣喜的。既可以欣賞到周圍美麗的自然風景，又可以享受一下駕駛的樂趣，這難道不是一件樂事嗎？

而我這次旅游試駕的搭擋是來自吉利汽車的全球鷹GX2，它已經在今年的各大車展上多次亮相，相信大家對它也并不陌生了。按照吉利汽車一貫性的做法，邀請媒體試駕新車也就意味著這款車很快就會上市，而我跟廠家溝通的時候也了解到GX2將會在今年的11月中下旬面向市場銷售，對這款車感興趣的朋友不妨關注了。(注：本次試駕的全球鷹GX2為工程測試車，并不一定是日后上市銷售的量產車型)

● 外觀：可愛帶點“野性”

相信大家對它的外觀也不陌生了，靈動而可愛的大燈、小中央格柵和醒目的車標讓它看起來十分可愛。毫無疑問它很好地利用了仿生學的設計，而對像就是我們的國寶熊貓。不過GX2會顯得更為“野性”一點，CROSS風格的前下保險杠和簡便的行李架就是一個很好的體現。

它的車頂弧線從發動機蓋一直延伸至擾流板，這樣的設計為前排創作了更好的頭部空間。而側面的設計則十分簡潔，除了黑色防擦條以外就沒有其他特別的裝飾，這個黑色防擦條最為重要的作用是提供更有效的保護。

我喜歡從后側45度角看GX2，因為這時它那圓潤又不乏“野性”的外觀造型倒是有點小SUV的味道，這也正正是跨界車應該有的味道。車尾整車看上去有較強的立體感，寬大而CROSS風格十足的后保險杠、備用胎讓它看上去頗有點越野的味道。

它那外掛式的備用輪胎設計頗有獨特的個性，在微型車里面你很少會看到這樣的設計，這為外觀造型增添了不少的分數，而且還節省了不少的車內空間，實用性方面的確不錯。它的前后輪胎都使用了尺寸為：175 65/R14的GOODRIDE輪胎，而6幅式鋁合金輪轂樣式平庸，如果能換上更大尺寸和更“野性”一點的輪轂那肯定味道十足。