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[汽車之家 靜態評測] 今年6月29日,上海大眾朗行剛剛上市(售價:11.59-16.39萬元),較大的后備廂讓其看上去很像一輛旅行車,加上還算親民的售價,受關注程度非常高。兩個月后,朗行的Cross版本朗境在成都車展上亮相,相比朗行,新車增加了一些外觀套件,離地間隙也稍微高一點。據悉,該車可能會在年內上市,售價預計將略高于朗行。
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朗境和朗逸一樣,采用了偏向舒適性的底盤調校,再加上轉動輕便的方向盤,毫無疑問這樣的調校主要就是為了滿足大多數消費者的用車需求。不過單薄的底盤在隔音方面還有一定的提升空間。時尚、突出的造型抓住的也是年輕消費者的口味,但是過于注重舒適性的駕駛感受也讓朗境的處境變得尷尬。
作為一款跨界車,郎境比朗逸和朗行多了一些性格,塑料包圍使外形看起來不再單調。1.4T發動機和DSG變速箱的搭配運轉平順,輕巧的轉向也讓這款車開起來很輕松。也許它并不太注重駕駛樂趣,但對于日常代步來說,還是很能勝任的。17.19萬元的價格著實不低,而配置上也比較平淡,一些諸如自適應續航等主動安全配置也沒有出現在配置單上,性價比不算高。
朗境的整體駕駛感覺其實與朗逸、朗行等沒有太多本質區別,都屬于那種很好開、很容易上手的類型。在配置方面,該車的整體表現也算令人滿意。只是它的價格,相對朗逸、朗行會更貴一些,至于花不花這些錢,就要看你是不是喜歡它的外觀內飾風格了。
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