[汽車之家 原創試駕] 橫沖直撞的年輕人會把所有的驕傲與自信都放在臉上,而身經百戰的卻不可以過于高調地賣弄絕技,馳騁商海,有時候穩重是一種必然的選擇。外表謙和有禮,不代表軟弱好欺負,不愛張揚是一種個性,更是一種天生的獵殺技能,往往當你被它外表迷惑至放下戒心的一瞬間,便是它殺你個措手不及的好時機。所以穩重同樣大有市場,就像此時登場的長安福特金牛座,穩重豪華的外表藏著稱霸的大志向。
金牛座作為一款中大型車,它進入到這個級別有些晚,這是一個非常成熟和穩定的市場,所以它的挑戰難度必然非常大,雖然它拿出了比較有誘惑力的售價吸引關注,但這一級別的買家更多是把豪華和舒適放在首位,這才是金牛座能否通過考驗的關鍵所在,只有均衡的實力才是稱職的“成功人士”。
●金牛座的野心
作為一款中大型車,金牛座很堅定地定位于豪華和舒適,甚至有著和這一級別的大佬拼命的動力,不過要撼動像A6和5系這類霸主確實不太現實,結合它的售價來看,君越和皇冠才是最大的對手。
金牛座在美國也有曾經輝煌到一時無兩的日子,因為它一直很懂豪華和舒適,也就是這種毫不計較的大氣風格烙印成很多人心目當中的美式風味。雖然定位沒有變化,但是相比起美國版本車型,國內的金牛座在細節設計、動力和配置方面都有明顯的不同,尤其是在動力方面,拋棄3.5L V6發動機轉而采用2.7T V6作為旗艦的做法更符合國內市場的環境。
雖然入門級別的1.5T車型不會在前期推出,不過高配車型才更能體現美式豪華的原汁原味,而且關注這一級別的買家也更重視整體表現,動力和配置一樣都不能缺,所以以價格為賣點的1.5T車型還不會馬上推出。
沒有了1.5T車型,金牛座現時有兩種動力配置共五款車型,預售價格從24.98萬元起,而且低配車型的配置也不算太差,所以競爭力還是挺足的。
金牛座的外觀設計雖然比較規整,大嘴設計如今也已不新鮮,更多的是憑借身形的優勢震住場面,走規矩穩重路線,不過或許對于它的定位來說,這樣才是更受歡迎的設計。即便是在細節當中,你也能看出它在刻意保持紳士,甚至有些克制,其實它并不缺少新潮的亮點,只是它不愿意通過奇裝異服去招搖,它是一個更注重內涵的人。
頂配車型采用的輪圈造型比較夸張,但這種亮面的設計恰恰是福特或者說是美式風格的體現,在銳界頂配車型上面也采用的是同樣風格設計。不過放在偏穩重的金牛座身上,給人感覺別有一番滋味。輪胎的尺寸為245/45 R19,采用的是馬牌ContiSportContact系列,該系列定位不低,注重運動性能方面的表現,操控水平很好。
之前的實拍文章已經對金牛座進行過深入的體驗,而且體驗的是和本次試駕相同的頂配車型,所以外觀其它部分就不再詳細描述,感興趣的網友可以點擊下方圖片鏈接進行了解。
好評理由:
差評理由: