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由內而外的升級 車展詳細體驗奔馳V級

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外觀時尚/前臉家族化

  [汽車之家 靜態評測]  在本屆日內瓦車展上,奔馳攜全新V級正式亮相,同時它也是唯雅諾的替代車型。新車在整車設計、配置以及動力方面均進行了升級。此前我們已經對官圖進行過解析(相關文章請點擊),而這次我們已然來到了實車的身邊,將要對奔馳V級來一次詳細體驗。下面請隨我來。

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● 外觀介紹:

奔馳奔馳(進口)奔馳V級2015款 基本型

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中控臺豪華感媲美轎車

● 內飾介紹: 

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空間良好/目前只有柴油版

● 座椅及乘坐體驗: 

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● 后備廂介紹:

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● 動力系統介紹:

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  總結:奔馳V級將率先在歐洲上市,最早提車的用戶預計在5月底前后。奔馳稱,盡管新車采用了全新的設計,并配備了諸多高科技配置,但是它的售價僅在現款唯雅諾基礎上做了小幅調整。如此看來該車的性價比確實非常突出。同時,我們也希望奔馳V級能帶上誠意早日來到中國市場。(文/圖 柳偉 攝/汽車之家日內瓦車展報道團隊)

 ● 奔馳V級相關視頻: 


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  • 奔馳V級(進口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.26 39.46 --
    測試文章:終極商務艙 測試全新奔馳V 250 BlueTEC
    評測編輯-李毅:

    作為一個小眾產品,全新V級在配置和舒適性方面都有著非常高的水準。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響,再搭配酷似S級的內飾設計,可以說車內的氣場無可挑剔。只可惜V級的價格實在貴的有點過分,性價比差點意思。

    評測編輯-時睦華:

    我們測試的是一臺歐規版V 250 BlueTEC車型,這臺黑色的MPV擁有過人的氣場,高科技配置也很多,后面車廂的空間利用率和實用性達到了令人瞠目結舌的地步。目前官方還沒有正式將V級引入國內,這輛平行進口車的價格不低。不過我覺得還是有人會為它買單的,因為在某些場合下,三叉星的地位無可取代。

    評測編輯-羅浩:

    這臺車讓人糾結,中國人喜歡的天窗和電動座椅都沒有,不過其余配置的確很高。將近110萬的價格會讓很多人放棄它,轉而等待國產。只有在近期有迫切需求的公司才會考慮購買。

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奔馳V級(進口) 2015款 基本型

指導價:暫無報價
級別:中大型MPV
發動機:暫無信息
變速箱:暫無信息
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