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● 內飾：想靠配置戰勝對手

朗動的內飾給人一種伸展、放射的感覺，“收腰”的小細節也取得了不錯的效果。軟性材質覆蓋的臺面值得表揚，希望在量產后能夠保持。方向盤與索納塔幾乎一模一樣，換擋撥片是最大的亮點，其表現值得期待。

各種配置無疑是朗動車內最大的亮點，不過其中一些注定了其只能出現在高配甚至頂配的命運。我比較關心的是ESP車身穩定系統究竟能夠下探到哪款車型，如果廠商真的有足夠誠意以“2012年北美最佳轎車”的水準引進生產的話，那么ESP無疑應該是全系標配的產品。不過以北京現代以往的策略來看這樣做的可能性不大。

BlueLink人車互動系統的引入同樣是朗動的一大亮點，除了關鍵時刻能救命的的道路救援服務、SOS急救服務等。相信未來通過語音服務應該也能獲得不錯的體驗。想了解該系統可以[]閱讀相關文章。