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[汽車之家 長期測試] 距離上一次的君越長測更新又差不多過了一個月時間，至此它在我們這里的時間超過了半年，同時公里數也超過了1萬公里，按照上汽通用的保養手冊規定，我們帶它去做了二保。

按照上汽通用別克君越的保養手冊規定，“更換發動機機油和機油濾清器”的時間為“每5000公里/6個月，或根據機油壽命監測系統提示更換”。同時4S店給到我們的建議也是每5000公里/6個月，并以先到為準。至于后半句提到的“根據機油壽命監測系統提示更換”，就我們的用車情況來看，似乎它與前面的“5000公里/3個月”有所出入，因為當我們這臺君越長測車在4個月內開了5000多公里，此時車輛行車電腦中的機油壽命監測剩余還有大約45%左右。

但不管怎么說，里程也算超過要求了，我們也就及時將它帶回4S店做了二保。不過相較于如今越來越多廠商的建議保養周期都為1萬公里一次，君越的保養間隔顯得相對較短。但值得一提的是，上汽通用別克目前旗下所有車型都送兩次免費保養，這相對還是比較厚道的。

二保的4S店，我們和首保一樣同樣選擇了位于銅川路的名流別克4S店，原因在上一集中我也說了，因為我們這臺君越是“安飛士”的租賃車，而那家4S店是租賃公司的指定維保單位，因此我們自然也選擇了那邊。同時，與首保一樣，我們還是以普通租賃車用戶的身份提前進行了電話預約，這樣做的好處就是免等待。

銅川路的名流別克作為滬上首批別克4S店，它位于中環線內地理位置相對比較好，但整體裝修比較老，而且店的面積與新店比也偏小，這是如今很多品牌市區老店的共同現象。當然，對于這點，或許不同的消費者理解各有不同。在我看來，去4S店修車或保養，我更看重人員的軟實力，而對豪華的裝修或者夸張的占地面積等，倒不是特別在意，能做到干凈、整潔，我覺得就可以了。這點就以我們長測車去的名流別克以及我家自己的別克榮御曾經去的永達4S店，留給我的印象都挺好。

好了，上面一段聊的有點多，我們說回二保的事。因為做了提前預約，在我將車輛開進4S店后，維修接待人員就會直接出門迎接并做一系列的預檢，整個過程沒有任何的等待，這點還是挺不錯的。因此，我強烈建議大家在去4S店保養前都能提前預約，自己能減少等待時間，4S店也能提前做工作安排，利人利己。

就像前面說的，名流別克作為一個老店，它的裝修風格并不豪華，但算是感覺整潔，而且客戶休息區、影音室、茶藝區以及兒童娛樂圈等都一應俱全。別克4S店中，機油提供了三種選擇，其中兩款為通用原廠機油，銀美孚1號的價格為458元/4L，黑桶的全合成機油（采用殼牌技術配制）價格為338元/4L，上述兩種均為全合成機油。還有一種則是47元/升原廠5W-30半合成機油，主要適用于諸如凱越、英朗、威朗等中低端的采用自吸發動機的車型。而在兩款全合成機油中，君越的原廠指定用油為銀美孚，前面兩次首保用的也都是這款機油。

當然這里說一句題外話，因為我們這臺君越長測車是“租賃車”，兩次免費保養過后所產生的保養費用由租賃公司承擔，而租賃公司出于降低運營成本的原因，它們會要求4S店“降級”保養，也就是后續保養使用的機油將由銀美孚降級為“黑桶原廠全合成”。當然，不管怎么說，也算是全合成。而且這也是15000公里以后的事情了，在下次“三保”體驗時，再和大家細聊。

4S店給出的二保時間預估在1小時之內，還是挺效率的。而至于整個過程，其中很常規更換機油、機濾，檢查各種油液、輪胎和底盤等等。最后就是洗車、交接以及重置行車電腦等等。當然，這里我還想表揚一下名流別克4S店的一個貼心細節，就是他們會在您的行駛證中附上一張寫有下次保養時間、里程并帶有24小時搶修電話的小卡片，方便駕駛者查詢，這點還是挺方便的。

■ 長測油耗：

至此，君越長測的二保更新文章也告一段落了。如今的君越在編輯部似乎已經完全的融入到了我們的工作與生活的日常。它的外觀造型可以說老少皆宜，整體造型流線、動感，而且內飾的豪華感在同級別車型中依舊處于領先地位。至于2.0T發動機與6AT變速箱的搭配也比較融洽，換擋速度談不上快，但平順性表現很好。總之，它的駕駛感受屬于輕松、愜意的風格。無論是作為家用的代步用車，還是單位的通勤車，君越表現都得很得體，可謂上得了廳堂，下得了廚房。至于保養，無論是首保還是二保，我們去的這家名流別克4S店服務都比較規范，提前預約后的效率也很高。當然，有可能看我們是租賃車的緣故，店員也沒有向我們推薦過任何的“增值”服務，也算是好事情吧。（文/汽車之家 盛元珺）

如果您對別克全新君越感興趣，有什么想特別了解的，非常歡迎您來到我的編輯博客向我提問，我也將通過自己的體驗，在編輯博客或后續文章中進行回復與更新。