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一汽奔騰-奔騰X80

這回快多了 奔騰X80 1.8T 6AT性能測試

時睦華
2015年02月10日 00:00 原創 來源：汽車之家專業評測團隊
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外觀/內飾：點綴得恰到好處

　　[汽車之家 專業評測]  記得我們的自主SUV橫評嗎？在8款自主品牌SUV中，奔騰X80（下文或簡稱X80）憑借出色的做工、豐富的儲物空間、寬大的空間、品質感出眾的駕乘品質力壓哈弗H6、比亞迪S6等強大的對手，取得了綜合評定第一的好成績。那時，它唯一讓人不滿意的地方在于性能。根據我們的實測，2.0L手動擋車型的加速成績為12.18秒，自動擋車型更是需要15.65秒才能加速到100km/h，實在太弱了。這次，我們測試的是1.8T車型，它不但擁有最大功率180馬力的發動機，連名字都叫“運動型”，看看它能否給X80掙回面子。

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　　其實1.8T車型不全都叫“運動型”，搭載這款發動機的X80一共有3款，均匹配6AT變速箱。它們取代了原來的2.3L車型，將X80的產品線從2.0L/2.3L的組合變為了2.0L/1.8T。這款運動型是1.8T的中配車型，也就是全系次頂配，指導價15.58萬元。

● 諸多黑色裝飾點綴后，車確實漂亮了

　　“運動型”這個名字可不是白叫的，它的外觀與其它版本的X80有著挺大的區別。簡單說就是，整體設計沒變，許多細節使用了黑色風格的裝飾進行點綴，以讓整車顯現更多年輕、動感的元素。這樣做其實是有很大“風險”的，做不好就會顯得非常“汽配城范兒”，說白了就是很土。不過X80運動型的這些點綴還挺合適，好看，不土。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型

『1.8T旗艦型的車頭』

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型

『1.8T旗艦型的車尾』

● 內飾的仿碳纖維裝飾顯得掉價了

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型

『非運動版車型采用的是銀色金屬質感的飾板』

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

　　相比之下，內飾的改變就大不如外觀。問題完全出在仿碳纖維的裝飾本身，它們在陽光下有些發藍綠色，透著濃濃的“山寨”味道。X80這輛車給人感覺在設計上、配置上、做工上都很棒，超越大部分自主品牌車型。然而在一些細節上的問題卻讓人感到匪夷所思。比如倒車影像的攝像頭居然是歪的……

2

空間：乘坐、儲物空間都很棒

● 乘坐空間：同級別領先水平，舒適度也很不錯

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

　　X80的座椅寬大、舒適，填充物比較軟，座椅也有一定的包裹感，綜合來說可以打個很高的分數。后排不論是頭部空間還是腿部、腳步的設計都很到位，可以降低長時間乘坐的疲勞度。

● 儲物空間：太豐富了，實用性也不錯，可以稱得上是同級最佳了

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

　　X80的儲物空間和乘坐空間一樣出色，不但儲物空間多樣，而且每一處空間的實用性都不差。設計師真的是見縫插針一般，在所有可用的地方都設計了儲物空間。

車身滿分得分
空間9.07.1
前排空間2.52.2
后排空間2.52.5
裝載空間1.50.7
空間變化1.00.3
車內儲物空間1.51.4
配置8.04.7
基本配置8.04.7
附加配置0--
工藝質量5.03.3
外部質量2.51.6
內部質量2.51.7
人體工程5.04.1
座椅舒適性2.52.1
操作便利性2.52.0
視野1.01.0
視野1.01.0
總分28.020.2

　　在車身這一大環節上，X80的得分不算低�？臻g方面就不必多說了，它的乘坐、儲物空間都非常出色。在外部鈑金工藝上，我們發現X80的車身有多處接縫不均的地方，因此扣掉了一些分數。

3

動力總成：加速快多了

● 動力總成：1.8T+6AT

　　X80運動版的這套動力總成還是十分“主流”的，首先是排量適中的渦輪增壓發動機，然后是比雙離合變速箱可靠的6速手自一體變速箱（AT）。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

● 動力總成的表現：可以很猛，有增壓機器的沖勁兒，但變速箱設定太奇怪了

　　增壓機器上身后，X80變得充滿活力。動力總成的調校屬于比較激進的風格，肯踩油門的話，推背感隨時都會到來。S擋的性格比D擋很明顯狂躁很多，油門會變得非常靈敏，變速箱也更加果斷的降擋，讓人覺得這輛車已經精力過剩了。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

　　如果踏踏實實開的話，它會顯得過于溫柔�？赡苁前l動機低轉速的扭矩不大，總之在2000rpm以下時，動力比較綿柔，倒是合了不少國內消費者的胃口。我們常說想把一輛車在兩個極端上都做到位十分不易，從某種意義上來說，X80算是做到了，這是一件值得炫耀的事情。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

　　讓人摸不著頭腦的是，不論你怎么踩油門，變速箱都只允許1擋跑到4000rpm，到了就會升擋；2擋則是4500rpm；3擋是5000rpm，再高的擋位我沒試，因為會超速。而且，就算你把變速箱換到手動模式也是如此。也就是說，至少在120km/h內，發動機的最大功率（根據官方數據，最大功率的輸出區間是6000-6500rpm）永遠無法發揮出來。盡管絕大部分朋友平時駕駛都極少用到4000rpm以上的轉速區間，但這樣一來，180馬力的數字還有什么意義？

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

　　 0-100km/h加速性能測試

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

　　前面已經說了，變速箱的換擋時機很早。從加速曲線圖里我們就可以看出來，不到40km/h它就升了2擋。升擋時發動機轉速只有4000rpm，不了解的朋友，只看曲線圖的話可能會以為它的齒比很大，其實不是的。令人欣慰的是，兩次換擋動作都挺快的，最終成績比大部分同級別自主品牌對手要強。當然更比自己的2.0L車型強太多了。

　　油耗測試

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　　這臺1.8T發動機并沒有配備時下流行的環�？萍�，比如自動啟停系統什么的。變速箱在D擋時，邏輯還是很經濟的，一般在2000rpm左右就升擋了。不過，最終，經過113.3km的測試，X80運動版的油耗已經超出推薦值2L/100km，燃油經濟性不夠出色。

動力滿分得分
發動機8.04.0
加速2.50.9
中途加速2.50.7
平順性1.51.2
油門響應1.51.2
變速箱8.06.8
變速箱自動8.06.8
變速箱手動8.0--
環保8.03.2
油耗7.03.2
環保技術1.00.0
總分24.014.0

　　盡管已經比2.0L車型快了許多，但1.8T的X80的加速性能和油耗表現依舊不是特別理想，因此得分也不高。變速箱的表現還是不錯的，平順性、換擋邏輯都值得肯定。

4

操控與行駛：底盤運動能力出色

● 駕控與行駛：高品質的轉向感，扎實的底盤

　　X80屬于同價位SUV中對運動、舒適兼顧較好的車型。由于成本的限制，在10幾萬的價格區間里，大部分的產品若非底盤太硬，不舒適，便是底盤太軟談不了操控。X80當然也不可能在舒適和運動這兩條路上走得太遠，但相對來說它算是可以兼顧這兩者，這已經很不錯了。

　　首先是底盤懸架對車身的支撐能力還可以，它的表現好像與之前的非運動版車型有些區別，不知是不是廠商對此做了專門的調校（或是廠商對2015款車型整體做了調校）。不過這個“可以”也僅僅是相對于那些支撐很差的車型來說的，在快速并線時，X80的側傾幅度還是挺大的，給人的主觀感受不是那么運動。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

　　底盤的舒適性不錯，平路上小幅度的坑洼會被過濾得很徹底。走爛路的時候，車身的振動被維持在一個可以接受的范圍內，感覺懸架回彈的速度不慢，車子不會忽忽悠悠的。這同時也帶來了一些駕馭感，比那些純舒適取向的車要強。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

　　X80的轉向屬于同級別對手里比較精準的，轉動方向盤時，車頭的響應速度比較快。方向盤從左到右打滿為2.6圈左右，與大部分轎車一樣。不過它畢竟是一臺SUV，易用性是基礎。如果進行緊急并線，車頭的響應還是要慢一些，不像轎車那樣靈活，車尾也不會像一些運動型轎車那樣甩出去，變得不好控制。這樣很好，對于大部分駕駛員來說，在緊急并線時輕微的“推頭”會比“甩尾”要好救。


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　　轉向燈優先功能我覺得有必要提一句的原因是：它對特殊情況下的行車安全非常有幫助。開著雙閃并線，安全性肯定大不如提前打轉向燈并線。而轉向燈優先則可以在減少駕駛員動作的情況下實現這一操作，特別好。

　　 100-0km/h剎車測試

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

　　剎車成績讓人驚喜，能剎進39米的自主品牌車型還是非常少的，看來韓泰的Dynapro HP2輪胎的抓地能力還是不錯的。另外懸架的調校也還不錯，緊急制動初期車頭有明顯的回彈，之后便被懸架拉住了，剎車力度趨于穩定。

　　噪音測試

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型汽車之家汽車之家汽車之家

　　X80各個時速下的噪音值都低于我們的推薦值，這說明它在巡航駕駛時的靜音表現不錯。不過在急加速時，發動機的振動控制遠不如之前我們測試的2.0L發動機那么好，高轉時的噪音也比較大。轉速方面，X80的速比并不大，整體偏經濟。正常情況下60km/h時變速箱只能換到4擋（跑高一點升到5擋再降低時速的話，也能維持5擋60km/h），80km/h時為5擋，感覺變速箱可以更早一點升擋的，那樣會有利于噪音和油耗。

操控與行駛滿分得分
轉向5.03.6
準確性2.01.4
靈活性1.51.1
力度/反饋1.51.1
剎車5.03.4
剎車距離4.53.0
剎車踏板感覺0.50.4
傳動3.02.5
牽引力2.52.0
扭矩轉向0.50.5
行駛穩定性6.04.6
轉向特征1.51.3
可控性3.02.6
負載變化1.50.7
電子輔助5.04.9
穩定作用4.54.5
可選擇性0.50.4
行駛舒適性9.06.1
減振效果6.04.4
車內噪音1.50.9
噪音感受1.50.8
總分33.025.1

　　在操控與行駛環節，X80的得分挺高的。主要為它賺分的是出色的底盤調校。它有不錯的響應，同時又兼顧了舒適性。

5

總結：產品力很棒/小毛病需解決

● 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型 車輛性能得分（不含四驅及成本分數）

奔騰-奔騰X80-2015款 1.8T 自動運動型AH-100性能得分（不含四驅與越野/成本）
車身分值得分
空間9.07.1
配置8.04.7
工藝質量5.03.3
人體工程5.04.1
視野1.01.0
總分28.020.2
動力分值得分
發動機8.04.0
變速箱8.06.8
環保8.03.2
總分24.014.0
操控與行駛分值得分
轉向5.03.6
剎車5.03.4
傳動3.02.5
行駛穩定性6.04.6
電子輔助5.04.9
行駛舒適性9.06.1
總分33.025.1
車輛性能總得分85.059.3
車輛總得分85.059.3

　　X80的綜合評分還是相當出色的，如果不計算四驅和成本的部分，59.3分的車輛性能得分已經基本與之前我們測試的CR-V的59.4分旗鼓相當。X80主要賺分的項目在于超大的乘坐空間、儲物空間，變速箱穩定的發揮，以及出色的剎車成績等。

● 四驅及越野：X80沒有四驅系統，因此在這一環節得分很少

四驅與越野滿分得分
四驅系統8.0--
前后橋動力分配4.0--
輪間限滑和鎖止4.0--
通過性5.02.0
接近角1.50.8
離去角1.51.1
離地間隙2.00.1
攀爬能力2.00.1
有低速擋1.0--
爬坡角度1.00.1
四驅系統易用性2.5--
路況適應性1.0--
四驅系統操作方式1.0--
輔助0.5--
續航里程1.50.3
續航里程1.50.3
車身剛性1.00.7
車身剛性1.00.7
總分20.03.1

　　由于沒有配備四驅系統，X80在這一環節的20分中只拿到了3.1分。SUV的AH-100總分為120分，各位可以拿四驅車型對比四驅車型，或者兩驅比兩驅。也可以刨去四驅與越野這一部分的得分，來對比兩驅和四驅車型。記得，前提是兩車為同級別車型（比如都是緊湊型SUV），否則分數不具有可比性。

● 總結：雖然沒有四驅系統，但價格也低很多，因此綜合評分依舊接近合資品牌車型

奔騰-奔騰X80-2015款 1.8T 自動運動型AH-100得分總表
車身分值得分
空間9.07.1
配置8.04.7
工藝質量5.03.3
人體工程5.04.1
視野1.01.0
總分28.020.2
動力分值得分
發動機8.04.0
變速箱8.06.8
環保8.03.2
總分24.014.0
操控與行駛分值得分
轉向5.03.6
剎車5.03.4
傳動3.02.5
行駛穩定性6.04.6
電子輔助5.04.9
行駛舒適性9.06.1
總分33.025.1
四驅與越野分值得分
四驅系統8.0--
通過性5.02.0
攀爬能力2.00.1
四驅系統易用性2.5--
續航里程1.50.3
車身剛性1.00.7
總分20.03.1
車輛性能總得分105.062.4
成本分值得分
售價13.06.4
質保2.00.8
總分15.07.2
車輛總得分120.069.6

　　 最終，奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型的得分為69.6分。我們積累的自主品牌SUV的AH-100得分還很少。之前，在我們的6款合資品牌緊湊型SUV橫評中，排在最后一名的CR-V的得分為70.6分，X80僅低了1分。從某種意義上看，這兩款車的購買價值已經接近了，對于自主品牌車型來說，這無疑是一件好事。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

　　這款搭載1.8T發動機的X80的動力水平已經足夠日常駕駛，需要時，掛入S擋，還可以來點激情。運動版車型是全系最特別的車型，外觀、內飾都做了改動。我個人認為，外觀的改動比較成功，但內飾的仿碳纖維裝飾效果不怎么樣。它與X80其它車型一樣保持了超大空間的優勢，駕乘品質在自主SUV中也在中等偏上的水平。

　　不過，它有一些讓人無法理解的缺陷，比如倒車影像的攝像頭是歪的，變速箱強制換擋太早，還有定速巡航那讓人糾結的設定時速等。這些缺陷的存在，嚴重影響了X80在人們心中的印象，有些缺點甚至會讓人產生直接否定它的想法。所以，如何從研發環節把控好，從根本上杜絕這些令人匪夷所思的毛病出現，是一汽奔騰首先應該考慮的問題。（文/圖/攝影 汽車之家 時睦華 視頻/侯云峰 崔海）

6

X80 1.8T三款車型參數配置

車型圖片
基本參數奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
廠商指導價15.18萬15.58萬18.18萬
廠商一汽奔騰一汽奔騰一汽奔騰
級別緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
能源類型汽油汽油汽油
環保標準國V+OBD國V+OBD國V+OBD
上市時間2014.092014.092014.09
最大功率(kW)132132132
最大扭矩(N·m)235235235
發動機1.8T 180馬力 L41.8T 180馬力 L41.8T 180馬力 L4
變速箱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
長*寬*高(mm)4586*1820*16954586*1820*16954586*1820*1695
車身結構5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)198198198
官方0-100km/h加速(s)---
實測0-100km/h加速(s)-10.86-
實測100-0km/h制動(m)-38.95-
NEDC綜合油耗(L/100km)9.69.69.6
實測油耗(L/100km)-11.5-
整車質保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
首任車主質保政策---
車身奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
長度(mm)458645864586
寬度(mm)182018201820
高度(mm)169516951695
軸距(mm)267526752675
前輪距(mm)158015801580
后輪距(mm)158015801580
車身結構SUVSUVSUV
車門數(個)555
座位數(個)555
油箱容積(L)646464
后備廂容積(L)398398398
整備質量(kg)161016101610
發動機奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
發動機型號CA4GC18TCA4GC18TCA4GC18T
排量(mL)179617961796
排量(L)1.81.81.8
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
發動機布局---
氣缸排列形式LLL
氣缸數(個)444
每缸氣門數(個)444
壓縮比9.39.39.3
配氣機構DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm)848484
行程(mm)818181
最大馬力(Ps)180180180
最大功率(kW)132132132
最大功率轉速(rpm)6000-65006000-65006000-6500
最大扭矩(N·m)235235235
最大扭矩轉速(rpm)2000-45002000-45002000-4500
最大凈功率(kW)---
燃料形式汽油汽油汽油
燃油標號92號92號92號
供油方式多點電噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鑄鐵鑄鐵鑄鐵
環保標準國V+OBD國V+OBD國V+OBD
變速箱奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
擋位個數666
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉向奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
驅動方式前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式---
中央差速器結構---
前懸架類型雙橫臂式獨立懸架雙橫臂式獨立懸架雙橫臂式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型機械液壓助力機械液壓助力機械液壓助力
車體結構承載式承載式承載式
車輪制動奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格215/60 R17215/60 R17215/60 R17
后輪胎規格215/60 R17215/60 R17215/60 R17
備胎規格全尺寸全尺寸全尺寸

被動安全奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
缺氣保用輪胎---
主動安全奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
ABS防抱死●●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●
ISOFIX兒童座椅接口●●●
車道偏離預警系統---
主動剎車/主動安全系統---
疲勞駕駛提示---
內置行車記錄儀---
道路救援呼叫---
駕駛操控奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
發動機啟停技術---
自動駐車---
上坡輔助---
陡坡緩降---
空氣懸架---
電磁感應懸架---
可變轉向比---
整體主動轉向系統---
四驅/越野奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
中央差速器鎖止功能---
駕駛硬件奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
前/后駐車雷達---
駕駛功能奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
衛星導航系統●●●
并線輔助---
夜視系統---
自動泊車入位---
外觀/防盜奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
電動后備廂---
感應后備廂---
車頂行李架●●●
發動機電子防盜●●●
車內中控鎖●●●
無鑰匙啟動系統--●
車外燈光奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
LED日間行車燈●●●
自適應遠近光---
自動頭燈●●●
轉向輔助燈---
轉向頭燈--●
前大燈雨霧模式---
大燈高度可調●●●
大燈清洗裝置--●
大燈延時關閉---
天窗/玻璃奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●●
后風擋遮陽簾---
后排側隱私玻璃---
后雨刷●●●
屏幕/系統奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
中控液晶屏分屏顯示---
藍牙/車載電話●●●
車載電視---
智能化配置奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
車聯網---
主動降噪---
方向盤/內后視鏡奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
多功能方向盤●●●
方向盤換擋---
方向盤加熱---
方向盤記憶---
全液晶儀表盤---
HUD抬頭數字顯示---
車內充電奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
220V/230V電源---
座椅配置奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
運動風格座椅---
主/副駕駛座電動調節主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調節按鈕---
第二排座椅電動調節---
第二排獨立座椅---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●●
音響/車內燈光奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
觸摸式閱讀燈---
空調/冰箱奔騰X80 2015款 1.8T 自動豪華型奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型奔騰X80 2015款 1.8T 自動旗艦型
后排獨立空調---
后座出風口---
溫度分區控制●●●
車載空氣凈化器---
車載冰箱---

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    • 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.86秒 38.95米 11.50升
      測試文章：這回快多了 奔騰X80 1.8T 6AT性能測試
      評測編輯-時睦華：

      X80的綜合實力很強，運動版的外觀比其它車漂亮，1.8T發動機的動力足夠了。乘坐、儲物空間上，它更是有著極大的優勢。不過，像倒車影像攝像頭是歪的這種令人匪夷所思的缺陷，很可能讓人們直接否定它。
      評測編輯-侯云峰：

      X80在同級別中有著很強的綜合素質，唯獨動力是短板。這次換裝渦輪增壓發動機之后，動力油耗的表現都有提升，很成功。但就是各種小BUG一直伴隨著它，雖然對日常使用影響不大，但還是覺得鬧心，希望能早日改進。
      評測編輯-苑璐：

      外觀的改變讓它更有氣場，內飾的用料和做工在自主品牌同級別中屬于中上等水平。更換了1.8T發動機彌補了之前動力較弱的缺點，實際表現有所提升。
    • 奔騰X80 2013款 2.0L 自動豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      15.65秒 41.12米 9.79升
      測試文章：實用性好/動力差 測奔騰X80 2.0L+6AT
      評測編輯-梁�。�

      奔騰的首款SUV產品，給我的初步印象還不錯，各方面表現都讓人很滿意，動態表現除了動力有些弱之外，也沒什么太多問題，它算是現在自主品牌SUV大軍當中一個有實力的選手。
      評測編輯-胡正暘：

      實用性和舒適程度令人滿意，外觀看起來很舒服。動力實在是拿不出手，這成績已經媲美純硬派越野車了。
      評測編輯-羅浩：

      奔騰X80沿用了奔騰B90的動力總成和底盤技術，總體駕駛感受作為一輛SUV來說非常令人滿意，唯一缺點動力表現略顯不足。
    最新文章
    加載中

    奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型

    指導價：15.58萬
    級別：緊湊型SUV
    發動機：1.8T 180馬力...
    變速箱：6擋手自一體

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